📲 Минцифры всерьёз берётся за интеграцию нацмессенджера Max в бизнес-процессы крупнейших компаний. 25 августа ведомство разослало письмо с рекомендациями подключить свои системы к чат-боту Max. В списке — Авито, Ростелеком, Согаз, РЖД, Wildberries, Ozon, Альфастрахование, hh.ru, Мегафон, МТС, Билайн, Т2, Почта России, СДЭК глобал, Инвитро, Гемотест, Авиасейлс и Аэрофлот.

🎯 Зачем это нужно
Теперь через Max можно будет:
• подписывать документы с помощью «Госключа»;
• получать и отправлять юрзначимые файлы;
• использовать «цифровой профиль» гражданина с Госуслуг (паспортные данные, возраст и пр.);
• упростить сделки на маркетплейсах, аренду, покупку авто или цифровые согласия в медкомпаниях.

💡 Кто уже двинулся

• Ozon запустил модуль бронирования Ozon Travel внутри Max.

• Аэрофлот развивает канал для пассажирских сервисов.

• Гемотест планирует через Max запись к врачу и выдачу результатов анализов.

• Почта России рассматривает идентификацию при получении посылок и мини-приложения.

• СДЭК видит канал как замену части уведомлений.

Остальные игроки (МТС, WB, Инвитро, Авито и др.) пока молчат или изучают техреализацию.

⚖️ Контекст
Эксперты сравнивают проект с китайским WeChat, где в одном приложении живут госуслуги, платежи и шопинг. Но в России есть барьеры: низкое доверие к Max, возможные сбои при критичных операциях (например, ипотека), а также риск конкуренции с уже существующими EDI-системами компаний.

📊 На сегодня у Max — 18 млн пользователей. Больше всего регистраций в Москве, Петербурге, Самаре, Краснодаре, Екатеринбурге и Казани.

Подробности от Ведомостей

Минцифры России рекомендовало ряду крупных компаний провести интеграцию их внутренних систем с чат-ботом в национальном мессенджере Max. 25 августа ведомство направило письмо с такими рекомендациями в «Авито», «Ростелеком», «Согаз», РЖД, Wildberries, Ozon, «Альфастрахование», hh.ru, «Мегафон», МТС, «Билайн», Т2, «Почту России», «СДЭК глобал», «Инвитро», «Гемотест», «Авиасейлс», «Аэрофлот». Письмо есть в распоряжении «Ведомостей», его подлинность подтвердил представитель Минцифры.

Минцифры сообщило компаниям, что после интеграции нацмессенджера с информсистемами электронного правительства есть возможность передать в инфраструктуру Max «цифровой профиль физлица». Также можно направлять физлицам юридически значимые документы для подписания с использованием «Госключа», указано в письме.

25 августа министерство официально заявило о завершении этой интеграции. Как пояснил «Ведомостям» представитель Минцифры, это позволит клиентам компаний, внедрившим эту технологию в свои бизнес-процессы, «подписывать электронные документы, используя чат-бот нацмессенджера». По словам собеседника, подписание документа электронной подписью и при необходимости выпуск сертификата электронной подписи будут происходить в «Госключе», но переход в него из нацмессенджера будет бесшовным. В Минцифры заверили, что при такой схеме все данные пользователей остаются под «надежной защитой».

При таком сценарии компании смогут взаимодействовать и с «цифровым профилем физического лица», уточнил представитель ведомства. Клиент организации при желании может поделиться с ней своими данными с «Госуслуг» – например, ФИО, полом, возрастом, паспортными данными. Это позволит сократить время на заполнение документов и минимизировать риск ошибок, рассказывает представитель Минцифры. По его словам, передача данных происходит по безопасным каналам. Отозвать согласие на их обработку пользователь может в любой момент.

19 августа разработчик мессенджера – VK – отчитался, что количество пользователей Max достигло 18 млн.

Активнее всего регистрируются в Max жители Москвы, Санкт-Петербурга, Самары, Краснодара, Екатеринбурга и Казани, говорилось в сообщении компании. На мобильную операционную систему Android приходится 73% зарегистрированных пользователей, на iOS – 26% и 1% – на версии для ПК.

По мнению аналитика Fintech Lab Сергея Вильянова, такая интеграция бизнеса в нацмессенджер – это движение в сторону функциональности китайского WeChat (в КНР в этот мессенджер интегрированы госуслуги, электронные платежи и интернет-покупки. – «Ведомости»). «Интеграция с «Госключом» открывает доступ к инструменту юридически значимого взаимодействия для малого и среднего бизнеса, – считает эксперт. – Но есть барьеры: низкий уровень доверия пользователей, отсутствие опыта у компаний и риск сбоев при критичных операциях, например ипотечных сделках».

В качестве возможных сценариев Вильянов называет сделки купли-продажи, оформление услуг связи, подачу заявлений в суд, сдачу отчетности, заключение и расторжение браков. Но он подчеркивает, что темп развития платформы должен соответствовать ее техническим возможностям: «Любые сбои будут истерично обсуждаться в публичном поле и усиливать недоверие. Необходимо действовать на опережение».

Партнер практики «Цифровая трансформация» консалтинговой компании Strategy Partners Сергей Кудряшов напоминает, что у бизнеса давно есть развитые системы электронного документооборота, но они не предназначены для физлиц. «Для граждан таким решением становится «Госключ» – бесплатный и мобильный сервис, – считает эксперт. – Интеграция с Max может быть удобной альтернативой бумажному документообороту с клиентами».

Схожую точку зрения высказала и руководитель IT-подразделения агентства «Полилог» Людмила Богатырева. «Интеграция «Госключа» позволяет пользователям удостоверяться через ЕСИА и заключать юридически значимые договоры, – говорит она. – Это может быть удобно для сделок на маркетплейсах, заключения договоров аренды, покупки автомобиля либо для упрощенной цифровизации согласий в медицинских и сервисных компаниях».

Представители Ozon, Т2, hh.ru, «Билайна» и «Мегафона» подтвердили получение письма и сообщили, что изучают возможности технической реализации. В Ozon уже реализована интеграция в мессенджер Max модуля онлайн-бронирования Ozon Travel, в котором пользователи могут покупать билеты и бронировать отели, а все документы хранятся в чат-боте, добавил представитель маркетплейса. Представитель «Аэрофлота» напомнил, что авиакомпания уже запустила официальный канал в мессенджере и готова развивать его как часть пассажирских сервисов.

«Гемотест» рассматривает интеграцию с Max как стратегический приоритет, сообщил представитель компании. «В первую очередь мы планируем использовать мессенджер как защищенный канал для электронной записи на прием, получения результатов анализов и обмена медицинскими документами, – отметил директор по организационному развитию Павел Литвинов. – Проект потребует ресурсов как с технической, так и с организационной стороны».

«Почта России» рассматривает интеграцию с мессенджером Max для сервисов поддержки, идентификации при получении посылок и запуска мини-приложений, рассказал «Ведомостям» представитель организации. В компании рассчитывают, что это даст дополнительный импульс цифровизации и повысит клиентский опыт. В СДЭК считают, что Max можно использовать как дополнительный канал уведомлений. «Он снижает нагрузку на контакт-центр и повышает удовлетворенность клиентов. Но важно обеспечить стабильность API (интерфейс для взаимодействия приложений. – «Ведомости»), соблюдение SLA (соглашение между заказчиком и клиентом об уровне оказания услуг. – «Ведомости») и безопасность», – заявил представитель логистической компании.

В «Авиасейлсе», МТС, Wildberries и «Инвитро» от комментариев отказались. «Ведомости» также направили запросы в «Авито», «Ростелеком», «Согаз», РЖД и «Альфастрахование».

Сообщение MAX запихают в WB, Ozon и Авито? А куда ещё? появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

📊 На отраслевом совещании по линии БРИФа был представлен КПД-рейтинг компаний по рождаемости — новый формат отчётности, где эффективность бизнеса измеряется… количеством детей у сотрудников. Список построен по транспортным и энергетическим гигантам.

📌 Что измеряют:
• долю сотрудников, состоящих в браке
• среднее число детей на одного сотрудника
• «демографическую эффективность» — КПД, рассчитанный на основе этих показателей

👶 Лидеры по числу детей на 1 сотрудника:

1. Газпром — 1,48

2. Кузбассразрезуголь — 1,47

3. Сургутнефтегаз — 1,35

✈️ Аутсайдеры:
• Деловые линии — 0,67 ребёнка на одного сотрудника
• Аэрофлот — 0,80
• Шереметьево — 1,05

📈 Лучшие показатели по браку — у Газпрома (75%), худшие — у Деловых линий (42%).

💬 Артур Ниязметов, заместитель полпреда президента в ЦФО, прямо сказал: такие рейтинги нужны, «чтобы можно было спросить работодателя, почему у сотрудников мало детей». И добавил, что данные по компаниям уже представлены министру транспорта.

🤖 Пока в рейтинге только 11 компаний — все из сферы ТЭК и транспорта. Но остаётся вопрос:
• будет ли расширение на другие отрасли?
• появится ли «демографический план» для бизнеса?
• когда «эффективность» начнут включать в корпоративные KPI?

📎 И пока это выглядит как экспериментальная метрика, но в условиях текущего демографического дискурса и планов по «ответственному бизнесу» в сфере воспроизводства населения — может стать новой нормой.

Стоит ли ожидать разнарядки на компании по рождениям детей, или когда установят чёткие задания, а также почему с списке нет многих известных нам компаний — на эи вопросы ответов пока нет.

Подробности от ADPASS

Вы знали, что власти создают КПД-рейтинги компаний по рождаемости?

На сессии БРИФа, посвященной рейтингу для комплексной оценки компаний «Экология. Кадры. Государство» (ЭКГ-рейтинг), выяснилось любопытное. Разработчик ЭКГ-рейтинга, заместитель полпреда президента РФ в ЦФО Артур Ниязметов говорил про необходимость привлекать бизнес для решения демографической проблемы. И показал слайд с КПД-рейтингом по рождаемости в компаниях на примере транспортной отрасли и ТЭК.

Из представленных на слайде 11 компаний лучше всего с рождаемостью обстоит у сотрудников «Газпрома» — коэффициент 1,48 ребенка на одного сотрудника. У компании также самый высокий показатель состоящих в браке сотрудников — 75%.

Меньше всего детей рождается у работников «Аэрофлота» и грузоперевозчика «Деловые линии» — 0,8 и 0,67 ребенка на одного сотрудника соответственно. В браке в этих компаниях состоит 50% и 42% сотрудников соответственно.

По словам Артура Ниязметова, подобные рейтинги являются действенным инструментом для работы с целыми отраслями: «Чтобы можно было спросить работодателя, например, главу РЖД: почему у ваших сотрудников мало детей?» Так, на днях эти данные были представлены на совещании министру транспорта.

UPD А вот прямая речь от «пиарщиков» «Деловых линий»

Мы являемся представителями ООО «Деловые Линии» . На Вашем сайте на странице https://ecomhub.ru/birthrate-kpi-russian-companies-gazprom-rzd-demography-ranking-employees-marriage-children-ekg-brief/ размещена статья, которая содержит информацию об ООО «Деловые Линии», которая не соответствует действительности. Требуем удаления упоминания ООО «Деловые Линии» и недостоверной информации с указанной страницы в соответствии со ст. 152 Гражданского Кодекса РФ. В случае отказа с Вашей стороны оставляем за собой право обращения в суд.

Пресс-центр ГК «Деловые Линии»

____________

Как вам стиль? подход?

Сообщение Принуждение к рождению. Или как на транспорте и в ТЭК KPI по демографии установили появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

Новость нельзя назвать совсем свежей — много лет СДЭК возит самолётами. Были истории и выкупа очень больших слотов авиадоставки — полного выкупа. Ну, предположим, что был перерыв. Или что компания решилась на выполнение срока в одни сутки — это пока уникальное предложение и на этом можно заключить несколько важных контрактов. Ну, и конечно отметим просто пиар атаку СДЭКа, который за последние несколько дней просто фонтанирует пиаром и инфоповодами — хорошо, что PR не чёрный.

Подробности от РИА Новости

Сообщение Держим пари, что «Аэрофлот». СДЭК запускает суперсрочную доставку с участием авиа появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.