Почему новая пошлина на розничный онлайн-импорт в 5% часто больше, чем пошлина 15%
🛒 Почему пошлина на розничный онлайн-импорт в 5% часто больше, чем пошлина 15%
⠀
С 2027 года в ЕАЭС должна измениться система пошлин на трансграничные интернет-покупки. Формально ставка снижается с 15% до 5%, но для части заказов платить придётся больше.
Причина проста: меняется не только ставка, но и база её расчёта.
Сейчас 15% начисляются только на сумму сверх беспошлинного порога €200. По новой модели после превышения порога 5% будут считаться уже со всей стоимости покупки.
⠀
👉 💶 Самая большая разница — сразу после €200
Товар за €201 сейчас получает пошлину всего €0,15: облагается только €1 превышения.
По новой системе платить придётся €10,05 — 5% от всей стоимости.
Для заказа за €250 сегодняшняя пошлина составляет €7,50, новая — €12,50. То есть формальная ставка уменьшается втрое, а реальный платёж растёт примерно на две трети.
При €300 обе системы дают одинаковые €15.
А дальше новая модель уже становится выгоднее:
— €500: сейчас €45, будет €25;
— €1 000: сейчас €120, будет €50;
— €2 000: сейчас €270, будет €100.
📌 Поэтому зона от €200 до €300 проигрывает от реформы, а дорогие заказы — выигрывают.
⠀
👉 ⚖️ Порог €200 становится намного жёстче
Сегодня между товаром за €199 и €201 почти нет разницы по таможенным платежам.
После реформы €199 останутся без пошлины, а €201 сразу получат дополнительные €10,05.
Это создаёт сильный стимул для продавцов удерживать цену непосредственно ниже €200, если позволяет экономика товара.
⠀
👉 📦 Для тяжёлых товаров 5% тоже не гарантированы
В новой системе предусмотрен минимум €1 за килограмм.
Например, товар за €500 весом 30 кг формально должен получить пошлину €25. Но по весу выходит €30 — именно столько и придётся заплатить.
При весе 40 кг пошлина составит уже €40, или фактически 8% цены товара.
⠀
👉 🇷🇺 В России сверху может появиться НДС
Минфин предлагает с 2027 года дополнительно облагать трансграничные покупки НДС:
— 7% в 2027 году;
— 14% в 2028-м;
— 22% с 2029-го.
На август 2026 года это ещё не окончательно действующая конструкция.
Если в 2027 году ставка действительно составит 7%, то для лёгкого товара дороже €200 совокупная нагрузка будет примерно 12% стоимости: 5% пошлины плюс 7% НДС.
При заказе €250 нагрузка вырастет с нынешних €7,50 примерно до €30.
При €500 — с €45 до €60.
Около €1 000 старая и новая системы становятся сопоставимы — примерно по €120.
⠀
👉 📉 А с 2028 года преимущество дорогих заказов почти исчезает
При НДС 14% сочетание налога и новой пошлины даст около 19% стоимости товара.
При НДС 22% — около 27%, ещё до учёта возможных особенностей налоговой базы и других платежей.
Поэтому реформа ЕАЭС сама по себе действительно снижает пошлину на дорогие покупки. Но российский НДС способен полностью перевернуть итоговую экономику.
⠀
📌 Главный вывод: говорить, что «пошлину снизили с 15% до 5%», некорректно.
Сейчас высокая ставка действует только на превышение €200. Новая низкая ставка после пересечения порога будет применяться ко всей цене товара.
Именно поэтому в диапазоне €200–300 новые 5% действительно оказываются больше нынешних 15%.
Подробности
Почему пошлина на розничный онлайн-импорт в 5% часто больше, чем пошлина 15%
Новые правила трансграничной электронной торговли в ЕАЭС легко прочитать как снижение нагрузки: вместо нынешней пошлины 15% вводится ставка 5%. Но прямое сравнение этих цифр некорректно. Ставки начисляются на разную базу.
Сейчас 15% платятся только с той части стоимости заказа, которая превышает €200. По новой модели после превышения порога 5% будут начисляться уже на всю стоимость покупки. Поэтому для части заказов новая пошлина окажется выше нынешней.
Для российского покупателя расчет дополнительно может измениться из-за НДС на трансграничные покупки, который Минфин предлагает вводить поэтапно с 2027 года.
Новые правила ЕАЭС должны начать практически применяться с 1 января 2027 года.
Как работает нынешняя система
Сейчас для товаров, которые физлица покупают за пределами ЕАЭС, действует беспошлинный порог €200 и 31 кг.
Пока стоимость заказа не превышает €200, пошлины нет.
Если заказ дороже, ставка составляет 15%, но только с суммы превышения.
Товар стоимостью €500 превышает лимит на €300. Поэтому пошлина составляет €45, а не €75.
Именно эта необлагаемая часть в €200 делает нынешние 15% значительно менее жесткой ставкой, чем может показаться.
Что меняется
Беспошлинный порог €200 сохраняется.
Но после его превышения первые €200 больше не исключаются из расчета. Пошлина составит 5% со всей стоимости покупки.
Дополнительно действует минимальная ставка — €1 за килограмм.
Разница особенно заметна непосредственно около порога.
Товар за €201 сейчас облагается пошлиной только на €1 превышения. Платеж составляет €0,15.
По новой системе пошлина составит 5% от €201 — €10,05.
То есть превышение беспошлинного порога всего на €1 увеличивает платеж сразу более чем на €10.
При каких заказах новые 5% выше старых 15%
Если сравнивать только таможенную пошлину и не учитывать российский НДС, получается следующая картина.
| Стоимость заказа | Сейчас | Новая пошлина | Разница |
|---|---|---|---|
| €200 | €0 | €0 | €0 |
| €201 | €0,15 | €10,05 | +€9,90 |
| €250 | €7,50 | €12,50 | +€5 |
| €300 | €15 | €15 | 0 |
| €500 | €45 | €25 | −€20 |
| €1 000 | €120 | €50 | −€70 |
| €2 000 | €270 | €100 | −€170 |
Точка равенства находится на уровне €300.
От €200 до €300 новая пошлина выше нынешней.
При заказе €300 платеж одинаковый — €15.
Выше €300 новая система становится выгоднее. Причем чем выше стоимость товара, тем больше разница.
Поэтому говорить, что «пошлину снизили втрое, с 15% до 5%», неправильно.
Например, при заказе €250 сегодняшняя пошлина составляет €7,50. Это всего 3% от полной стоимости товара. Новая пошлина — €12,50, или 5%.
Формальная ставка снижается в три раза, а фактический платеж растет на две трети.
При заказе €1 000 ситуация обратная. Сегодня нужно заплатить €120. По новой модели — €50. Здесь снижение действительно существенное.
Главная зона риска — товары немного дороже €200
Новая конструкция создает резкий ценовой разрыв около беспошлинного порога.
Товар за €199 не облагается пошлиной.
Товар за €201 — уже облагается на всю стоимость, поэтому платеж составит €10,05.
Сегодня разница между этими двумя заказами практически отсутствует: товар за €201 получает пошлину всего €0,15.
Это может повлиять и на ценообразование продавцов. Для товаров в диапазоне около €200 появится сильный стимул удерживать цену непосредственно ниже порога, если это позволяет экономика продажи.
Для тяжелых товаров ставка может оказаться выше 5%
Новые 5% — не абсолютная ставка. Предусмотрен минимум €1 за килограмм.
Он будет особенно заметен для тяжелых товаров с относительно низкой ценой.
Товар за €250 весом 15 кг дает 5-процентную пошлину €12,50. Но расчет по весу — €15. Платеж составит €15.
Товар за €500 весом 30 кг: 5% — €25, а минимум по весу — €30. Фактическая ставка уже составляет 6% стоимости.
Если товар за те же €500 весит 40 кг, пошлина достигнет €40, или 8% стоимости.
Поэтому для тяжелого недорогого товара фраза «пошлина 5%» может существенно недооценивать реальный платеж.
Для России появляется еще один фактор — НДС
Пошлина устанавливается на уровне ЕАЭС. Но Россия параллельно готовит собственное налогообложение трансграничной электронной торговли.
В последней публично представленной модели Минфина предусмотрено поэтапное введение НДС:
- 7% в 2027 году;
- 14% в 2028 году;
- 22% с 2029 года.
На август 2026 года это еще не действующая норма. Законодательная конструкция может быть изменена.
Но именно НДС способен оказать на цены значительно большее влияние, чем снижение таможенной ставки с 15% до 5%.
Что получается в 2027 году при НДС 7%
Если НДС будет введен в предложенном виде и будет рассчитываться от стоимости товара, для заказа дороже €200 появятся две основные составляющие: 5% пошлины и 7% НДС.
Для легкого товара это около 12% стоимости.
Но сравнивать эти 12% с нынешними 15% напрямую снова нельзя. Сегодня 15% начисляются не со всей цены, а только с превышения €200.
| Цена товара | Нагрузка сейчас | Новая пошлина | НДС 7% | Новая нагрузка |
| €200 | €0 | €0 | €14 | €14 |
| €250 | €7,50 | €12,50 | €17,50 | €30 |
| €300 | €15 | €15 | €21 | €36 |
| €500 | €45 | €25 | €35 | €60 |
| €1 000 | €120 | €50 | €70 | €120 |
| €1 500 | €195 | €75 | €105 | €180 |
| €2 000 | €270 | €100 | €140 | €240 |
При такой модели возникает новая точка равновесия — около €1 000.
До этого уровня совокупная нагрузка оказывается выше нынешней.
При заказе €250 она увеличивается с €7,50 до примерно €30.
При €500 — с €45 до €60.
При €1 000 получается паритет — около €120 в обоих случаях.
Для более дорогих товаров снижение самой пошлины уже может компенсировать 7-процентный НДС.
Например, заказ стоимостью €1 500 сегодня облагается пошлиной €195. При новой системе пошлина и НДС вместе дали бы около €180.
Поэтому утверждение, что после реформы все трансграничные товары автоматически подорожают, тоже неверно.
В 2027 году результат сильно зависит от стоимости заказа.
Заказы до €200 тоже могут подорожать
Беспошлинный порог ЕАЭС сохраняется. Поэтому сама новая пошлина на товары стоимостью до €200 не появляется.
Но российский НДС — отдельный механизм.
Если он будет распространяться на все трансграничные интернет-покупки, товар за €100 сохранит нулевую пошлину, но получит около €7 НДС.
При стоимости €200 дополнительная налоговая нагрузка составит около €14.
Поэтому для массовых недорогих покупок потенциальное подорожание связано прежде всего не с новой пошлиной ЕАЭС, а с российским НДС.
С 2028 года картина меняется сильнее
Ставка НДС 7% в 2027 году еще позволяет снижению пошлины компенсировать часть дополнительной нагрузки на дорогие товары.
При НДС 14% в 2028 году это преимущество практически исчезает.
Для легкого товара дороже €200 сочетание 5% пошлины и 14% НДС дает около 19% стоимости.
Нынешняя пошлина даже для очень дорогого заказа не может превысить 15% его полной стоимости, поскольку €200 остаются необлагаемой частью.
При НДС 22% с 2029 года сочетание пошлины и налога даст около 27% стоимости до учета особенностей окончательной налоговой базы и других платежей.
Поэтому снижение таможенной нагрузки для дорогих заказов в первую очередь относится к самой реформе ЕАЭС и в определенной степени к переходному 2027 году.
При дальнейшем росте российского НДС общий эффект становится противоположным.
Итоговая цена не обязательно вырастет на размер налога
Дополнительная фискальная нагрузка не всегда полностью перекладывается в цену для покупателя.
Часть расходов может принять на себя продавец, сократив маржу. Маркетплейс может субсидировать часть нагрузки за счет комиссий, скидок или маркетингового бюджета.
Особенно вероятно это в наиболее конкурентных категориях и в первые месяцы после изменения правил.
Поэтому появление НДС 7% не означает автоматически, что цена на витрине вырастет ровно на 7%.
Но на длинном горизонте нагрузка должна быть кем-то оплачена. Если ее не видит покупатель непосредственно в цене, она может проявиться в меньших скидках, более дорогой доставке или ухудшении экономики продавцов.
Что еще влияет на расчет
Окончательный платеж зависит не только от стоимости товара.
Для тяжелых заказов может сработать минимальная пошлина €1 за килограмм.
Отдельное значение имеют правила определения стоимости товара для таможенных целей, учет доставки и возможные таможенные сборы.
Поэтому расчет «цена товара плюс 5%» не показывает реальной экономики новой системы.
Тем более нельзя автоматически складывать 5% пошлины и будущий российский НДС и распространять получившийся процент на любой заказ.
Что меняется на практике
Если учитывать только новую пошлину ЕАЭС:
до €200 — изменений нет;
от €200 до €300 — новая пошлина выше;
€300 — платеж одинаков;
выше €300 — новая пошлина ниже нынешней.
Для России ситуация сложнее.
Если в 2027 году появится НДС 7%, недорогие и средние покупки получат дополнительную нагрузку. Примерно около €1 000 старая и новая системы становятся сопоставимыми, а у более дорогих заказов снижение пошлины способно временно компенсировать налог.
При НДС 14% в 2028 году и 22% с 2029 года это преимущество исчезает.
Поэтому новая система — не простое снижение пошлины с 15% до 5%.
Меняется сама база расчета: вместо высокой ставки только на превышение €200 появляется более низкая ставка на всю стоимость товара после пересечения порога.
Именно поэтому новые 5% для многих покупок действительно окажутся больше нынешних 15%.

