<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Архивы Михайловский ГОК - ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях</title>
	<atom:link href="https://ecomhub.ru/tag/mihajlovskij-gok/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ecomhub.ru/tag/mihajlovskij-gok/</link>
	<description>Портал об онлайн-торговле, сервисах для e-Commerce, ритейле, логистике, технологиях, соцсетях. Нам важно, как знать как Сеть меняет жизнь людей и обсудить эти изменения с читателем.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 19 Aug 2026 10:41:41 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.4</generator>

<image>
	<url>https://ecomhub.ru/wp-content/uploads/2020/02/cropped-eh_200x200-e1582910769142-32x32.png</url>
	<title>Архивы Михайловский ГОК - ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях</title>
	<link>https://ecomhub.ru/tag/mihajlovskij-gok/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Верховный суд решит, когда атака БПЛА перестаёт быть форс-мажором. Для селлеров Wildberries это может стать ключевым прецедентом</title>
		<link>https://ecomhub.ru/wildberries-rzd-supreme-court-mikhailovsky-gok-sellers-uav-force-majeure-compensation-warehouses-2026/</link>
					<comments>https://ecomhub.ru/wildberries-rzd-supreme-court-mikhailovsky-gok-sellers-uav-force-majeure-compensation-warehouses-2026/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ecomhub]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 10:41:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[Wildberries]]></category>
		<category><![CDATA[БПЛА]]></category>
		<category><![CDATA[Верховный суд]]></category>
		<category><![CDATA[компенсации]]></category>
		<category><![CDATA[Михайловский ГОК]]></category>
		<category><![CDATA[РЖД]]></category>
		<category><![CDATA[селлеры]]></category>
		<category><![CDATA[склады]]></category>
		<category><![CDATA[форс-мажор]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ecomhub.ru/?p=58794</guid>

					<description><![CDATA[<p>⚖️ Верховный суд решит, когда угроза БПЛА перестаёт быть форс-мажором ⠀ 21 сентября экономколлегия Верховного суда рассмотрит спор РЖД и</p>
<p>Сообщение <a href="https://ecomhub.ru/wildberries-rzd-supreme-court-mikhailovsky-gok-sellers-uav-force-majeure-compensation-warehouses-2026/">Верховный суд решит, когда атака БПЛА перестаёт быть форс-мажором. Для селлеров Wildberries это может стать ключевым прецедентом</a> появились сначала на <a href="https://ecomhub.ru">ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="isSelectedEnd">⚖️ <strong>Верховный суд решит, когда угроза БПЛА перестаёт быть форс-мажором</strong><br />
⠀<br />
21 сентября экономколлегия Верховного суда рассмотрит спор РЖД и Михайловского ГОКа. Перевозчик пытается доказать, что сигналы «Ракетная опасность» и «Опасность атаки БПЛА» освобождают его от ответственности за задержку вагонов.</p>
<p class="isSelectedEnd">Три предыдущие инстанции с этим не согласились. И для селлеров Wildberries решение может стать одним из важнейших ориентиров в будущих спорах о компенсациях за уничтоженный товар.<br />
⠀<br />
👉 <strong>🚂 Одной ссылки на БПЛА судам оказалось мало</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">РЖД ссылались на регулярные тревоги и представили заключение ТПП Курской области о форс-мажоре.</p>
<p class="isSelectedEnd">Но суды потребовали доказать конкретную цепочку:</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>угроза → остановка работы → невозможность выполнить конкретное обязательство → просрочка именно из-за этого события.</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">Особенно важен второй аргумент: РЖД принимали перевозки уже тогда, когда знали о существовании угроз. Значит, суды поставили вопрос, обязан ли профессиональный бизнес заранее учитывать регулярно повторяющийся риск.<br />
⠀<br />
👉 <strong>📦 Для Wildberries вопрос почти тот же</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">Оферта маркетплейса прямо относит последствия применения БПЛА к обстоятельствам непреодолимой силы, при которых компенсация за утраченный товар может не выплачиваться.</p>
<p class="isSelectedEnd">Но наличие такого пункта само по себе ещё не означает автоматического освобождения от ответственности.</p>
<p class="isSelectedEnd">В споре могут иметь значение известность риска, повторяемость атак, меры безопасности, противопожарная защита, рассредоточение запасов и возможность уменьшить последствия.<br />
⠀<br />
👉 <strong>⚠️ Практика при этом неоднозначная</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">Суды уже признавали прямое попадание БПЛА форс-мажором. Например, в другом деле профессиональный хранитель был освобождён от ответственности за <strong>212 тонн бензина</strong>, уничтоженных после попадания беспилотника и пожара.</p>
<p class="isSelectedEnd">Поэтому вопрос не стоит как «БПЛА всегда форс-мажор» или «никогда не форс-мажор».</p>
<p class="isSelectedEnd">Главное — <strong>насколько событие было непредотвратимым именно в конкретных обстоятельствах и что компания сделала для снижения известного риска</strong>.<br />
⠀<br />
👉 <strong>💥 Для селлеров это потенциально сильный аргумент</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">После серии атак на склады Wildberries угроза перестала быть единичным теоретическим событием.</p>
<p class="isSelectedEnd">Если Верховный суд поддержит позицию нижестоящих инстанций по РЖД, в будущих процессах может стать значительно важнее вопрос:</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>что сделал маркетплейс после того, как риск атак стал регулярно повторяться?</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">Это не означает автоматической обязанности Wildberries компенсировать все потери: прямое попадание в склад значительно отличается от задержки перевозки из-за тревоги.</p>
<p class="isSelectedEnd">Но общий подход Верховного суда к известному и повторяющемуся риску может оказаться применим далеко за пределами железнодорожных перевозок.<br />
⠀<br />
📌 Цена самого спора РЖД — около <strong>3,7 млн рублей</strong>. Цена возможного правового последствия несопоставимо выше.</p>
<p class="isSelectedEnd">От будущей судебной практики во многом будет зависеть, где проходит граница между настоящей непреодолимой силой и риском, который крупный профессиональный бизнес уже обязан учитывать в своей операционной модели.</p>
<p>Для селлеров Wildberries решение <strong>21 сентября</strong> может стать одним из первых серьёзных ориентиров в спорах о потерянных на складах товарах.</p>
<p>Верховный суд решит, когда атака БПЛА перестаёт быть форс-мажором. Для селлеров Wildberries это может стать ключевым прецедентом</p>
<p class="isSelectedEnd">Верховный суд России рассмотрит спор РЖД и Михайловского ГОКа имени Андрея Варичева о последствиях сигналов «Ракетная опасность» и «Опасность атаки БПЛА». РЖД пытаются доказать, что такие события являются обстоятельствами непреодолимой силы и освобождают перевозчика от ответственности за задержку доставки. Три судебные инстанции с этим не согласились. Экономколлегия Верховного суда рассмотрит дело <strong>21 сентября 2026 года</strong>.</p>
<p class="isSelectedEnd">Сумма конкретного спора невелика — около <strong>3,7 млн рублей пеней</strong>. Но значение решения может оказаться намного больше. Верховному суду предстоит определить, достаточно ли самого факта ракетной или беспилотной опасности для освобождения крупной компании от ответственности или бизнес, работающий в условиях регулярно повторяющейся угрозы, обязан заранее учитывать её в своей деятельности.</p>
<p class="isSelectedEnd">Для продавцов Wildberries этот вопрос почти напрямую связан со спорами об уничтоженных на складах товарах. Маркетплейс также ссылается на форс-мажор, а его оферта прямо относит последствия применения БПЛА и других средств поражения к обстоятельствам, при которых компенсация за утраченный товар может не выплачиваться. При этом гражданское законодательство требует оценивать не только название события, но и его чрезвычайность, непредотвратимость, причинную связь с ущербом и действия самой стороны до наступления события.</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>С чего начался спор</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">Истцом по делу № А40-82553/2025 выступает АО «Михайловский ГОК имени Андрея Владимировича Варичева», ответчиком — ОАО «Российские железные дороги». Предприятие потребовало взыскать с перевозчика пени за нарушение сроков доставки порожних вагонов на станцию в Курской области.</p>
<p class="isSelectedEnd">РЖД объяснили задержку повторявшимися сигналами «Ракетная опасность» и «Опасность атаки БПЛА». В компании действует специальный порядок работы при таких угрозах: сотрудники должны прекратить работу и уйти в укрытие. Поэтому перевозчик сослался на пункт 3 статьи 401 ГК РФ и заявил, что задержка возникла вследствие обстоятельств непреодолимой силы.</p>
<p class="isSelectedEnd">У РЖД было и заключение Торгово-промышленной палаты Курской области, подтверждавшее наличие обстоятельств непреодолимой силы.</p>
<p class="isSelectedEnd">Этого оказалось недостаточно.</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>Три инстанции решили: одной ссылки на БПЛА мало</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">Первая, апелляционная и кассационная инстанции поддержали Михайловский ГОК.</p>
<p class="isSelectedEnd">Один из ключевых аргументов судов выглядит особенно важным для всей дальнейшей практики: РЖД приняли отправки к перевозке в <strong>сентябре 2024 года</strong>, когда режим чрезвычайной ситуации и связанные с военными действиями ограничения на части территории России уже существовали.</p>
<p class="isSelectedEnd">Следовательно, перевозчик знал об этих условиях заранее.</p>
<p class="isSelectedEnd">Суды указали, что РЖД могли учесть дополнительное время прохождения проблемного участка при согласовании перевозки либо вообще отказаться от согласования заявки, если понимали, что выполнить обязательство в установленный срок невозможно.</p>
<p class="isSelectedEnd">Это принципиально меняет сам подход к форс-мажору.</p>
<p class="isSelectedEnd">Событие может быть чрезвычайным по своей природе, но если определённый риск существует долго, регулярно повторяется и профессиональному участнику рынка о нём известно, возникает вопрос, насколько его последствия остаются действительно непредотвратимыми именно для этого бизнеса.</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>ТПП подтвердила форс-мажор — суду этого оказалось мало</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">РЖД представили заключение Торгово-промышленной палаты Курской области.</p>
<p class="isSelectedEnd">Но Арбитражный суд Московского округа указал, что само такое заключение ещё не доказывает освобождение от ответственности.</p>
<p class="isSelectedEnd">Необходимо установить, что конкретное обстоятельство действительно повлияло именно на исполнение конкретного обязательства.</p>
<p class="isSelectedEnd">Суды не получили достаточных доказательств того, что при объявлении соответствующих сигналов работа нужной станции действительно приостанавливалась и именно это привело к просрочке конкретных вагонов.</p>
<p class="isSelectedEnd">Кроме того, РЖД не выполнили специальную процедуру, предусмотренную Уставом железнодорожного транспорта: перевозчик не направил письменное уведомление руководителю федерального органа в области железнодорожного транспорта о временном прекращении или ограничении перевозок вследствие обстоятельств непреодолимой силы.</p>
<p class="isSelectedEnd">То есть суды потребовали не общей формулы «была опасность БПЛА», а полноценной цепочки доказательств:</p>
<p class="isSelectedEnd">конкретная угроза → конкретная остановка работы → невозможность исполнения конкретного обязательства → непосредственно возникшая из-за этого просрочка.</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>РЖД с такой логикой не согласились</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">В жалобе в Верховный суд перевозчик настаивает, что заключение региональной ТПП должно подтверждать наличие форс-мажора.</p>
<p class="isSelectedEnd">Второй аргумент РЖД — требование отдельно доказывать фактическую остановку станции избыточно. Внутренний регламент компании уже предусматривает обязательное прекращение работы при объявлении ракетной опасности или угрозы атаки БПЛА: персонал должен покинуть рабочие места и перейти в укрытие.</p>
<p class="isSelectedEnd">То есть позиция перевозчика фактически сводится к следующему: если официально объявлена угроза, а правила безопасности требуют остановить работу, сама эта ситуация объективно исключает нормальное выполнение перевозки.</p>
<p class="isSelectedEnd">Судья Верховного суда Олег Шилохвост счёл аргументы достаточно существенными и <strong>14 августа передал дело в Судебную коллегию по экономическим спорам</strong>. Рассмотрение назначено на 21 сентября.</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>Почему дело намного важнее 3,7 млн рублей</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">По статье 401 ГК РФ предприниматель освобождается от ответственности, если докажет, что нарушение обязательства произошло вследствие чрезвычайных и непредотвратимых обстоятельств.</p>
<p class="isSelectedEnd">Верховный суд ранее разъяснял: чрезвычайность означает выход события за пределы обычных условий, а непредотвратимость — ситуацию, последствий которой не смог бы избежать любой другой профессиональный участник рынка, ведущий аналогичную деятельность.</p>
<p class="isSelectedEnd">Именно первый критерий становится всё более сложным применительно к беспилотникам.</p>
<p class="isSelectedEnd">Когда атака происходит впервые в месте, где ничего подобного раньше не случалось, её чрезвычайность очевидна.</p>
<p class="isSelectedEnd">Совсем другая ситуация возникает, когда угрозы повторяются месяцами или годами, компания знает о них, продолжает эксплуатировать инфраструктуру в том же регионе, принимает новые обязательства и заранее понимает, что при тревоге работа должна остановиться.</p>
<p class="isSelectedEnd">Дело РЖД выводит этот вопрос на уровень Верховного суда.</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>Именно здесь возникает прямая связь с Wildberries</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">После серии ударов по логистическим объектам Wildberries вопрос о форс-мажоре стал одним из центральных для десятков тысяч продавцов.</p>
<p class="isSelectedEnd">Оферта Wildberries предусматривает хранение товара маркетплейсом после его поступления на склад. При признании товара утраченным площадка в обычной ситуации должна возместить продавцу реальный ущерб по предусмотренной договором формуле.</p>
<p class="isSelectedEnd">При этом в оферте предусмотрено исключение: компенсация не выплачивается, если товар утрачен в результате непреодолимой силы.</p>
<p class="isSelectedEnd">В перечне прямо указаны последствия применения, воздействия, падения, запуска или срабатывания вооружений, военной техники, летательных аппаратов, включая БПЛА, боеприпасов, обстрелов и взрывов.</p>
<p class="isSelectedEnd">Но наличие такой строчки в оферте само по себе ещё не превращает любой удар беспилотника в автоматическое освобождение маркетплейса от ответственности.</p>
<p class="isSelectedEnd">Квалификацию конкретного события как непреодолимой силы в случае спора даёт суд. Правила договора не могут отменить требования Гражданского кодекса к чрезвычайности, непредотвратимости и причинной связи.</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>Для профессионального хранителя требования ещё жёстче</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">Отношения маркетплейса и селлера содержат элементы хранения товара.</p>
<p class="isSelectedEnd">Статья 901 ГК РФ устанавливает повышенную ответственность профессионального хранителя: он отвечает за утрату, недостачу или повреждение переданной вещи, если не докажет, что потеря произошла вследствие непреодолимой силы либо других предусмотренных законом исключительных обстоятельств.</p>
<p class="isSelectedEnd">Поэтому в потенциальном судебном споре недостаточно будет просто установить, что склад действительно атаковал беспилотник.</p>
<p class="isSelectedEnd">Значение могут получить действия самого владельца инфраструктуры: какие меры безопасности были приняты, насколько известным был риск, можно ли было снизить последствия, как работали противопожарные системы, существовало ли резервирование и рассредоточение товарных запасов и была ли прямая связь между конкретным ударом и уничтожением конкретного товара.</p>
<p class="isSelectedEnd">Именно такую логику сейчас фактически применили суды к РЖД: наличие чрезвычайной ситуации ещё не заканчивает спор — после неё начинается проверка поведения самого профессионального участника рынка.</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>Суды уже признавали атаки БПЛА форс-мажором</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">Практика при этом не односторонняя.</p>
<p class="isSelectedEnd">В деле № А40-282196/2025 компания ВСК-Нефтесбыт передала Миллеровской нефтебазе на профессиональное хранение <strong>212 тонн бензина</strong>. Топливо было уничтожено после попадания БПЛА и пожара резервуара.</p>
<p class="isSelectedEnd">Арбитражный суд Москвы признал случившееся обстоятельством непреодолимой силы и освободил нефтебазу от ответственности.</p>
<p class="isSelectedEnd">Атаки БПЛА признавались форс-мажором и в спорах по госконтрактам, поставкам и строительству.</p>
<p class="isSelectedEnd">Поэтому формируется не правило «БПЛА всегда форс-мажор» и не обратное правило «БПЛА никогда не форс-мажор».</p>
<p class="isSelectedEnd">Судебная практика движется к гораздо более сложной конструкции: значение имеют место, время, характер угрозы, известность риска, возможность предотвратить последствия и доказанная связь между событием и конкретным нарушением обязательства.</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>И дело РЖД может серьёзно изменить эту практику</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">Если Верховный суд поддержит решения трёх нижестоящих инстанций, в судебной практике появится очень сильный ориентир: <strong>регулярно повторяющаяся угроза, о которой профессиональный участник рынка заранее знает, не обязательно освобождает его от ответственности как непредвиденный форс-мажор</strong>.</p>
<p class="isSelectedEnd">Это особенно существенно для инфраструктурных компаний.</p>
<p class="isSelectedEnd">Если организация продолжает работать на территории, где атаки уже происходят, принимает товар или новые заказы и получает за это деньги, от неё могут ожидать, что известный риск уже встроен в её операционную модель.</p>
<p class="isSelectedEnd">И тогда ключевой вопрос будет звучать не «был ли БПЛА?», а:</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>что именно компания сделала, зная, что БПЛА могут быть?</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">Для Wildberries такая постановка вопроса намного чувствительнее простого обсуждения текста оферты.</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>У селлеров появляется потенциально сильный аргумент</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">Серия атак на логистическую инфраструктуру Wildberries началась не одним единственным происшествием. В июле удары и пожары затронули склады в Электростали и Котовске, Краснодаре и Невинномысске, Шушарах, Уткиной Заводи, Симферополе и других локациях.</p>
<p class="isSelectedEnd">После первых атак риск перестаёт быть исключительно теоретическим.</p>
<p class="isSelectedEnd">Каждый следующий случай усиливает вопрос о том, какие дополнительные меры принимались владельцем одной из крупнейших складских сетей страны после предыдущих ударов.</p>
<p class="isSelectedEnd">Если подход трёх судов по делу РЖД устоит в Верховном суде, именно известность и повторяемость риска могут стать одним из аргументов селлеров.</p>
<p class="isSelectedEnd">Сам удар БПЛА при этом остаётся чрезвычайным событием. Но предметом спора становится уже не только возможность предотвратить сам удар, а возможность профессионального участника <strong>предусмотреть последствия известной угрозы и минимизировать их</strong>.</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>Есть и принципиальное отличие от дела РЖД</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">В споре Михайловского ГОКа речь идёт о задержке вагонов из-за <strong>сигналов опасности</strong>, а не об уничтожении вагонов прямым попаданием беспилотника.</p>
<p class="isSelectedEnd">В случае Wildberries товары действительно уничтожались или повреждались в результате ударов и пожаров. Это усиливает аргумент маркетплейса о прямой причинной связи между внешним чрезвычайным событием и потерей имущества.</p>
<p class="isSelectedEnd">Поэтому решение Верховного суда по РЖД не определит автоматически исход возможных исков продавцов к Wildberries.</p>
<p class="isSelectedEnd">Но оно способно определить гораздо более важный общий принцип: <strong>можно ли после многократного повторения угрозы продолжать ссылаться на неё как на обстоятельство, которое профессиональный бизнес не мог учитывать заранее</strong>.</p>
<p class="isSelectedEnd">И этот принцип будет применим далеко за пределами железной дороги.</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>У Wildberries уже есть ещё одна юридическая проблема — масштаб самого хранения</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">Маркетплейсы принимают миллионы единиц чужого товара на огромных логистических объектах.</p>
<p class="isSelectedEnd">Для отдельного продавца выбор мер защиты крайне ограничен: после передачи товара на склад он не управляет системой пожаротушения, физической охраной, размещением запасов внутри здания, резервированием складских мощностей или эвакуацией товара.</p>
<p class="isSelectedEnd">Этими возможностями обладает оператор инфраструктуры.</p>
<p class="isSelectedEnd">Именно поэтому в юридическом споре неизбежно возникает вопрос о распределении риска между экономически несопоставимыми сторонами.</p>
<p class="isSelectedEnd">Коммерсантъ уже отмечал, что потенциальные споры Wildberries и селлеров способны определить правила распределения чрезвычайных рисков в российском e-commerce на годы вперёд. Для профессионального хранителя будет иметь значение не отсутствие вины как таковой, а способность доказать непреодолимую силу и принятие разумных мер по минимизации ущерба.</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>А масштабы потенциального спора огромны</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">Wildberries после июльских атак начал добровольные выплаты пострадавшим предпринимателям. Уже на первом этапе начисления получили более <strong>88 тыс. продавцов</strong>. Компания также вводила скидки на хранение и транзит, отсрочки по долгам, льготное кредитование и другие меры.</p>
<p class="isSelectedEnd">Параллельно проблема вышла на государственный уровень. Вице-премьер Александр Новак поручал Минэкономразвития, Минфину, ФНС и Центробанку подготовить предложения по поддержке пострадавшего бизнеса, а отраслевые объединения предложили налоговые каникулы, налоговые кредиты и льготное оборотное финансирование.</p>
<p class="isSelectedEnd">То есть спор о форс-мажоре уже перестал быть академическим вопросом юристов.</p>
<p class="isSelectedEnd">От ответа зависит, кто в конечном счёте должен нести многомиллиардный риск уничтожения товаров: маркетплейс, сами селлеры, страховщики или государство.</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>Решение 21 сентября может стать поворотным</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">Сейчас судебная практика допускает признание прямого удара БПЛА непреодолимой силой.</p>
<p class="isSelectedEnd">Но дело РЖД впервые выводит на уровень экономколлегии Верховного суда другой вопрос: <strong>что происходит с форс-мажором, когда угроза уже стала регулярно повторяющейся частью среды, в которой работает компания</strong>.</p>
<p class="isSelectedEnd">Три судебные инстанции фактически ответили: профессиональный бизнес не может бесконечно считать заранее известный риск совершенно неожиданным.</p>
<p class="isSelectedEnd">Если Верховный суд сохранит этот подход, его последствия могут выйти далеко за пределы железнодорожных перевозок.</p>
<p class="isSelectedEnd">Для селлеров Wildberries это может стать одним из наиболее значимых судебных решений всей истории со сгоревшими складами.</p>
<p class="isSelectedEnd">Потому что тогда главным аргументом в будущих процессах станет уже не формулировка оферты о БПЛА.</p>
<p class="isSelectedEnd">Главным вопросом станет то, <strong>что сделал маркетплейс после того, как угроза перестала быть теоретической</strong>.</p>
<p class="isSelectedEnd">И если крупная инфраструктурная компания продолжает принимать на хранение чужое имущество после серии атак, суду рано или поздно придётся определить границу между настоящей непреодолимой силой и риском, который профессиональный бизнес уже обязан учитывать.</p>
<h2>Источники</h2>
<p class="isSelectedEnd"><strong>Право.ru. ВС объяснит, является ли опасность атаки БПЛА форс-мажором или обычным риском</strong><br />
<a href="https://pravo.ru/news/265318/" data-rich-text-autolink="">https://pravo.ru/news/265318/</a></p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>КонсультантПлюс. Постановление Арбитражного суда Московского округа от 19.02.2026 № Ф05-22717/2025 по делу № А40-82553/2025</strong><br />
<a href="https://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?base=AMS&amp;n=577481&amp;req=doc" data-rich-text-autolink="">https://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?base=AMS&amp;n=577481&amp;req=doc</a></p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>Гарант. Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда по делу № А40-82553/2025</strong><br />
<a href="https://base.garant.ru/66660968/" data-rich-text-autolink="">https://base.garant.ru/66660968/</a></p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>Право.ru. Товары сгорели на складе из-за атаки БПЛА: форс-мажор ли это и должны ли платить компенсацию продавцам</strong><br />
<a href="https://pravo.ru/story/264899/" data-rich-text-autolink="">https://pravo.ru/story/264899/</a></p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>КонсультантПлюс. ГК РФ. Статья 401. Основания ответственности за нарушение обязательства</strong><br />
<a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_5142/94ebfa384dd37d9377ee7b78ab23c150ff69e5b4/" data-rich-text-autolink="">https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_5142/94ebfa384dd37d9377ee7b78ab23c150ff69e5b4/</a></p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>Коммерсантъ. Форс-мажор при атаках БПЛА: когда бизнес несет ответственность перед партнерами</strong><br />
<a href="https://www.kommersant.ru/doc/8847576" data-rich-text-autolink="">https://www.kommersant.ru/doc/8847576</a></p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>Коммерсантъ. Ким высказалась о компенсациях продавцам Wildberries после атак БПЛА на склады</strong><br />
<a href="https://www.kommersant.ru/doc/8829776" data-rich-text-autolink="">https://www.kommersant.ru/doc/8829776</a></p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>Коммерсантъ. Минпромторг оценил ликвидацию последствий атак на склады Wildberries</strong><br />
<a href="https://www.kommersant.ru/doc/8875143" data-rich-text-autolink="">https://www.kommersant.ru/doc/8875143</a></p>
<p><strong>Право.ru. Пострадавшим от атак БПЛА селлерам предложили налоговые кредиты и налоговые каникулы</strong><br />
<a href="https://pravo.ru/news/265321/" data-rich-text-autolink="">https://pravo.ru/news/265321/</a></p>
<p>Сообщение <a href="https://ecomhub.ru/wildberries-rzd-supreme-court-mikhailovsky-gok-sellers-uav-force-majeure-compensation-warehouses-2026/">Верховный суд решит, когда атака БПЛА перестаёт быть форс-мажором. Для селлеров Wildberries это может стать ключевым прецедентом</a> появились сначала на <a href="https://ecomhub.ru">ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ecomhub.ru/wildberries-rzd-supreme-court-mikhailovsky-gok-sellers-uav-force-majeure-compensation-warehouses-2026/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Кэширование страницы с использованием Disk: Enhanced 
CDN через N/A
Отложенная загрузка (feed)
Минифицировано с помощью Disk

Served from: ecomhub.ru @ 2026-08-19 17:06:27 by W3 Total Cache
-->