🚨 Shacman SX3258: что случилось?

Росстандарт приостановил импорт и продажу китайских самосвалов Shacman SX3258. Причина – грубые нарушения техрегламента Таможенного союза.

🔹 В России уже 15 тыс. таких машин, из них 2 170 – в эксплуатации
🔹 Главные проблемы:
✅ Нет должной противоподкатной защиты – в ДТП последствия для легковых авто будут катастрофическими
✅ Шум выше нормы – водители жалуются на усталость, головную боль, скачки давления
✅ Нарушение сертификации – грузовики не соответствуют техрегламенту, их эксплуатация опасна

📢 Росстандарт требует от производителя отозвать уже проданные машины и прекратить новые поставки.

📊 Shacman – первый в списке? Кто следующий?

На прошлой неделе Антон Алиханов, министр промышленности и торговли, упомянул проблемы у трёх китайских марок. После этого Генпрокуратура подключилась к проверкам.

⚠ На очереди – Sitrak и Howo
🔹 Водители жалуются на качество и безопасность этих машин
🔹 Национальный автомобильный союз (НАС) уже обращался в правительство по поводу отказа Sitrak отзывать грузовики
🔹 Генпрокуратура проверяет китайских поставщиков

Если нарушения подтвердятся, под запретом могут оказаться десятки тысяч грузовиков.

🏗 Что теперь делать российскому бизнесу?

🚛 Китайские грузовики уже прочно заняли место ушедших западных брендов, но их качество вызывает всё больше вопросов.

📉 Проблемы, с которыми столкнулись владельцы китайской техники:
❌ Повышенный износ и частые поломки
❌ Недостаточная безопасность
❌ Отсутствие отзывных кампаний от производителей

Подробности от Interfax

Москва. 10 февраля. INTERFAX.RU — Импорт и продажа в РФ китайских грузовиков Shacman SX 3258, подпавших под проверку на соответствие техрегламенту, запрещены, сообщил Росстандарт.

Ведомство отмечает, что по результатам внеплановой выездной проверки официального представительства Shacman применена защитительная оговорка техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», в соответствии с которой приостановлено действие одобрения типа транспортных средств (ОТТС, включая его распространения), выданного в отношении грузовых автомобилей Shacman SX 3258.

«Контрольно-надзорное мероприятие проведено по согласованию с органами прокуратуры. Причиной принятия Росстандартом данного решения является выявленное в рамках проведенных контрольных (надзорных) мероприятий несоответствие транспортных средств Shacman типа SX3258 целому ряду обязательных требований, предъявляемых к колёсным транспортным средствам, а именно в части шумовых ограничений, задних противоподкатных и боковых защитных устройств и т. д.», — отмечается в сообщении.

Выявленные нарушения, как отмечает Росстандарт, «представляют значительную опасность здоровью и жизни как самих водителей транспортных средств, так и других участников дорожного движения».

«Так, несоответствия в части задней противоподкатной защиты (или так называемого противоподкатного бруса) и боковых защитных устройств несут прямую угрозу жизни и здоровью водителей и пассажиров легковых транспортных средств, которым в случае попадания в ДТП с участием такой грузовой техники будут причинены значительные повреждения. В свою очередь, нарушения в части шумовых ограничений являются фактором производственного стресса, непосредственно влияют на самочувствие и здоровье водителя такого грузового транспортного средства, способствуют его усталости, что в конечном итоге может стать причиной ДТП», — поясняет ведомство.

Росстандарт добавляет, что «нервное напряжение водителей, связанное с повышенным фоновым шумом, может привести к таким нарушениям здоровья, как головная боль, головокружение и обострение артериального давления».

Представителю завода-изготовителя Shacman в связи с этим выдан ряд предписаний. Во-первых — организовать и согласовать с Росстандартом отзывную кампанию по устранению конструктивных нарушений грузовиков, как уже проданных, так и ещё нет. «Во-вторых, должна быть приостановлена любого рода реализация грузовиков Shacman типа SX3258. За нарушение данного требования будет применяться административная ответственность», — сообщает Росстандарт.

При этом ведомство отмечает, что ранее направляло компании-представителю Shacman в РФ уведомление о несоответствии продукции требованиям техрегламента. «Проведена рабочая встреча, и неоднократно рассмотрены представленные проекты отзывных программ», — отмечается в сообщении.

По предварительной информации, которую приводит Росстандарт, в РФ было ввезено «более 15 тыс. потенциально опасных грузовых автомобилей Shacman типа SX3258, из которых 2,17 тыс. уже находятся в эксплуатации».

Сообщение Китайские грузовики: от надежды к разочарованию. Кейс Shacman появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

Было бы странно наблюдать иной тренд в условиях санкций, высокой ставки ЦБ и рискованности любых инвестиций. Починка и латание — новая нефть!

Экстракт

📈 Авито: Продажи запчастей для спецтехники и коммерческого транспорта выросли на 54%

Аналитики Авито проанализировали спрос на запчасти для спецтехники и коммерческого транспорта с начала 2024 года. Оказалось, что за первые восемь месяцев года продажи выросли на 54% по сравнению с аналогичным периодом в 2023 году.

🚛 Самые востребованные запчасти:

1. Двигатели и комплектующие — рост на 103%.
2. Электроника и свет — рост на 101%.
3. Детали трансмиссии — рост на 97%.

💡 Популярные бренды:

• ГАЗ — продажи выросли почти в 5 раз.
• Shacman и Hyundai — в 2 раза.
• Также растет интерес к запчастям DAF (+33%), Isuzu (+24%) и MAN (+18%).

🛠 Самые популярные запчасти:

• Двигатели и комплектующие (26% от всех продаж).
• Кабины (12%).
• Подвески и рулевое управление (11%).

📍 Регионы-лидеры по росту продаж:

• Нижний Новгород — продажи выросли в 2,5 раза.
• Тольятти — в 2,2 раза.
• Также значительный рост зафиксирован в Иркутске, Ульяновске, Астрахани, Сочи, Москве и Тюмени.

🛞 Шины для грузовиков и спецтехники:

• Наибольшая доля продаж — бренд КАМА (14%) с ценой около 17 000 руб..
• Также популярны Nortec, Triangle, Cordiant и Белшина.

📊 Комментарий эксперта: «Положительная динамика продаж запчастей связана с ростом рынка спецтехники, требующей постоянного обслуживания. Компании активно пополняют свои складские запасы, что способствует росту продаж запчастей», — отметил Алексей Головин, руководитель бизнес-направления «Запчасти и Автосервисы» на Авито.

Прямая речь

Какие запчасти стали покупать чаще

За первые восемь месяцев 2024 года продажи запчастей для спецтехники и грузовиков на Авито выросли в полтора раза относительно аналогичного периода годом ранее. Самый заметный рост показали двигатели и комплектующие для них, продажи выросли более чем в два раза (на 103%) за год. На втором месте — электроника и свет. Эти запчасти россияне покупали в два раза чаще (на 101%). В топ-3 по росту продаж также попали детали трансмиссии, их продажи выросли на 97%.

Среди брендов абсолютный лидер роста продаж за год — ГАЗ. Россияне покупали запчасти для российской марки техники чаще почти в 5 раз. На втором месте — китайский бренд Shacman (Shaanxi) с ростом в 2 раза. Также в 2 раза чаще покупали запчасти для Hyundai. Закрывают топ-5 еще два китайских бренда — Howo и Foton. А вот популярный в России китайский бренд SITRAK не вошел в топ динамике продаж: по словам специалистов Авито, спецтехника этого бренда в первые годы эксплуатации требует меньше запчастей для обслуживания, чем представители других китайских производителей.

Кроме того, в 2024 году вырос интерес к нидерландскому бренду DAF — рост продаж составил 33%, японскому Isuzu — продавались чаще на 24% и немецкому MAN — рост на 18%.

Несмотря на существенный рост интереса к китайским деталям, топ-5 популярных брендов, к которым покупали запчасти в 2024 году, составляют ГАЗ с долей 8% от общего количества объявлений в этой категории, КамАЗ (7%), МТЗ (Беларус) (3%), и Volvo (2%).

Самые популярные запчасти

В 2024 году двигатели и их комплектующие занимают на Авито лидирующую долю в общем объеме продаж — 26%. На платформе можно найти как двигатели для популярных отечественных тракторов, так и редкие импортные комплектующие. На втором месте по доле продаж — кабины, занимают 12%. Топ-3 замыкают подвески и рулевое управление с долей 11%.

Регионы с наиболее активным ростом продаж запчастей для спецтехники

С начала 2024 года значительнее всего продажи запчастей для спецтехники выросли в Нижнем Новгороде — в 2,5 раза. На втором месте — Тольятти с ростом в 2,2 раза. Также вдвое продажи увеличились в Иркутске, Ульяновске и Астрахани. Кроме того, значительный рост зафиксирован в Сочи (+85%), Москве (+82%), Тюмени (+76%), Пскове (+76%) и Новосибирске (+75%).

«Положительная динамика продаж запчастей вызвана в том числе ростом рынка комтранса, в том числе сегмента специальной техники с наработкой. Обслуживание таких машин требует возможность быстрого доступа к самым ходовым запчастям Именно поэтому компании стремятся обогащать собственные складские запасы», — комментирует руководитель бизнес-направления “Запчасти и Автосервисы” в Авито Алексей Головин.

По данным Авито Спецтехники, ГАЗ, КАМАЗ и МТЗ (Беларус) также входят в число самых востребованных марок спецтехники с наработкой. Так, доля КАМАЗ в спросе на грузовики с пробегом в 2024 году составила 24,8%, на ГАЗ в этом сегменте пришлось 16,8% — марки заняли первые два места в этой категории. МТЗ находится на первом месте в списке лидеров по спросу на сельхозтехнику с наработкой.

Шины для грузовиков и спецтехники

В январе-августе 2024 года по сравнению с тем же периодом 2023-го наибольшая доля продаж (14%) пришлась на бренд шин КАМА от Нижнекамского шинного завода. За год их продажи выросли на 4%, а средняя цена составила 17 000 рублей. На втором месте по доле — бренд Nortec (4%), продажи которого за аналогичный период увеличились на 24%. Средняя цена — 22 000 рублей, это на 14% меньше, чем годом ранее.

Третье место занимает бренд Triangle с долей 3,5%. Его продажи выросли на 27%, средняя цена составила 16 000 рублей — это на 7% меньше, чем в прошлом году. За ним следует Cordiant с долей 3% и ростом продаж на 3%. В среднем шины этого бренда покупали за 13 000 рублей. Закрывает топ-5 Белшина с долей 3%. Продажи этого бренда увеличились на 5% за год, а средняя стоимость составила 23 000 рублей.

Сообщение Много данных про продажи автозапчастей к коммерческому транспорту появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

• Общее количество зарегистрированных грузовиков в декабре 2023 года составило 12 663 единиц, что на 18% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
• За период с января по декабрь 2023 года на рынке было зарегистрировано 144 219 новых грузовиков, что на 70% больше, чем в предыдущем году.
• КАМАЗ удерживает лидерство среди брендов на рынке грузовиков, с 31 462 зарегистрированными единицами в период с января по декабрь 2023 года.
• В рейтинге моделей лидирует Sitrak с 23 990 зарегистрированными грузовиками и Shacman с 20 892 единицами.
• В ТОП-10 брендов рынка также вошли FAW, ГАЗ, Howo, МАЗ, Foton, Dongfeng и JAC.
• Самой популярной российской моделью грузовика стал КАМАЗ 43118 с 8 835 зарегистрированными единицами.
• Модель FAW J6 занимает второе место с 9 007 регистрациями, а Shacman SX 331 с 7 113 зарегистрированными единицами замыкает тройку лидеров.

Howo

Сообщение Рынок грузовых автомобилей в России. 2023. Итоги появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.