Wildberries переизобрёл кросс-докинг: зачем маркетплейсу «Фулфилмент в СЦ»
Wildberries придумал новую услугу. Если убрать маркетплейсную терминологию, получится довольно старая логистическая идея: не тащить весь товар на склад заранее, но и не заставлять продавца полностью обрабатывать каждый заказ самостоятельно.
Компания тестирует «Фулфилмент в СЦ» — схему, при которой продавец привозит товары в сортировочный центр Wildberries, а площадка сама заканчивает их подготовку к отправке.
Вот сообщение Wildberries целиком:
Wildberries тестирует новую услугу по упаковке товаров для продавцов
Wildberries продолжает развивать меры поддержки продавцов в текущих условиях и запускает в рамках этого новые услуги по своим моделям продаж.
Компания запустила тестирование новой услуги «Фулфилмент в СЦ» для продавцов, работающих по модели продаж FBS (продажи со склада продавца). Она позволит предпринимателям передать маркетплейсу часть процессов по подготовке товаров к отправке и сэкономить время на обработке заказов. В итоге общие расходы становятся сопоставимы с затратами при работе по модели FBW (продажи со склада Wildberries).
Продавцу достаточно собрать товары, оформить поставку и привезти её на сортировочный центр Wildberries. Остальную подготовку к дальнейшей доставке — включая нанесение специальных стикеров и дополнительную упаковку — выполняет компания.
Сейчас сервис доступен тестовой группе продавцов. После оценки результатов компания рассмотрит возможность расширения услуги на большее количество партнеров.
И вот здесь начинается самое интересное.
Название новое. Механика — не особенно.
По своему смыслу схема очень близка к кросс-докингу — технологии, которую логистика использует уже много десятилетий. Сам принцип применяется как минимум с первой половины XX века, а массовое распространение в современной розничной логистике получил во второй половине прошлого века.
Смысл кросс-докинга прост: товар приезжает на логистический объект не для длительного хранения. Его принимают, сортируют, при необходимости комплектуют или дорабатывают и как можно быстрее отправляют дальше.
То есть квадратный метр используется не для того, чтобы на нём месяцами стоял запас, а для того, чтобы через него проходил товарный поток.
И именно поэтому «Фулфилмент в СЦ» выглядит сейчас для Wildberries особенно своевременно.
Между FBW и FBS
У маркетплейса есть две базовые модели.
При FBW продавец заранее передаёт товар Wildberries. Маркетплейс хранит запас у себя, а после появления заказа сам собирает и отправляет его покупателю.
Это удобно и быстро, но требует большого объёма складских площадей. Причём значительная их часть занята не заказами, которые едут покупателям прямо сейчас, а запасом, который только ждёт будущего спроса.
При FBS всё наоборот. Товар хранится у продавца. После получения заказа продавец самостоятельно готовит его к отправке и передаёт Wildberries уже практически готовую посылку.
Для маркетплейса это значительно менее требовательная к складам модель. Но операционная нагрузка переезжает к продавцу.
Новая схема оказывается ровно между этими двумя вариантами.
Wildberries не нужно заранее принимать на хранение весь запас продавца, как при FBW. При этом продавцу не приходится самостоятельно выполнять весь цикл подготовки отправления, как при классическом FBS.
Он собирает необходимые товары, оформляет поставку и привозит её в сортировочный центр. Дальше Wildberries наносит необходимые стикеры, при необходимости дополнительно упаковывает товар и направляет его дальше по своей логистической сети.
Получается интересный гибрид.
При FBW на объект Wildberries приезжают товары и ждут заказов.
При FBS на объект приезжают уже подготовленные заказы.
В новой модели приезжают товары, которые уже нужны для ближайшей отправки, а финальную обработку берёт на себя Wildberries.
Иными словами, площадка получает преимущества собственного фулфилмента, но без необходимости долго хранить у себя весь товарный запас.
После потери части складской инфраструктуры это особенно важно
На фоне недавних атак Wildberries оказался в ситуации, когда часть складских мощностей временно или полностью выпала из сети.
Не будем здесь пересчитывать потерянные квадратные метры. В данном случае важен сам принцип: когда доступной складской площади становится меньше, есть два способа решить проблему.
Первый — построить или арендовать ещё больше складов.
Второй — сделать так, чтобы каждый существующий квадратный метр использовался интенсивнее.
Кросс-докинговая логика как раз про второй вариант.
Если товар приезжает в сортировочный центр только для короткой обработки и быстро отправляется дальше, ему не требуется постоянное место хранения. Через одну и ту же площадь можно пропустить значительно больший поток, чем в модели, где значительная часть помещения занята запасом.
И в нынешней ситуации это может оказаться для Wildberries важнее, чем кажется из довольно скромного сообщения о новой услуге упаковки.
На первый взгляд речь идёт о стикерах и дополнительной упаковке.
На практике компания тестирует способ вынести часть товарного запаса за пределы собственной складской сети, но оставить у себя важную часть фулфилмента.
Склад продавца становится продолжением склада Wildberries
Есть здесь и ещё один интересный эффект.
В модели FBW товар продавца физически находится внутри логистической инфраструктуры маркетплейса.
В новой схеме он до последнего момента может оставаться у продавца. То есть Wildberries фактически начинает использовать распределённые запасы тысяч селлеров как продолжение собственной складской системы.
Товар хранит продавец.
Wildberries получает его тогда, когда он уже нужен логистике.
А дальше быстро пропускает через сортировочный центр.
Для маркетплейса это довольно привлекательная конструкция: меньше потребность в длительном хранении, но при этом больше контроля над последними операциями перед отправкой покупателю.
Для продавца тоже есть очевидный плюс: ему не нужно самостоятельно превращать свой склад в маленький фулфилмент-центр с упаковкой и всеми сопутствующими операциями.
Но есть одно условие
Конечно, кросс-докинг работает прекрасно ровно до того момента, пока товар действительно быстро проходит через объект.
Если селлеры начнут привозить товары раньше, чем Wildberries способен их обработать и отправить дальше, сортировочные центры довольно быстро превратятся в обычные склады.
Только склады, которые изначально проектировались немного для другого.
Поэтому главный вопрос к эксперименту — не в том, умеет ли Wildberries наклеивать стикеры вместо продавцов.
Главный вопрос — сможет ли компания точно управлять потоком: понимать, что, когда и в каком количестве должно приехать в СЦ, быстро это обработать и не создавать внутри новых залежей товара.
Если сможет, «Фулфилмент в СЦ» может оказаться куда более важным изменением, чем следует из его названия.
Wildberries, конечно, не изобрёл кросс-докинг.
Логистика сделала это задолго до появления маркетплейсов.
Но в условиях, когда складских площадей стало меньше, идея не хранить лишнее, а быстрее пропускать нужный товар через имеющуюся инфраструктуру выглядит более чем разумно.
Иногда переизобрести старую технологию именно в тот момент, когда она снова понадобилась, — вполне неплохая инновация.
