Исследование основано на опросе более 400 покупателей из Москвы 18–60 лет, которые регулярно покупают на маркетплейсах, в омниканальном ритейле, сервисах быстрой доставки и агрегаторах.

👉 Покупатель разделил площадки по функциям

Маркетплейсы выбирают прежде всего за ассортимент — так ответили 65% респондентов. Ещё 18% приходят туда из-за более выгодной цены.

Сервисы быстрой доставки — это уже совсем другой сценарий. Там главный фактор — скорость, её назвали 88% опрошенных. Цена в этом канале уходит на второй план.

Омниканальный ритейл вроде Магнита или Вкусвилла держится на сочетании ассортимента и доверия к офлайн-точке.
Агрегаторы остаются нишевой моделью: туда идут либо за широким выбором, либо за конкретным магазином.

👉 Возраст тоже меняет канал

Аудитория 18–35 лет заметно чаще пользуется быстрой доставкой.
Сегмент 36–45 лет сильнее привязан к омниканальным игрокам.
Маркетплейсы одинаково популярны почти у всех возрастов.

📦 То есть бренду уже недостаточно просто «быть в онлайне». Нужно понимать, в каком именно канале его аудитория живёт по привычке.

👉 Путь к покупке везде разный

Поиск по ключевым словам — главный входной сценарий почти везде, но дальше начинаются различия.

На маркетплейсах ключевая зона решения — карточка товара.
В быстрой доставке пользователь чаще листает каталог и акции.
В омниритейле работают и поиск, и каталог, и промо почти в равной мере.
В агрегаторах человек часто приходит уже за конкретной точкой.

👉 Что реально влияет на выбор

Главный фактор — цена. Её назвали 81% опрошенных.

Но дальше сразу идут вещи, связанные с доверием: отзывы, рейтинг, реальные фото, реакция бренда или продавца на комментарии.
68% респондентов смотрят не только на сами отзывы, но и на то, как на них отвечает продавец.

Для аудитории 45+ текстовое описание товара оказывается даже важнее, чем рейтинг.
Для более молодых сильнее значима скорость доставки.

👉 Реклама здесь уже не раздражитель, а ориентир

Это, пожалуй, самый интересный вывод исследования.

94% замечают рекламу на e-com-площадках.
80% относятся к ней нейтрально или положительно.
47% вообще воспринимают её как помощь в выборе товара.

📈 Более того, реклама внутри e-com вошла в топ-2 каналов знакомства с новыми брендами, уступив только соцсетям. Особенно сильно она работает на аудиторию 26–35 лет.

👉 Что это значит

Рынок e-commerce всё меньше похож на единый канал и всё больше — на набор разных сред с разной логикой выбора.

На маркетплейсе побеждает карточка.
В быстрой доставке — скорость и видимость в каталоге.
В омниритейле — доверие и привычка.
В агрегаторе — конкретный сценарий и низкая вовлечённость в сам бренд.

👉 Комментарий EH

Самое интересное в этой истории в том, что реклама в e-commerce окончательно перестаёт быть просто баннером. Она становится частью навигации внутри площадки. И это для брендов одновременно хорошая и плохая новость. Хорошая — потому что пользователь действительно готов через неё находить новое. Плохая — потому что без этой навигации тебя всё чаще просто не замечают, даже если товар нормальный.

Подробности

Как пользователь решает, где и что ему покупать? Почему выбирает конкретную площадку и товар? Помогает ли ему в этом реклама и какая именно? Эксперты Easy Commerce (технологического партнера Okkam) проанализировали путь покупателя в e-com. Выяснили, какие факторы сильнее всего влияют на выбор и покупку товаров на разных платформах — от маркетплейсов, сервисов быстрой доставки до омниритейла и агрегаторов

Покупатель все более осознанно подходит к выбору канала. Он точно знает, на какую площадку и зачем идти: где шире ассортимент, где лучше доставка. Но главное — покупатель формирует корзины, откладывает товары, сравнивает и только потом платит.

Об этом говорят результаты исследования Easy Commerce — опрос более 400 покупателей из Москвы в возрасте 18–60 лет (34% мужчины, 66% женщины). Все респонденты регулярно совершают покупки минимум на одной из платформ: маркетплейсах, в омниканальном ритейле, сервисах быстрой доставки и агрегаторах. Цель исследования — понять, как пользователи выбирают площадку, как ведут себя внутри нее и какие факторы влияют на решение о покупке. Опрос проводился с ноября 2025 по февраль 2026 года.

Покупатель сегментирует площадки

Потребители научились четко разделять платформы по задачам. На маркетплейсы 65% респондентов приходят за широтой ассортимента и конкурентной ценой (18%). Сервисы быстрой доставки выбирают за скорость (88%), причем чувствительность к цене в этом канале минимальна. Это создает особую нишу для товаров повседневного спроса, где покупатель готов переплачивать за минуты.

Омниканальных ритейлеров, такие как «Магнит» или «Вкусвилл», выбирают также за широту ассортимента — 34%, а 27% респондентов выбирают из-за лояльности к офлайн-точкам. Агрегаторы (например, «Купер») остаются нишевым инструментом, совмещая ожидание широкого ассортимента (49%) и быстрой доставки (35%).

На выбор предпочтительной площадки для онлайн-шопинга влияет возраст пользователя. Аудитория 18–35 лет активнее пользуется сервисами быстрой доставки, тогда как сегмент 36–45 лет более лоялен к омниканальным платформам. Маркетплейсы одинаково популярны у всех возрастов. Агрегаторы наименее популярны среди всех типов площадок: преобладающая возрастная группа — от 26 до 35 лет. Для брендов это означает необходимость тонкой настройки медиамикса и товарной матрицы под каждый канал.

Путь покупателя зависит от площадки

Поиск по ключевым словам — самый популярный способ найти нужный товар на всех площадках. На маркетплейсах им пользуются 86% пользователей, в сервисах быстрой доставки — 72%, в омниканальном ритейле и агрегаторах — 67% и 58% соответственно.

В сервисах быстрой доставки покупатель редко ищет конкретный товар — он просматривает каталог (64%) или раздел акций (38%). В омниканальном ритейле имеет свои особенности: покупатели используют и поиск, и каталог (60%), и акции (45%) примерно в равной мере. В агрегаторы покупатель приходит за продукцией конкретного магазина: 60% сразу идут в каталог выбранной точки.

При этом на маркетплейсах чаще прочих площадок пользуются разделом «Избранное». На сервисах быстрой доставки, омниканального ритейла и агрегаторах чаще всего повторяют предыдущие заказы и ищут товары через разделы акций и скидок.

Контент и доверие: что влияет на решение о покупке

Главным фактором для 81% опрошенных остается цена.  Чтобы выиграть внимание пользователя, брендам важно регулярно мониторить среднюю цену и скидки в своей категории. Однако сразу за ценой следуют репутационные факторы: наличие положительных отзывов и высокого рейтинга. Причем 68% аудитории внимательно изучают не только отзывы, но и реакцию на них бренда/продавца. Наличие реальных фото в отзывах становится весомым аргументом. При этом для возрастной группы 45+ текстовое описание оказывается даже важнее, чем рейтинг. Еще один важный фактор — скорость доставки (48%). Он значимее для молодой аудитории в возрасте 18-35 лет.

Технические возможности площадок при этом различаются. Маркетплейсы предоставляют широкий инструментарий: от видео и rich-контента до блока «вопросы-ответы». В сервисах быстрой доставки и агрегаторах карточки товаров минималистичны — упор делается на фото и краткое описание. Задача бренда — адаптировать контент под технические ограничения каждой платформы, не теряя в убедительности.

Реклама как навигация

Вопреки распространенному мнению о баннерной слепоте, исследование фиксирует высокую толерантность к рекламе в e-com среде. 94% респондентов замечают рекламу на площадках, а 80% из них относятся к ней положительно или нейтрально. При этом почти половина опрошенных (47%) воспринимают рекламу как помощь в выборе товара.

Более того, реклама на e-com-площадках вошла в топ-2 каналов, из которых пользователи узнают о новых брендах и товарах, обогнав традиционные медиа и уступив только социальным сетям. Это важно учитывать при запуске рекламных кампаний, нацеленных на построение знания. Особенно восприимчива к рекламе аудитория 26–35 лет (61% обращают внимание на рекламу и учитывают ее при выборе). При этом 63% пользователей отмечают, что чаще всего открывают для себя новые имена в поисковой выдаче.  Главная страница и разделы акций также входят в топ-3 точек узнавания новых брендов и товаров.

Среди респондентов 18-35 лет наибольшее влияние на узнавание новых брендов и товаров оказывает реклама в соцсетях и в e-com.

Выводы

E-com сегодня – это четыре разных кластера площадок, поведение покупателей в каждом из которых заметно отличается.

• На маркетплейсы покупатели приходят за ассортиментом и ценой. Решение о покупке принимается в карточке — на основе отзывов, рейтинга и контента.
• В сервисы быстрой доставки идут за скоростью. Покупатели готовы чуть платить больше, поэтому видимость в каталоге и акциях важнее, чем ценовая конкуренция.
• Для омниканального ритейла важнее всего доверие. Покупатели выбирают площадку из-за лояльности к офлайн-магазину. Здесь сильнее привычка и повторные покупки, а переключить аудиторию на новый бренд сложнее.
• Агрегаторы — территория конкретного выбора. Покупатели приходят за конкретным магазином или рестораном. Вовлеченность ниже: меньше отложенных покупок и повторных заказов, а бренд играет меньшую роль.

Понимание пути покупателя на каждой площадке дает возможность максимально эффективно планировать коммуникацию бренда в каждой точке взаимодействия. Лояльность покупателей к рекламе на e-com-площадках и ее высокая эффективность для решения задач на всех этапах маркетинговой воронки делают этот канал неотъемлемой частью рекламных кампаний любых брендов, товаров и услуг. Даже если они не присутствуют на онлайн-полке.

Сообщение Маркетплейсы, быстрая доставка, омниритейл и агрегаторы — у каждого теперь своя роль в голове покупателя появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

🤖 «Супер Лента» и «Яндекс Еда» запустили доставку продуктов с помощью роверов. Пока эксперимент проводится в 8 магазинах Москвы и 2 в Мурино, но он уже может изменить привычную модель быстрой доставки.

📦 Как это работает:
• Заказы собирают сотрудники магазина
• Доставка бесплатна, радиус — 2 км от торговой точки
• Вес заказа — до 20 кг
• Доставка занимает от 30 минут
• Клиент отслеживает ровер в приложении и нажимает «Открыть замок», когда тот приезжает

🚶 Формат «Супер Ленты» выбран не случайно: магазины расположены в жилых районах и фокусируются на небольших заказах с быстрой доставкой — идеальный сценарий для роботизированных решений.

💬 Евгения Фанта, директор по стратегическим партнёрствам «Ленты»:

«Интерес к роботам-курьерам растёт. Мы надеемся привлечь новых клиентов благодаря этому формату».

📍 Лента становится одной из немногих торговых сетей, начавших масштабное внедрение автономной доставки продуктов.

Прямая речь

Санкт-Петербург, Россия, 5 августа 2025 г.: Клиенты торговой сети «Супер Лента» могут заказать доставку роботом-курьером.

Торговая сеть «Супер Лента» запустила доставку роверами вместе с «Яндекс.Едой» в Москве и городе Мурино. На начальном этапе к проекту подключены восемь магазинов в столице и два – в Ленинградской области. У клиентов будет возможность выбрать способ доставки и отследить её в приложении Яндекс.Еда. Когда робот доедет до места, покупатель получит уведомление. Чтобы забрать заказ, нужно нажать в приложении кнопку «Открыть замок».

Собирать заказы будут сотрудники «Супер Ленты», доставка роботом-курьером бесплатная. Радиус его работы – два километра от торговой точки, он привезет продукты от 30 минут после оформления заказа, максимальный вес которого – 20 килограммов.

Директор по стратегическим партнерствам «Ленты» Евгения Фанта рассказала:

«Мы подключились к этому проекту, поскольку интерес к роботам-курьерам растёт и мы надеемся привлечь новых клиентов. «Супер Лента» была выбрана неслучайно: у этого формата высокая плотность присутствия в жилых районах. Кроме того, эти магазины выбирают те покупатели, которые предпочитают небольшие заказы и быструю доставку».

Яндекс Прямая речь

Роботы-курьеры доставят клиентам Яндекс Еды и Деливери заказы из «Супер Ленты»

Клиентам Яндекс Еды и Деливери стало удобнее получать заказы из магазинов торговой сети «Супер Лента»: роботы-курьеры Яндекса начали бесплатно доставлять товары в нескольких районах Москвы и в городе Мурино Ленинградской области. 

Роботы-курьеры доставляют продукты в радиусе 2 км от ближайшего супермаркета. Сделать заказ и выбрать способ доставки можно через приложения Яндекс Еда и Деливери, а также в супераппе Яндекс Go. В Москве к проекту подключились четыре магазина сети «Супер Лента» в центральных районах — Пресненском, Хамовниках и Замоскворечье. В Мурино роботы доставляют из двух точек во Всеволожском районе. Заказ приедет к покупателям минимум через 30 минут. 

Клиенты могут следить за роботом-курьером по карте после оформления заказа в приложении. Когда тот доедет до места и остановится у входа, покупатель получит уведомление. Чтобы забрать заказ, нужно нажать в приложении кнопку «Открыть замок».

«Супер Лента» стала девятой торговой сетью-партнёром Яндекс Еды, который будет отправлять товары с помощью роботов-курьеров. Всего с начала 2025 года они привезли уже более 70 тыс. заказов из ресторанов и магазинов. 

Сообщение Роботы-курьеры в «Супер Ленте»: доставка уже работает в Москве и Мурино появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

Для использования этой услуги покупатели должны находиться в зоне покрытия и выбрать опцию доставки дроном при оформлении заказа. Товары должны весить не более 2,27 кг (5 фунтов). После размещения заказа дрон определяет точное время доставки с точностью до пяти минут. При прибытии дрон спускается на высоту около 4 метров и проверяет, свободна ли зона доставки от людей, животных и автомобилей, прежде чем опустить посылку.

Новая модель дрона MK30, используемая в этой службе, способна преодолевать большие расстояния и работать при лёгком дожде. Однако доставка может быть отменена при неблагоприятных погодных условиях, которые система прогнозирует на 75 минут вперёд.

Это расширение возможностей Prime Air знаменует собой значительный шаг вперёд в области быстрой и эффективной доставки товаров, особенно в удалённых или труднодоступных районах.

Источник: The Verge

Мда, у нас дроны другое совсем доставляют (

Сообщение У нас такое долго не полетает ещё. Amazon расширяет возможности своей службы доставки дронами Prime Air появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

В Поднебесной стремительно набирает обороты новаторский подход к доставке: курьеры на двух ногах уходят в прошлое, уступая место дронам, мчащимся по небу. Особенно ярко эта тенденция проявляется в парках развлечений, где инновации и технологии всегда находили свое применение. Один из таких парков, воплотивший мечту любителей футуризма и еды, запустил уникальный сервис доставки еды из ресторанов непосредственно к вашему месту отдыха, при помощи беспилотников.

Для того чтобы воспользоваться этой услугой, не нужно быть техногенным гением: всё, что от вас требуется, — это смартфон с установленным приложением. Вам достаточно выбрать ресторан, которому вы отдаете предпочтение, и блюдо, способное утолить ваш голод, после чего указать пункт выдачи заказов (ПВЗ), где вы сможете встретить своего маленького дрон-доставщика.

Но что особенно поражает в этой истории, так это скорость доставки: всего 20 минут с момента подтверждения заказа, и вы уже можете наслаждаться своей едой. Даже в мире, где быстрая доставка становится новым стандартом, такой срок кажется почти магическим.

Интересно, что такой подход не только удобен для посетителей парка, но и способствует снижению нагрузки на окружающую среду, уменьшая количество автомобильных поездок и, как следствие, выбросы углекислого газа. К тому же, дроны-доставщики могут с легкостью миновать пробки и другие препятствия на земле, что делает их идеальным выбором для мест, переполненных людьми.

Таким образом, Китай делает еще один шаг вперед в интеграции высоких технологий в повседневную жизнь, демонстрируя всему миру, что будущее, о котором мы мечтали, вполне может стать реальностью уже сегодня. И если вам посчастливится посетить один из таких парков развлечений, не упустите шанс заказать себе что-нибудь вкусненькое с доставкой наверх — это определенно стоит того, чтобы попробовать.

Сообщение В Китае доставку курьеров автоматизируют дронами появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

Оплата предположительной сделки предположительно будет смешанной — деньги и доля в капитале основной компании, сказали люди, попросив не называть их имен, потому что обсуждения носят частный характер. По их словам, окончательных решений принято не было, и обсуждения могут не привести к сделке.

Источник: Bloomberg

Объединение позволит Getir, которую поддерживают Mubadala Investment Co. и Sequoia Capital, масштабироваться на ключевых европейских рынках, включая Великобританию и Германию. Gorillas, которая в последний раз собрала сумму $3 млрд год назад, изучает варианты после того, как инвесторы стали более осторожными в отношении убыточной отрасли.

Представители Getir и Gorillas отказались от комментариев.

Gorillas ранее вела переговоры с рядом конкурентов о перспективах слияния или продажи своего бизнеса, сообщали ранее люди, знакомые с этим вопросом. Отрасль консолидируется, поскольку компании делают упор на переход к прибыльности. Getir согласился купить британский стартап Weezy в конце 2021 года, а Gorillas приобрела французскую Frichti в начале этого года.

Берлинская компания Gorillas быстро привлекла капитал после того, как была основана в 2020 году, в разгар карантина из-за Covid-19, когда популярность услуг доставки резко возросла. В последнее время немецкой компании пришлось сократить персонал и уйти с некоторых рынков после того, как она быстро сожгла капитал, предложив доставку продуктов за считанные минуты.

Главный исполнительный директор Каган Шумер заявил ранее в этом году, что планирует искать новое финансирование, чтобы перекалибровать компанию, чтобы работать в направлении прибыльности.

Компания Getir, запущенная в 2015 году, привлекла в марте почти 800 млн долларов при оценке в 11,8 млрд долларов для расширения своего бизнеса быстрой доставки.

В то время как отрасль получила миллиарды долларов венчурного капитала во время бума, вызванного пандемией, рост процентных ставок и падение стоимости государственных технологических компаний вызвали сдвиг в стратегии.

Другой конкурент, Gopuff, поддерживаемая SoftBank Group Corp., планирует прекратить работу в Испании, планирует сократить расходы в Великобритании и сосредоточиться на движении к прибыльности, сообщило агентство Bloomberg News в августе.

Сообщение Турецкая компания по доставке Getir ведет переговоры о покупке Gorillas появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.