Сервис аренды пауэрбанков внутри Яндекс Go за год резко нарастил инфраструктуру и пользователей.

Что выросло за год

• количество станций — +60%, более 60 тыс.
• пользователи — более 7 млн, рост в 1,5 раза
• покрытие — в 2 раза

Сервис вышел за пределы точечного решения и стал частью городской инфраструктуры.

Где это работает

Сейчас «Бери заряд» представлен:

• более чем в 200 городах
• в 800 населённых пунктах
• на 20 тыс. новых партнёрских локаций

Это кафе, рестораны, отели, ритейл и другие точки трафика.

Что происходит в Москве

Плотность инфраструктуры уже сопоставима с транспортной:

• станции есть на МЦК и в метро
• размещаются на улицах
• интегрированы в велоинфраструктуру

Фактически — одна точка каждые 80 метров.

Отдельный элемент — мобильные велостанции.

Они закрывают зону, где нет стационарных точек и где важен круглосуточный доступ.

Как масштабируется сервис

Основной драйвер — франшиза.

Модель выглядит так:

• Яндекс даёт технологию и платформу
• партнёры размещают оборудование
• сеть растёт за счёт локальных точек

Параллельно Яндекс инвестирует в развитие:

• более 2 млрд руб. до конца 2026 года

Роль технологий

Ключевая часть модели — аналитика.

Используются:

• прогнозирование спроса
• анализ транспортных потоков
• выбор локаций с максимальным трафиком

Это позволяет ставить станции не “везде”, а именно там, где они будут использоваться.

Как это встроено в экосистему

Сервис стал частью Яндекс Go:

• интеграция в единое приложение
• включение в подписку Яндекс Движ
• связка с каршерингом и самокатами

То есть это уже не отдельный сервис, а элемент городской mobility-инфраструктуры.

Комментарий EH

«Бери заряд» — это показательный кейс того, как Яндекс масштабирует физическую инфраструктуру через цифровую платформу.

Здесь работает та же логика, что и в других сервисах:

• сначала создаётся спрос внутри приложения
• затем быстро наращивается офлайн-сеть
• дальше — включение в подписочную модель

Ключевой момент — экономика точки.

В отличие от классического ритейла:

• не требуется большой площади
• низкие капитальные затраты
• высокая оборачиваемость
• быстрый запуск через партнёров

Это делает модель легко масштабируемой.

При этом формируется новый слой городской инфраструктуры.

Если раньше “точки доступа к энергии” были привязаны к дому или офису,

то теперь они становятся:

• повсеместными
• доступными по требованию
• встроенными в повседневные маршруты

По сути, Яндекс постепенно собирает вокруг себя весь слой “городских микросервисов”:

• транспорт
• доставка
• аренда
• зарядка

И это усиливает зависимость пользователя от экосистемы.

Подробности

Количество станций «Бери заряд» выросло на 60% за год

Сообщение «Бери заряд» масштабируется. Станции уже каждые 80 метров в Москве появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.