Главный эффект оказался не в массовом ребрендинге, а в росте внимания бизнеса к регистрации товарных знаков и юридической защите брендов.

👉 ⚖️ Крупные бренды оказались в более защищённой позиции

Wildberries, Ozon, Yandex, World Class, Gloria Jeans, LIME и другие крупные компании смогли сохранить привычные названия благодаря зарегистрированным товарным знакам.

Закон допускает использование иностранного обозначения, если оно охраняется как товарный знак.

Сложнее пришлось малому и среднему бизнесу, который использовал латиницу, но не оформил юридическую защиту названия.

👉 📈 Запросов на регистрацию брендов стало больше

По словам управляющего партнёра BRANDEXPERT «Остров Свободы» Алексея Ларина, новые правила повысили юридическую внимательность компаний.

Часть бизнеса начала регистрировать товарные знаки, о чём раньше не задумывалась. Другие просто перевели название на кириллицу, но это не решает главную проблему — отсутствие правовой защиты бренда.

При этом массового всплеска регистраций именно из-за закона рынок пока не увидел.

👉 📊 Рост регистраций начался ещё до ограничений

Число заявок на товарные знаки в Роспатенте устойчиво росло несколько лет:

— 2022 год — 90 тыс. заявок;
— 2023 год — 123 тыс.;
— 2024 год — 137 тыс.;
— 2025 год — 156 365 заявок.

Таким образом, ограничения на латиницу стали дополнительным фактором, но не единственной причиной роста.

👉 💼 Для брендинговых агентств появился новый тип спроса

Если раньше компании чаще приходили за брендингом из маркетинговых соображений, то теперь к этому добавился юридический мотив.

Для малого бизнеса вопрос звучит уже не только как «как назвать бренд», но и как можно ли это название легально использовать и защитить.

Это увеличивает спрос на комплексную работу: нейминг, визуальную систему и регистрацию товарного знака.

👉 ⚠️ Главный итог — рынок не сломался, а стал юридически взрослее

По оценке участников отрасли, ограничения не изменили фундаментально саму методологию работы брендинговых агентств.

Главное последствие — бренды стали внимательнее относиться к правовой стороне своей идентичности.

Фактически закон ускорил процесс, который и так уже шёл: переход от использования «просто красивого названия» к полноценному юридически защищённому бренду.

Подробнее

Полгода русских вывесок спустя: как изменился рынок брендинга после ограничения латиницы

3 сентября вице-спикер Государственной Думы РФ Петр Толстой высказался о том, что россияне стали жить лучше благодаря запрету англоязычных вывесок. Высказывание совпало с 6-месячной годовщиной введенных ограничений на латиницу в наружных форматах. Каким образом изменилась жизнь отрасли брендинга и его клиентов после введенных ограничений?

В России вступили в силу положения, ограничивающие использование иностранных слов на вывесках, указателях и информационных табличках. Закон «О защите русского языка от чрезмерного использования заимствований в публичном пространстве» был опубликован 24 июня 2025 года, однако ключевые требования к вывескам начали действовать уже с 1 марта 2026 года. Сегодня, спустя ровно полгода с момента вступления закона в полную силу, рынок брендинга — один из наиболее непосредственно затронутых сегментов рекламной индустрии — подводит первые операционные итоги.

Реакция бизнеса на изменения оказалась неоднородной. Крупные игроки — Wildberries, Ozon, Yandex, World Class, Gloria Jeans, LIME — оказались в относительно защищённой позиции: их владельцы заблаговременно зарегистрировали товарные знаки, и закон прямо допускает сохранение вывесок на иностранном языке при наличии охраноспособного обозначения. Однако для малого и среднего бизнеса, не успевшего пройти регистрацию, ситуация обернулась значительно большей уязвимостью — и именно эта аудитория составила основной поток новых клиентских запросов в брендинговые агентства.

«За эти полгода ограничения побудили компании ответственнее подходить к юридической стороне вопроса, но не более того. Стало явно больше организаций, которые начали регистрировать свои товарные знаки, прописанные на латинице, потому что до закона об этом не задумывались. Хорошо ли это для индустрии? Определенно точно да.

Те бренды на латинице, которые по какой-то причине не хотели регистрировать товарный знак, начали писать свое наименование на кириллице, но это по-прежнему не решает проблему отсутствия защищенного товарного знака. К большому сожалению, в России до сих пор многие компании не регистрируют свои товарные знаки, неважно на русском или английском, что в целом плохо. Как показало время, эти игроки просто спровоцировали спрос в сегменте обновления вывесок, но не решили первопричину – не оформили легальность своего бренда в правовом поле.

Глобально введенные ограничения никак не повлияли на нашу работу и методологию ведения клиента, потому что своим заказчикам мы всегда рекомендуем регистрировать разработанный бренд как товарный знак, пусть закон и не обязывает его оформлять. Можно ли сказать, что новые условия побудили компании повально идти и регистрировать свои товарные знаки, если они этого еще не сделали? Дополнительные запросы появились, но это явно не массовая тенденция. Могу сказать, что ограничения точно повысили юридическую внимательность брендов, но фундаментально ничего в работе отрасли не изменили» — отметил управляющий партнер ведущего международного брендингового агентства BRANDEXPERT «Остров Свободы» Алексей Ларин.
Показательно, что цифры фиксируют устойчивый восходящий тренд ещё до вступления закона в силу. В 2022 году в Роспатент поступило 90 тысяч заявок на регистрацию товарных знаков, в 2023-м — 123 тысячи, в 2024-м — 137 тысяч, а по итогам 2025 года показатель достиг 156 365 заявок — прирост свыше 8% к предыдущему году. Очевидно, что введенные ограничения стали лишь дополнительным катализатором к повышению значимости правоохранной работы брендов, но никак не повредили рынок или его игроков, поэтому в какой-то мере ограничения оказались полезными. Законодательный контекст всё отчётливее становится самостоятельным драйвером обращений к профессиональному брендингу, смещая мотивацию клиентов от маркетинговой целесообразности к правовой необходимости.

Сообщение Бренды стали внимательнее к юридической защите: что изменилось после ограничения латиницы появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

EcomHub Research проанализировала 154 уникальных содержательных обращения селлеров Ozon в публичных пабликах за август 2026 года.

Главный сдвиг месяца: продавцы обсуждают уже не отдельные сбои площадки, а устойчивость всей модели бизнеса на Ozon. Логистика, комиссии, СПП, выплаты и документы всё чаще рассматриваются как единая система, от которой зависит итоговая маржа.

👉 🚚 Логистика — 27,3% всех обращений

Это крупнейшая тема августа. Продавцы жаловались на таймслоты, приёмку FBS, возвраты, перемещения, остатки и доступность складов.

После проблем на отдельных логистических объектах выросло число вопросов о судьбе FBO-запасов, страховании товара и переходе на FBS.

Главный риск для части селлеров — уже не стоимость доставки, а потеря контроля над физическим товаром.

👉 💰 Комиссии заставляют заново считать юнит-экономику

На продажи, СПП, цены и продвижение пришлось 20,1% обращений, на финансы и выплаты — ещё 17,5%.

Во второй половине месяца продавцы всё чаще обсуждали рост комиссий, соинвест, акции и расхождения между калькулятором и фактическими начислениями.

В отдельных кейсах селлеры сообщали, что после изменения условий маржа сокращается до нескольких процентов или полностью исчезает.

Непрозрачность правил и расчётов встречалась в 34,4% всей выборки.

👉 📉 Прямой финансовый риск — почти в каждом третьем обращении

В 29,9% запросов присутствовал непосредственный риск потери денег.

Селлеры сообщали о:

— спорных комиссиях и списаниях;
— платной дополнительной упаковке;
— задержках выплат;
— недоступности досрочного вывода средств;
— спорных компенсациях;
— потерях товара.

На фоне роста расходов вопрос смещается от оборота к тому, сколько денег реально остаётся после всех удержаний Ozon.

👉 📄 Маркировка и документы становятся частью операционного риска

Документы, КИЗ, Честный ЗНАК, УПД, ТН ВЭД и сертификация дали 13,6% первичных обращений.

Ошибка в коде или документе теперь может напрямую остановить поставку или скрыть карточку товара.

Документальный и регуляторный риск в целом присутствовал в 17,5% выборки.

👉 ⚠️ 63% обращений — негативные или проблемные

По тональности 63,0% публикаций содержали проблему или явную негативную оценку, 36,4% были нейтральными и только 0,6% — положительными.

При этом поддержка редко была исходной причиной проблемы, но усиливала её: сложности с получением ответа отмечались в 11,7% обращений.

👉 📊 Главный вывод августа — селлеры снижают зависимость от одной модели

Продавцы всё чаще обсуждают уменьшение FBO-остатков, переход части ассортимента на FBS и использование Ozon только как одного из каналов продаж.

Август показал главный риск: снижение предсказуемости бизнеса. Селлеру уже недостаточно управлять ассортиментом и рекламой — приходится одновременно контролировать экономику каждого SKU, логистику, остатки, документы, выплаты и постоянные изменения правил.

Подробнее

Проблемы селлеров Ozon — август 2026: комиссии и логистика заставляют пересчитывать модель работы

EcomHub Research проанализировала запросы селлеров Ozon в публичных пабликах за август 2026 года и выделила основные проблемы, с которыми продавцы сталкивались в работе с площадкой.

В исходном массиве было 162 публикации. Из статистики исключены развлекательные посты, рекламная публикация, служебное сообщение и два новостных поста, использованных только как контекст. Кроме того, один запрос по ошибке ЭДО был опубликован повторно и в итоговом расчёте учитывался один раз. Например, в массиве отдельно присутствовали рекламная публикация услуг FBS/FBO и служебное сообщение канала — они в статистику обращений селлеров не вошли.
Итоговая выборка — 154 уникальных содержательных обращения и проблемных реплики селлеров.

Распределение по основным темам:

По тональности 63,0% обращений были негативными или проблемными, 36,4% — нейтральными и только 0,6% — положительными.

Положительный сигнал в выборке фактически единичный: в конце месяца один из авторов, напротив, отметил рост СПП, дополнительную акцию и положительно оценил действия Ozon по логистике.

Общая картина августа при этом менялась по ходу месяца. В начале продавцы чаще обсуждали поставки, склады, маркировку, страхование и правила работы FBS/FBO. К концу августа центр напряжения заметно сместился к экономике продаж: комиссиям, СПП, соинвесту и вопросу, можно ли после изменения тарифов сохранить положительную маржу.

Главный вопрос месяца можно сформулировать так: как сохранить прибыльность магазина, если одновременно дорожает работа с площадкой, меняется СПП, растёт логистическая неопределённость и продавец всё хуже прогнозирует итоговую экономику заказа?

Главный вывод августа: селлеры обсуждают уже не отдельные сбои Ozon, а устойчивость всей модели работы на площадке.

Логистика и товар

Логистика стала крупнейшей темой августа — 27,3% всех обращений.

Проблемы охватывают почти всю цепочку: создание поставки, выбор кластеров, доступность таймслотов, приёмку FBS, кросс-докинг, возвраты, остатки и перемещения товара.

В начале месяца продавцы сообщали о невозможности получить таймслоты на отдельных направлениях, задержках приёмки FBS на сортировочных центрах и ситуациях, когда принятые грузоместа возвращались в статус «Готовы к отгрузке», одновременно ухудшая индекс ошибок.

Были и более дорогие сбои. Один из продавцов описал вывоз 1 000 единиц стока: товар оказался на ПВЗ, затем был утилизирован после хранения, а продавцу дополнительно начислили 110 тыс. рублей. Другой селлер сообщил о FBS-отправлении стоимостью 22 тыс. рублей, которое фактически забрал курьер, хотя в системе оно осталось в статусе «Готов к отгрузке». Поддержка при этом сослалась на обязанность продавца самостоятельно проверить статус сразу после сдачи.

Во второй половине месяца к обычным операционным проблемам добавился риск крупных логистических инцидентов. Новость об остановке склада в Самарской области после атаки БПЛА не учитывалась как запрос селлера, но стала важным контекстом: после неё в паблике появились вопросы о судьбе FBO-остатков, страховании товара и возможности переходить на FBS.

Позднее в массиве появились сообщения об отсутствии заказов после инцидента со складом в Уфе, вопросы о товаре после ударов по СЦ в Белгороде и новые проблемы с таймслотами FBO.
В результате логистический вопрос августа стал шире обычной стоимости доставки. Для части продавцов он превратился в вопрос контроля над физическим товаром и допустимого объёма запасов внутри инфраструктуры маркетплейса.

Экономика продаж

Вторая крупная линия августа — ухудшение прогнозируемости юнит-экономики.

Ещё в середине месяца продавцы обсуждали товары дешевле 300 рублей и жаловались, что заявленная экономика в калькуляторе расходится с фактическими начислениями. В одном обращении автор указывал на 20% в калькуляторе и 41% в отчёте начислений.

В другом посте продавец писал, что при текущей цене маржа составляет лишь 5–6%, а после повышения комиссии может уйти к нулю или в минус.

После 28 августа эта тема стала особенно заметной.

Авторы постов сообщали, что при повышении комиссии им приходится либо повышать цены, либо выходить из акций, либо продолжать продавать практически без прибыли.

В одном из обращений по категории БАД автор указывал рост комиссии с 27% до 51% и сообщал, что после повышения цены соинвест составлял около 6%. Это данные конкретного продавца из выборки, а не независимая оценка тарифов Ozon.

Проблема месяца поэтому не сводится к самому росту комиссии. Селлеры пытаются понять взаимосвязь сразу нескольких переменных: комиссии, цены продавца, цены по карте Ozon, СПП, соинвеста, участия в акциях, продвижения и логистики.

Именно эта связка формирует один из крупнейших сквозных эффектов месяца — непрозрачность итоговой экономики заказа.

Финансы, выплаты и компенсации

Финансовые вопросы составили 17,5% выборки, но по потенциальному ущербу их значение выше простой доли обращений.

В начале августа селлеры спрашивали о выплатах от ООО «Сбербанк факторинг», хотя, по словам автора поста, отдельного договора он не заключал. В другом обращении продавец не мог понять начисление, из-за которого из 900 рублей продажи около 400 рублей уходило в списание, при этом выйти на человека через поддержку не удавалось.

Отдельно росло раздражение из-за дополнительных операций. Один продавец сообщал о 80 начислениях за дополнительную упаковку в день по 15 рублей каждое и утверждал, что отключить услугу невозможно.

Во второй половине месяца появились вопросы о списаниях за упаковку практически всех возвратов, включая невскрытые и недоставленные покупателю отправления.

Ещё одна зона риска — доступ к деньгам. 24 августа продавец сообщил о задержке части выплаты на неделю при приближающемся сроке уплаты налога. В тот же день обсуждалось исчезновение досрочной выплаты и неактивная кнопка вывода средств.

Параллельно в массиве дважды поднималась тема недоступности услуги «Деньги до продаж». В конце месяца продавцы уже связывали финансовые вопросы не только с размером комиссии, но и с ликвидностью самого магазина.

Продажи, СПП и продвижение

На продажи, СПП, цены и продвижение пришлось 20,1% запросов — второе место после логистики.

Первые признаки напряжения появились уже в начале августа: продавцы замечали изменение СПП на дешёвые товары и спрашивали, почему снижение цены не приводит к ожидаемому снижению цены для покупателя.

К середине месяца появились прямые жалобы на падение продаж и выкупа. Один автор сообщал о снижении выкупа с 90% до 75–80% за несколько дней, называя ситуацию беспрецедентной за четыре года работы с товаром.

18 августа один из продавцов писал, что СПП на товар стоимостью около 100 рублей сократился до 1% по карте Ozon.

К концу месяца продавцы спрашивали, почему СПП у разных магазинов в одной категории отличается на 15 процентных пунктов, как вернуть товар в поисковую видимость при включённом продвижении и как выстраивать цену после повышения комиссий.

Появились и региональные жалобы. Один автор сообщал о сокращении продаж на Дальнем Востоке на 70–80%, другой — о практически полном исчезновении заказов на юге. Это отдельные наблюдения продавцов, поэтому переносить их на весь Ozon нельзя, но в рамках выборки они показывают рост тревоги вокруг географии спроса.

Документы, КИЗ и сертификация

Документальные и регуляторные вопросы заняли 13,6% выборки.

В августе они перестали быть отдельной бухгалтерской задачей и всё чаще напрямую влияли на возможность продолжать продажи.

В начале месяца продавцы сообщали, что карточки могут попасть в «Скоро скроем» после исчезновения кода ТН ВЭД.

Проблемы возникали с УПД, ЭДО, маркировкой и передачей КИЗ. Один из продавцов описывал ситуацию, когда система Ozon не принимала код маркировки из-за длины криптохвоста, несмотря на несколько вариантов его загрузки.

В другом случае продавец столкнулся с расхождением КИЗ в УПД, хотя сформированный самим Ozon документ, по словам автора, подтверждал корректность отправленных кодов.

Дополнительное напряжение создавали предстоящие изменения. В конце месяца селлеры обсуждали обязательную маркировку с 1 октября, судьбу старых карточек и остатков, требования к декларациям и введение ЭТрН. По ЭТрН отдельное недовольство вызвало то, что информация, по словам автора поста, пришла непосредственно перед началом применения нового порядка.

Карточки, отзывы и блокировки

На карточки, отзывы, бренды и контент пришлось 9,7% запросов.

Одна группа проблем связана с защитой контента. Селлеры сообщали о копировании карточек и фотографий другими продавцами и жаловались, что автоматизированная поддержка не позволяет нормально провести обращение.

Другой блок — отзывы. В одном случае покупатели, по словам продавца, ставили оценку «5», а в карточке отображалась «4».

Более серьёзные претензии касались инструмента «Сбор первых отзывов». Один продавец сообщил о списании 10 тыс. рублей за три отзыва. В другом случае автор обнаружил списание 3 104 рублей, хотя в интерфейсе акции было указано ноль добавленных товаров и ноль собранных отзывов; поддержка при этом предлагала отключить акцию, которую продавец, по его словам, отключить не мог.

Есть и прямые риски блокировки. В одном из постов продавец описывал блокировку карточки и угрозу штрафных баллов из-за изображения товара, которое алгоритм отнёс к запрещённому контенту.

Поддержка

Как самостоятельная тема поддержка занимает только 2,6% выборки, но как сквозной фактор появляется значительно чаще.

В 11,7% обращений проблемы дополнительно усиливались невозможностью получить понятный ответ, переводами между специалистами, работой бота или шаблонными отказами.

Характерный пример — вопросы по Честному ЗНАКу, где обращение, по словам автора, постоянно переводили между разными специалистами.

При споре из-за пропавшего FBS-отправления продавец получил шаблонный отказ, несмотря на подтверждение ПВЗ и наличие видеозаписи сдачи товара.

В споре о краже карточек другой продавец описывал ситуацию, когда бот автоматически закрывал обращения, а проблема оставалась нерешённой около трёх недель.

Таким образом, слабая поддержка редко является первоначальной причиной проблемы, но заметно увеличивает её стоимость: товар остаётся в неопределённом статусе, выплаты задерживаются, документы не принимаются, а продавец теряет время на эскалацию.

Смена стратегии

Августовский массив показывает заметный переход от вопросов «как правильно работать по правилам Ozon» к вопросам «какую часть бизнеса вообще оставлять внутри этой модели».

После проблем с FBO продавцы прямо спрашивали, не проще ли переходить на FBS. После складского инцидента обсуждалась распродажа крупных FBO-остатков и возможность одновременно продавать со складов Ozon и по FBS.
В самом конце месяца новый селлер, столкнувшийся с резким падением заказов, уже ставил вопрос не об отдельной настройке магазина, а о том, стоит ли продолжать развивать Ozon или оставить его дополнительным каналом и искать другой источник дохода.

Это важный сдвиг. Речь идёт не обязательно об уходе продавцов с Ozon, а о снижении зависимости от одной модели исполнения и одного канала продаж.

Основные выводы EcomHub Research

1. Логистика остаётся крупнейшей зоной напряжения. На неё пришлось 27,3% всех запросов. Основные риски — остатки, возвраты, приёмка, таймслоты, перемещение товара и доступность складов.
2. Экономика продаж стала главным вопросом второй половины августа. Комиссии, СПП, соинвест, акции и стоимость логистики всё чаще рассматриваются продавцами как единая система, от которой зависит возможность сохранить маржу.
3. Непрозрачность правил и расчётов — самый распространённый сквозной эффект. Она обнаружена в 34,4% выборки. Продавцы не всегда понимают происхождение начислений, размер итоговой комиссии, правила СПП, автоматическое подключение услуг и последствия новых механик.
4. Прямой финансовый риск присутствует почти в каждом третьем обращении — 29,9%. Это комиссии, дополнительные списания, возвраты, задержки выплат, спорные компенсации и потери товара.
5. Физический контроль над товаром становится отдельным бизнес-риском. Потеря контроля над остатками выявлена в 17,5% запросов, логистический риск — в 16,2%. Особенно заметна эта проблема для FBO.
6. Регуляторная нагрузка становится частью ежедневной операционной работы. Документы и регулирование дали 13,6% первичных запросов, а документальный или регуляторный риск встречается в 17,5% массива. Маркировка, КИЗ, УПД, ТН ВЭД и ЭТрН уже непосредственно влияют на поставки и доступность карточек.
7. Негативная тональность доминирует. 63,0% публикаций содержат проблему или явную негативную оценку, нейтральных — 36,4%, положительных — 0,6%. При этом август показывает не только недовольство отдельными функциями, но и пересмотр продавцами структуры бизнеса: объёма FBO-остатков, роли FBS, участия в акциях и допустимой зависимости от Ozon.

Сквозные проблемные эффекты по выборке могут пересекаться, поэтому их доли не суммируются до 100%:

• непрозрачность правил и расчётов — 34,4%;
• прямой финансовый риск — 29,9%;
• документальный и регуляторный риск — 17,5%;
• потеря контроля над товаром — 17,5%;
• логистический риск — 16,2%;
• падение продаж, СПП или видимости — 13,0%;
• слабая поддержка — 11,7%;
• риск блокировок, штрафов и санкций — 11,0%;
• покупательские и конкурентные злоупотребления — 5,2%.

Комментарий EcomHub Research

Август показывает переход к более сложной модели работы на Ozon. Для селлера уже недостаточно управлять ассортиментом, ценой и рекламой. Нужно одновременно контролировать юнит-экономику, логистическую схему, объём запасов на FBO, документы, маркировку, выплаты и изменения правил.

Главный риск месяца — не отдельная комиссия, возврат или сбой. Это снижение предсказуемости бизнеса. Чем больше решений по цене, логистике, продвижению и движению товара принимается внутри инфраструктуры площадки, тем важнее для продавца собственная система контроля: расчёт экономики каждого SKU, ограничение FBO-остатков, резервный FBS-контур и регулярная сверка всех начислений.

Источник: публичные паблики селлеров Ozon, август 2026; обработка EcomHub Research.

Сообщение Селлеры Ozon пересчитывают модель работы: комиссии и логистика стали главными проблемами августа появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

По данным Авито Работы, лидером стала Костромская область, где средняя предлагаемая зарплата выросла на 53% год к году — до 96 329 рублей в месяц.

👉 📈 Тройка лидеров — Костромская, Оренбургская и Орловская области

На втором месте оказалась Оренбургская область: рост на 51%, до 91 313 рублей.

Третье место заняла Орловская область — также +51%, до 89 991 рубля.

Для сравнения, в среднем по России зарплатные предложения летом выросли на 20%, до 89 204 рублей в месяц.

👉 📊 Топ-10 регионов по росту зарплат

1. Костромская область — +53%, 96 329 ₽
2. Оренбургская область — +51%, 91 313 ₽
3. Орловская область — +51%, 89 991 ₽
4. Чукотский АО — +50%, 150 000 ₽
5. Мурманская область — +50%, 114 888 ₽
6. Смоленская область — +42%, 89 602 ₽
7. Липецкая область — +42%, 93 165 ₽
8. Вологодская область — +42%, 98 633 ₽
9. Кировская область — +41%, 88 499 ₽
10. Тамбовская область — +38%, 85 622 ₽

👉 🏗️ Сильнее всего зарплаты растут там, где не хватает специалистов

В Костромской области заметный рост произошел в ритейле — +20%, до 54,7 тыс. рублей, а в лесной и деревообрабатывающей промышленности — +12%, до 78,2 тыс. рублей.

В Оренбургской области особенно быстро росли предложения в техническом обслуживании и ремонте оборудования — +61%, до 112,4 тыс. рублей.

В Орловской области сильнее всего прибавила сфера ЖКХ — +44%, до 87,5 тыс. рублей.

👉 💰 Самые высокие предложения — у рабочих специальностей

В Костромской области монтажникам предлагали в среднем 150 тыс. рублей, арматурщикам — 145,5 тыс., комплектовщикам — 121,7 тыс. рублей.

В Оренбургской области арматурщикам предлагали около 164 тыс. рублей, слесарям — 130,2 тыс. рублей.

В Орловской области арматурщики также могли рассчитывать примерно на 164 тыс. рублей, а комплектовщики и бетонщики — на 150 тыс. рублей.

👉 ⚠️ Рост предложений — это прежде всего конкуренция работодателей за кадры

По оценке Авито Работы, быстрее всего зарплаты растут в регионах и отраслях, где работодателям приходится конкурировать за ограниченное число специалистов.

Особенно это заметно в ритейле, строительстве, ЖКХ и технических специальностях.

При этом речь идет именно о зарплатах, указанных в вакансиях: фактический доход сотрудников может отличаться из-за премий, бонусов и дополнительных выплат.

Подробнее

Авито Работа: где в России быстрее всего растут зарплаты — 10 регионов с самой высокой динамикой

Зарплатные предложения в российских регионах продолжают расти. Работодатели повышают зарплаты, чтобы привлечь и удержать специалистов в условиях высокого уровня занятости и  сохраняющегося спроса на кадры. По данным Авито Работы, летом 2026 года самый высокий прирост средних зарплатных предложений зафиксирован в Костромской области — здесь соискателям предлагали в среднем 96 329 руб/мес, что на 53% больше, чем годом ранее.

Рост средних зарплатных предложений в регионе говорит о  высоком спросе на кадры в определенных отраслях. Чтобы привлечь кадры, работодатели повышают средние предлагаемые зарплаты в вакансиях. Среди сфер с самой активной динамикой в Костромской области оказался ритейл — средние предлагаемые зарплаты для кандидатов выросли на 20% за год, до 54 667 руб/мес. На 12% больше стали предлагать в лесной и деревообрабатывающей промышленности — этим летом кандидаты в Костромской области могли рассчитывать в среднем на 78 167 руб/мес.

Одними из самых высокооплачиваемых специалистов в Костромской области являются монтажники, которым летом 2026 года предлагали в среднем 150 000 руб/мес. Также арматурщики, которые в тот же период могли рассчитывать на 145 500 руб/мес. Эти специалисты, востребованные не только в строительстве, где они занимаются армированием железобетонных конструкций, но и в автомеханике, где выполняют разборку и сборку автомобилей для подготовки под покраску и кузовной ремонт. В числе лидеров также оказались комплектовщики — средние зарплатные предложения для них составили 121 700 руб/мес.

На втором месте — Оренбургская область, где средние предлагаемые зарплаты этим летом выросли в полтора раза (+51%) за год — до 91 313 руб/мес. Наибольшая динамика зафиксирована в сфере технического обслуживания, ремонта техники и оборудования (+61%) — кандидаты здесь могли рассчитывать в среднем на 112 389 руб/мес. Также рост средних предлагаемых зарплат отмечен в сфере ЖКХ и городской инфраструктуры — на 46% за год, до 66 107 руб/мес. На 38% выше стали зарплатные предложения для кандидатов в строительстве жилых и коммерческих объектов — в среднем на 118 432 руб/мес.

Наиболее высокооплачиваемыми специалистами в регионе оказались арматурщики — им предлагали порядка 164 000 руб/мес. Также в числе лидеров по размеру средних зарплатных предложений в Оренбургской области аналитики назвали слесарей и бетонщиков — они могли рассчитывать на 130 167 руб/мес и 109 500 руб/мес соответственно.

Тройку лидеров замыкает Орловская область — средние предлагаемые зарплаты в регионе за год выросли в полтора раза (+51%) за год, составив 89 991 руб/мес. Наибольший прирост пришелся на сферу ЖКХ и городской инфраструктуры — здесь средние зарплатные предложения увеличились на 44% и достигли 87 500 руб/мес, а спрос на специалистов отрасли за тот же период вырос на 30%. В ритейле соискателям в регионе стали предлагать на 12% больше, чем годом ранее — этим летом они могли рассчитывать в среднем на 50 076 руб/мес. На 9% выросли средние предлагаемые зарплаты в строительстве промышленных и инфраструктурных  объектов — в среднем 102 625 руб/мес.

В числе наиболее высокооплачиваемых специалистов в Орловской области оказались арматурщики — им этим летом предлагали порядка 164 000 руб/мес. Среди лидеров по предлагаемым зарплатам аналитики также зафиксировали комплектовщиков, которые могли рассчитывать в среднем на 150 000 руб/мес, и бетонщиков — им тоже предлагали порядка 150 000 руб/мес.

Таким образом, динамика зарплатных предложений в регионах во многом обусловлена их ростом в отдельных сферах, где сохраняется повышенный спрос на специалистов. Под средним зарплатным предложением здесь и далее понимается усредненное значение между минимальной и максимальной границами зарплатной вилки, которую работодатели указывают в вакансиях на платформе. Показатель может отличаться от номинальной и фактической зарплаты сотрудника, поскольку не учитывает премии, бонусы и другие дополнительные выплаты.

«Быстрее всего зарплатные предложения растут там, где работодателям приходится конкурировать за ограниченный круг специалистов. Особенно это заметно в ритейле, строительстве и ЖКХ — сферах, где традиционно сохраняется высокий спрос на кадры. В таких условиях компании пересматривают зарплатные предложения, чтобы сделать вакансии привлекательнее и расширить круг потенциальных кандидатов. При этом приведенные регионы заметно опережают общероссийскую динамику: в среднем по России уровень средних предлагаемых зарплат для специалистов этим летом вырос на 20% год к году, до 89 204 руб/мес», — комментирует Роман Губанов, директор по развитию Авито Работы.

Сообщение Кадровый голод разгоняет зарплаты: топ-10 регионов по росту предложений появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

Главные причины — рост себестоимости, усиление налогового контроля и ограниченные возможности повышать цены для клиентов.

👉 📉 Баланс открытий и закрытий почти обнулился

По данным «Контур.Фокус», в январе–июле 2026 года число ликвидаций выросло на 52,5% — до 12,3 тыс., тогда как новых регистраций стало на 16% меньше — около 13 тыс.

Положительный баланс сократился примерно с 7,4 тыс. точек годом ранее до 700, то есть почти в 11 раз.

👉 💰 Давление идет со стороны налогов и расходов

С 2026 года порог дохода для освобождения от НДС на УСН снижен с 60 млн до 20 млн рублей.

Для ПСН лимит в 2026 году также составляет 20 млн рублей, в 2027 году он снизится до 15 млн, а с 2028 года — до 10 млн рублей.

Для небольших салонов и мастеров это может принципиально изменить экономику, особенно если часть выручки раньше проходила вне официального учета.

👉 ✂️ Спрос не исчезает, но клиент начинает экономить

По данным «Платформы ОФД», число чеков в январе–июне снизилось всего на 4% год к году, тогда как медианный чек вырос на 10%.

При этом клиенты уже меняют поведение:

— реже посещают салоны;
— выбирают более дешевые процедуры;
— увеличивают интервалы между визитами;
— переходят в более доступный сегмент.

Это ограничивает возможности бизнеса просто переложить рост расходов в цену.

👉 ⚠️ Наиболее уязвимы маленькие несетевые салоны

Сильнее всего давление испытывают небольшие точки с низкой маржой и мастера, чья экономика зависит от неофициальных расчетов.

Сетевые салоны имеют больший запас прочности, а премиальный сегмент способен компенсировать рост расходов более высоким средним чеком.

Поэтому речь идет не об обвале спроса, а о постепенном вымывании слабых бизнес-моделей.

👉 📊 Рынок может стать меньше, но прозрачнее

Если текущая динамика сохранится, основная волна закрытий может прийтись на 2027 год.

После ухода наиболее уязвимых игроков рынок, вероятно, станет более концентрированным: спрос перераспределится в пользу сетей, устойчивых салонов и компаний, которые работают с полностью легальными расчетами.

Главное изменение для отрасли — переход от гонки за количеством новых точек к борьбе за рентабельность и способность работать в более прозрачной налоговой среде.

Подробнее

Эксперт спрогнозировал выход рынка бьюти из фазы роста до конца 2027 года
До конца 2027 года российский рынок салонов красоты может перейти от роста к сокращению числа действующих точек, прогнозирует совладелец и генеральный директор платформы для легализации расчетов в бьюти-индустрии «Сферия» Леонид Рубан. По его оценке, ключевым фактором станет не сокращение спроса, а рост себестоимости работы салона и усиление налогового контроля в отрасли. В первую очередь рынок могут покинуть небольшие низкомаржинальные салоны и мастера, чья экономика частично зависит от неофициальных расчетов и неполного учета выручки.
После периода активного роста российский рынок бьюти-услуг в 2026 году столкнулся с заметным изменением баланса между открывающимися и закрывающимися бизнесами: число новых регистраций и ликвидаций почти сравнялось, а динамика стала смещаться в сторону закрытий. По данным сервиса для проверки контрагентов «Контур.Фокус», в январе-июле количество ликвидаций выросло на 52,5% год к году, до 12,3 тыс., тогда как число новых регистраций сократилось на 16% (до 13 тыс).
Основные причины подобной динамики — рост совокупной себестоимости работы салона и увеличение налоговой нагрузки, объясняет Леонид Рубан. С 2026 года порог дохода для освобождения от НДС для предпринимателей на УСН снижен с 60 млн до 20 млн руб. При этом для предпринимателей на ПСН предельный доход для применения патента тоже составляет 20 млн руб. в 2026 году, но в дальнейшем лимит будет снижаться: до 15 млн руб. в 2027 году и до 10 млн руб. с 2028 года.
Для УСН дальнейшего снижения порога освобождения от НДС в ближайшие три года не ожидается, но в 2027 году планируется новый механизм обмена информацией между Банком России и ФНС для выявления физических лиц с признаками предпринимательской деятельности. Соответствующий законопроект Минфина № 1191451-8 внесен в Госдуму 30 марта 2026 года и предусматривает передачу ЦБ в налоговые органы информации о физлицах, в отношении которых выявлены риски ведения предпринимательской деятельности. По нашим оценкам, одним из ориентиров риска может быть доход свыше 2,4 млн руб. в год — это действующий предельный размер дохода для самозанятых.
Что касается спроса, то он не показывает драматического снижения. По данным «Платформы ОФД», число чеков в январе-июне снизилось на 4% год к году. «Люди действительно осторожнее относятся к тратам и реже ходят в салоны, а рост расходов на услуги красоты (медианный чек в январе-июне вырос на 10% год к году, по данным “Платформы ОФД”) во многом обусловлен инфляцией, но деньги в отрасли пока есть», — отмечает гендиректор «Сферии».
Но эти цифры одновременно указывают на то, что возможности бизнеса переложить рост своих затрат на клиента ограничены снижением покупательной способности. Клиент уже сейчас реагирует увеличением интервалов между посещениями, выбором более дешевых процедур и переходом в более доступный сегмент. Наиболее уязвимой остается массовая часть рынка — маленькие несетевые салоны и мастера, работающие с небольшой маржой, и особенно те, чья экономика во многом зависит от неофициальных расчетов и неполного учета выручки. Сетевые и крупные салоны имеют больший запас прочности и могут распределять постоянные расходы на больший объем выручки. Премиальный сегмент тоже способен компенсировать рост издержек более высоким средним чеком.
«Поэтому для части небольших игроков вопрос не в том, есть ли спрос на услуги, а в том, остается ли их бизнес-модель рентабельной при полностью легальных расчетах. Для небольшой точки с несколькими мастерами даже относительно небольшое изменение налоговой и административной нагрузки может принципиально изменить экономику. Если часть выручки раньше не отражалась официально, переход к полностью прозрачным расчетам означает, что предпринимателю приходится пересматривать всю модель: фонд оплаты труда, налоги, комиссии за прием платежей и конечную цену услуги», — отмечает Леонид Рубан.
При сохранении текущей рыночной конъюнктуры — дальнейшем снижении спроса, росте себестоимости и усилении налогового контроля участников рынка — отрасль в 2027 году рискует перейти от почти нулевого баланса между количеством новых открытий и ликвидаций к чистому сокращению. В январе-июле 2026 года положительный баланс уже снизился примерно с 7,4 тыс. точек годом ранее до 700 точек (почти в 11 раз), то есть рынок почти исчерпал прежний запас роста. Основная волна сокращения придется именно на 2027 год, тогда как после ухода наиболее уязвимых игроков темп сокращения может замедлиться: оставшиеся игроки начнут адаптироваться к новым условиям, а новые открытия продолжатся.
Речь идет не об обвале рынка, а о постепенном вымывании наиболее уязвимых бизнес-моделей: часть закрывающихся точек будет замещаться новыми, а спрос перераспределится в пользу более устойчивых игроков и тех, кто обеспечил «белые» расчеты между салонами и мастерами. В результате рынок станет меньше по количеству участников, но более концентрированным и прозрачным с точки зрения расчетов и налогового учета.

Сообщение Рынок салонов красоты может перейти к сокращению уже в 2027 году появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

EcomHub Research проанализировала обращения продавцов Wildberries в публичных сообществах за август 2026 года. Главная тема месяца — потеря управляемости после проблем со складами, изменений условий работы и роста операционных рисков.

Селлеры обсуждают уже не столько развитие бизнеса, сколько базовые вопросы: где находится товар, совпадают ли остатки с реальностью, когда будут компенсации и как работать дальше.

👉 📦 Остатки и склады стали главной проблемой месяца

Продавцы продолжают разбираться с последствиями проблем на логистических объектах Wildberries.

Основные вопросы:

— где находится товар;
— почему остатки в кабинете не совпадают с фактическими;
— почему позиции недоступны для продажи;
— когда появится информация по сохранённым и повреждённым товарам.

Для бизнеса это означает невозможность нормально планировать закупки, рекламу и поставки.

👉 💰 Компенсации стали главным финансовым конфликтом

После складских проблем селлеры массово обсуждают выплаты за потерянный товар.

Главные претензии:

— непонятная методика расчёта;
— разница между ожиданиями и фактическими суммами;
— сложности с подтверждением стоимости товара;
— отсутствие понятных сроков.

Для небольших продавцов задержка компенсации может означать потерю оборотных средств и остановку закупок.

👉 🚚 FBS из альтернативы превратился в способ снизить риски

После проблем с FBO часть продавцов начала переходить на FBS.

Преимущество модели — товар остаётся под контролем продавца.

Но вместе с этим растёт нагрузка:

— упаковка;
— передача заказов;
— контроль остатков;
— возвраты;
— маркировка;
— соблюдение сроков.

FBS даёт больше контроля, но требует больше операционных процессов.

👉 📉 Продажи и экономика товара стали менее прогнозируемыми

В августе селлеры продолжили обсуждать СПП, комиссии и влияние алгоритмов Wildberries на продажи.

Продавцы отмечают:

— изменение СПП без понятных причин;
— разные условия для товаров одного магазина;
— снижение заказов после изменения параметров.

В результате становится сложнее прогнозировать прибыль даже при стабильном спросе.

👉 📄 Документы и поддержка усиливают давление на бизнес

Отдельным блоком остаются вопросы по КИЗ, маркировке, сертификатам и карточкам товаров.

Ошибка в документах может остановить продажу уже готового товара.

При этом селлеры продолжают жаловаться на работу поддержки: долгие ответы, шаблонные решения и отсутствие конкретных сроков.

👉 ⚠️ Главный вывод августа: селлеры начали снижать зависимость от Wildberries

После событий лета продавцы пересматривают модель работы:

— переводят часть товаров на FBS;
— распределяют остатки между площадками;
— развивают собственные склады;
— уменьшают объёмы товара внутри инфраструктуры маркетплейса.

Август показал главный риск модели маркетплейсов: пока инфраструктура работает стабильно, FBO даёт скорость и масштабирование. Но при сбоях продавец быстро теряет контроль над товаром, деньгами и сроками решения проблем.

Подробнее

Проблемы селлеров Wildberries — август 2026: товар потерян, деньги зависли, доверие падает

EcomHub Research проанализировала запросы селлеров Wildberries в публичных пабликах за август 2026 года и выделила основные проблемы, с которыми продавцы столкнулись после серии проблем со складами, изменения условий работы и роста операционной неопределённости.

В выборку вошли вопросы о складах, остатках, FBS, FBO, поставках, компенсациях за сгоревший товар, выплатах, СПП, комиссиях, возвратах, маркировке, КИЗ, карточках, блокировках, документах и работе поддержки.

Общая картина августа — селлеры обсуждают уже не столько развитие бизнеса, сколько сохранение управляемости. Главные вопросы месяца:

— где находится товар;

— почему остатки не совпадают с реальностью;

— когда будут компенсации;

— почему зависают деньги;

— как работать после перехода на FBS;

— как снизить зависимость от инфраструктуры площадки.

Август стал продолжением кризисной повестки лета. После проблем со складами продавцы начали пересматривать привычную модель работы: кто-то переводит товар на FBS, кто-то распределяет остатки между площадками, кто-то рассматривает сокращение присутствия на Wildberries.

Главный вывод месяца: селлеры потеряли не только товар, но и ощущение контроля над процессами.

Склады и остатки стали главной проблемой месяца

Самый большой блок вопросов августа связан с остатками, складами и движением товара.

Селлеры продолжают обсуждать последствия проблем на логистических объектах Wildberries. Продавцы пытаются понять, что произошло с товарами, которые находились на складах, почему часть остатков исчезла, почему одни позиции отображаются в кабинете, а другие недоступны покупателям.

Основные вопросы:

— товар был на складе, но где он сейчас;

— почему остатки в личном кабинете не совпадают с фактическим наличием;

— почему товар числится возвращаемым или перемещаемым;

— почему невозможно получить понятную информацию по сохранённым и повреждённым позициям.

Для бизнеса это критичная ситуация. Если продавец не понимает реальный остаток, он не может принимать решения по закупке, рекламе, цене и поставкам.

Особенно остро проблема проявляется у продавцов, которые держали большие объёмы товара на складах площадки. Даже если товар физически сохранился, отсутствие информации о его статусе фактически блокирует продажи.

В августе главный вопрос селлеров звучит не «куда поставить новую партию», а «что происходит с той, которая уже была поставлена».

Компенсации стали главным финансовым конфликтом

После проблем со складами основной финансовой темой стали компенсации.

Селлеры обсуждают:

— кто получил выплаты;

— почему суммы отличаются от ожиданий;

— какие документы нужны для подтверждения ущерба;

— можно ли доказать реальную себестоимость товара;

— как оспаривать решение площадки.

Главная проблема — отсутствие понятной методики расчёта.

Продавцы не всегда понимают:

— учитывается ли закупочная стоимость;

— учитывается ли реальная цена товара;

— как рассчитывается размер компенсации;

— почему выплата может быть значительно ниже ожиданий.

Для крупного бизнеса это вопрос оборотного капитала. Для небольшого продавца потеря партии без быстрой компенсации может означать остановку всей деятельности.

Особенно сложная ситуация у тех, кто не имеет полного комплекта документов на закупку. В таком случае спор идёт не только о размере компенсации, но и о возможности вообще подтвердить право на выплату.

FBS стал вынужденной альтернативой

После проблем с FBO многие селлеры начали обсуждать переход на FBS.

Раньше FBS воспринимался как дополнительная модель работы. В августе для части продавцов он стал способом снизить зависимость от складов маркетплейса.

Селлеры спрашивают:

— как правильно работать через FBS;

— какие СЦ принимают поставки;

— как считать логистику;

— как работать с маркировкой;

— какие штрафы действуют при задержках;

— как организовать упаковку и передачу заказов.

Но переход на FBS оказался не простым решением.

Продавцу нужно самостоятельно контролировать:

— упаковку;

— сроки передачи;

— ПВЗ и СЦ;

— возвраты;

— КИЗ;

— остатки;

— движение каждого заказа.

Получается, что FBS даёт больше контроля над товаром, но требует больше операционной работы.

Для крупных компаний это вопрос перестройки процессов. Для небольших селлеров — дополнительная нагрузка, к которой они не были готовы.

СПП и продажи стали зоной неопределённости

В августе продолжились проблемы с СПП и продажами.

Селлеры жалуются, что:

— СПП снижается без понятного объяснения;

— у разных товаров одного продавца разные условия;

— изменение цены не приводит к ожидаемому результату;

— падение СПП сразу отражается на заказах.

Продавцы пытаются понять, от чего зависит показатель:

— от цены;

— от рекламы;

— от категории;

— от истории продаж;

— от внутренних алгоритмов площадки.

Проблема в том, что продавец не может точно прогнозировать экономику товара.

Цена влияет на СПП. СПП влияет на конверсию. Конверсия влияет на продажи. Продажи влияют на позиции и рекламу.

Если один элемент меняется без понятной причины, вся модель расчёта становится нестабильной.

В августе многие селлеры говорят уже не о росте продаж, а о сохранении прежнего уровня оборота.

Деньги и выплаты остаются зоной недоверия

Помимо компенсаций за товар, продавцы продолжают обсуждать обычные финансовые операции.

Вопросы касаются:

— задержек выплат;

— ограничений вывода денег;

— изменений условий вывода;

— непонятных удержаний;

— расчётов компенсаций;

— расхождений в отчётах.

Для селлера важно понимать не только сколько он продал, но и когда реально получит деньги.

После проблем с товарами финансовая прозрачность становится ещё важнее. Продавцу необходимо понимать, сколько средств доступно, сколько зависло, сколько должно прийти и какие суммы связаны с компенсациями.

Когда одновременно возникают проблемы с остатками и выплатами, бизнес теряет оборотные средства.

Документы, КИЗ и маркировка усложняют работу

Август показывает рост вопросов по документам и маркировке.

Селлеры обсуждают:

— работу с КИЗ;

— документы на товары;

— сертификацию;

— требования к карточкам;

— ошибки при маркировке;

— подтверждение происхождения товара.

Особенно много вопросов возникает у продавцов, которые переходят на FBS или работают с категориями, где усиливаются требования.

Проблема в том, что ошибка в документе может остановить продажу готового товара.

Продавец может иметь склад, товар и спрос, но не сможет реализовать продукцию, если карточка заблокирована или документ не проходит проверку.

Документы становятся не административной задачей, а частью финансового риска.

Карточки и блокировки стали дополнительной угрозой

В августе продолжаются вопросы по карточкам.

Селлеры спрашивают:

— как восстановить заблокированную карточку;

— почему товар скрыли;

— как перенести карточку;

— как защитить бренд;

— как бороться с копированием контента.

Отдельная проблема — интеллектуальная собственность.

Продавцы сталкиваются с ситуациями, когда:

— копируются фотографии;

— используются чужие карточки;

— конкуренты прикрепляют чужие документы;

— сложно доказать право на собственный контент.

Карточка становится важнейшим активом продавца. В ней накоплены отзывы, позиции, история продаж и доверие покупателей.

Потеря карточки означает потерю части бизнеса.

Поддержка остаётся слабым местом

Практически во всех крупных темах августа повторяется одна проблема — отсутствие понятного решения через поддержку.

Селлеры жалуются:

— обращения долго остаются без ответа;

— приходят шаблонные сообщения;

— нет конкретных сроков;

— приходится повторно объяснять ситуацию.

Это касается:

— компенсаций;

— остатков;

— выплат;

— возвратов;

— блокировок;

— документов.

Когда проблема связана с товаром или деньгами, ожидание ответа становится дополнительным риском.

Поэтому публичные сообщества всё чаще выполняют функцию неофициальной поддержки. Там продавцы ищут не только советы, но и подтверждение, что проблема массовая.

Селлеры пересматривают стратегию работы

Август стал месяцем изменения подхода к работе с Wildberries.

Продавцы обсуждают:

— переход с FBO на FBS;

— распределение запасов между площадками;

— развитие собственного склада;

— снижение зависимости от одного маркетплейса;

— сокращение объёмов товара внутри инфраструктуры площадки.

Главное изменение — отношение к риску.

Если раньше хранение большого объёма товара на складе маркетплейса воспринималось как удобство, то после событий лета часть продавцов начала воспринимать это как дополнительную зависимость.

Основные выводы EcomHub Research

В августе 2026 года селлеры Wildberries чаще всего обсуждали склады, остатки, компенсации, FBS, выплаты, СПП, документы, карточки и поддержку.

Главная проблема месяца — потеря контроля над товаром.

Селлеры не понимают:

— где находится товар;

— какие остатки реальные;

— сколько компенсируют;

— когда придут деньги;

— как изменятся условия работы.

Компенсации стали главным финансовым конфликтом. Продавцы требуют прозрачности расчётов и понятного механизма подтверждения ущерба.

FBS стал вынужденным способом снизить зависимость от складов площадки, но одновременно увеличил операционную нагрузку.

СПП, комиссии и изменения условий продолжают влиять на экономику бизнеса. Продавцы всё чаще считают не оборот, а реальную прибыль после всех удержаний.

Документы и маркировка становятся новым барьером для продаж. Ошибка в документе может остановить реализацию готового товара.

Поддержка остаётся главным источником недоверия. Чем сложнее становится работа на площадке, тем больше продавцы ищут ответы вне официальных каналов.

Главный августовский вывод: для селлеров Wildberries ключевой задачей становится не масштабирование, а восстановление управляемости бизнеса.

Комментарий EcomHub Research

Август показал главный риск модели маркетплейсов — высокую зависимость продавца от инфраструктуры площадки. Пока система работает стабильно, FBO даёт скорость и масштабирование. Но при сбоях продавец быстро сталкивается с отсутствием контроля над товаром, деньгами и сроками решения проблем.

Вероятно, одним из главных последствий событий лета станет изменение стратегии самих селлеров: больше FBS, больше распределения запасов, больше собственных процессов и меньше зависимости от одного канала продаж.

Сообщение Проблемы селлеров Wildberries — август 2026: товар потерян, деньги зависли, доверие падает появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

Изменение вызвало обсуждение среди селлеров: первоначально участники рынка оценили рост нагрузки примерно в 4,5 раза. Ozon с такой оценкой не согласился и заявил, что прямое сравнение некорректно из-за изменения базы расчета.

По данным пресс-службы Ozon, с учетом новой формулы средний рост стоимости страхования составит около 2,5 раза.

Как менялась стоимость страховки Ozon

История изменения тарифа выглядит так:

— до 2 июля страховка стоила 0,007% в день от стоимости товара;

— с 2 июля тариф был снижен до 0,0035% в день;

— с 28 июля для новых подключений ставка выросла до 0,0115% в день;

— с 27 августа этот тариф начал действовать для всех действующих страхователей;

— с 5 октября вводится новый расчет — 0,0838% в день от суммы компенсации.

При этом сравнивать старую и новую ставки напрямую нельзя: раньше процент применялся к цене товара, теперь — к стоимости, которую продавец сможет получить при страховом случае.

Что говорит Ozon

Ozon пояснил продавцам, что изменение связано с новой логикой расчета страховой программы.

По позиции компании:

«Цифра подорожания в 4,5 раза не является корректной. Раньше ставка считалась от цены товара, указанной в личном кабинете, а теперь логика расчета меняется — сумма будет браться от цены компенсации. А с учетом новой логики в среднем рост стоимости составляет 2,5 раза».

Маркетплейс также указал, что условия страхования определяет страховая компания — СПАО «Ингосстрах».

Что изменилось для продавцов

Кроме нового тарифа, изменились правила пересмотра стоимости программы.

С 5 октября страховая компания сможет менять тариф в одностороннем порядке, уведомив продавцов за 5 дней.

Для селлеров это означает, что расходы на защиту товарных остатков становятся менее прогнозируемыми.

Ozon советует сокращать запасы на FBO

Одновременно маркетплейс рекомендует продавцам не держать большие объемы товара на складах Ozon.

Компания предлагает:

— чаще пополнять остатки;

— поставлять меньшими партиями;

— ориентироваться примерно на 1–2 недели продаж.

Для продавцов это меняет привычную экономику FBO.

Раньше крупный запас на складе маркетплейса позволял:

— ускорять доставку;

— повышать доступность товара;

— снижать риск отсутствия товара.

Теперь большой запас означает дополнительные расходы на хранение и страхование.

Почему продавцы обсуждают время публикации изменений

Отдельная претензия участников рынка касается времени объявления.

О новых условиях Ozon сообщил вечером пятницы после окончания рабочего дня.

В канале Marketplace_biz отмечают, что подобная практика уже встречалась при изменении тарифов и условий работы: важные изменения публикуются в момент, когда у продавцов меньше возможностей оперативно привлечь бухгалтеров, юристов и финансовых специалистов для анализа последствий.

При этом Ozon объясняет ситуацию тем, что изменения поступили от страховой компании и маркетплейс лишь передал обновленные условия партнерам.

Страхование становится новой статьей расходов для FBO-продавцов

После роста рисков для складской инфраструктуры страхование постепенно превращается в обязательный элемент экономики работы через маркетплейсы.

Теперь продавцу необходимо учитывать:

— комиссию площадки;

— логистику;

— хранение;

— рекламу;

— возвраты;

— страхование товарных остатков.

Особенно чувствительно это для категорий с высокой стоимостью запасов:

— электроника;

— бытовая техника;

— мебель;

— крупногабаритные товары.

Изменение условий страхования показывает, что модель FBO постепенно становится более сложной: продавцам приходится одновременно оптимизировать скорость доставки, объем запасов и стоимость защиты товара.

Источники

1. Ozon Marketplace. Изменение условий страхования товаров
   https://t.me/s/ozonmarketplace
2. Клуб партнеров на маркетплейсах. Комментарий Ozon по расчету роста стоимости страховки
   https://t.me/+8BfA84uia8cxYWRi
3. Marketplace_biz. Страховка Ozon снова меняется. И снова не в пользу селлера
   https://t.me/marketplace_biz/9351
4. Marketplace_biz. Комментарий о публикации изменения условий страхования
   https://t.me/marketplace_biz/9352
5. Дайджест про Ecom, маркетплейсы, интернет-магазины
   https://t.me/digest_mplace_ecom

Сообщение Ozon снова изменил условия страхования товаров: продавцы считают рост расходов значительным появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

Первые объекты уже появились в Центральном, Южном и Сибирском федеральных округах. Новый формат должен стать промежуточным звеном между складом продавца и инфраструктурой Wildberries.

👉 🚚 Между селлером и складом появился новый этап

ППТ работают не с покупателями, как обычные пункты выдачи, а с продавцами.

Через них можно:

— передавать товары для дальнейшей доставки;
— сканировать поставки;
— обрабатывать возвраты;
— отправлять продукцию в логистическую сеть Wildberries.

Новая схема выглядит так:

продавец → ППТ → склад или сортировочный объект Wildberries → покупатель.

Для FBS возможна другая модель:

склад продавца → ППТ → ПВЗ покупателя.

👉 📦 Wildberries снижает зависимость от крупных складов

Запуск ППТ происходит на фоне перестройки логистики маркетплейса после проблем с крупными объектами хранения.

Новая сеть позволяет:

— распределять товарные потоки между большим количеством точек;
— уменьшать концентрацию запасов на отдельных складах;
— приблизить инфраструктуру к продавцам;
— упростить работу небольших селлеров.

Фактически Wildberries создает дополнительный уровень микрологистики между продавцом и основной сетью.

👉 💼 Новый формат может стать отдельным бизнесом для партнеров

Компания предлагает предпринимателям открывать ППТ самостоятельно.

Для запуска требуется:

— помещение от 100 м²;
— подъезд для транспорта;
— парковка;
— видеонаблюдение;
— оборудование для обработки товаров.

Партнеры будут получать вознаграждение за прием поставок, а также оплату временного хранения возвратов продавцов.

👉 📈 Главный эффект — больше возможностей для FBS

Для крупных продавцов изменения будут менее заметны: они уже используют собственные склады, фулфилмент или регулярные поставки на объекты Wildberries.

Для малого и среднего бизнеса новый формат может стать альтернативой крупным логистическим точкам.

Преимущества:

— меньше расстояние до инфраструктуры маркетплейса;
— проще работать по модели FBS;
— ниже зависимость от одного крупного склада.

Но часть расходов может перейти к продавцу: доставка до ППТ, подготовка поставок и работа с возвратами.

👉 ⚠️ Wildberries строит более распределенную логистическую модель

Ранее система маркетплейса в основном строилась вокруг крупных складов, сортировочных центров и ПВЗ.

Теперь появляется новый уровень:

продавец → ППТ → логистика Wildberries → сортировка → ПВЗ → покупатель.

Для маркетплейса это способ сделать сеть устойчивее, а для селлеров — новый вариант между классическим FBO и самостоятельным FBS.

Подробнее

Wildberries открыл партнерские пункты приема товаров для продавцов: новая инфраструктура между селлером и складом

Wildberries начал запускать сеть партнерских пунктов приема товаров (ППТ), через которые продавцы смогут передавать продукцию для дальнейшей обработки и доставки. Первые такие объекты уже заработали в Центральном, Южном и Сибирском федеральных округах.

Новая схема должна стать дополнительным логистическим звеном между селлером и инфраструктурой маркетплейса. В отличие от обычных пунктов выдачи заказов, ППТ работают не с покупателями, а только с продавцами: принимают поставки, обрабатывают возвраты и передают товары дальше в логистическую сеть Wildberries.

Что такое пункты приема товаров

ППТ — это отдельный формат партнерских объектов Wildberries.

Обычный ПВЗ работает с конечным покупателем:

— получает заказ со склада;
— выдает его клиенту;
— принимает возвраты покупателей.

Пункт приема товаров работает с другой стороны цепочки:

— принимает товар от продавца;
— сканирует коробки или отдельные товары;
— передает поставку дальше в логистическую сеть;
— может временно хранить возвраты продавцов.

По сути, Wildberries создает дополнительную сеть локальных приемных хабов, которые находятся ближе к продавцам, чем крупные склады маркетплейса.

Как будет работать схема для разных моделей продаж

Для продавцов по модели FBW (Fulfillment by Wildberries) новый пункт становится промежуточным этапом перед отправкой товара на логистические объекты маркетплейса.

Схема выглядит так:

продавец → ППТ → склад или сортировочный объект Wildberries → покупатель.

Раньше продавцу чаще приходилось самостоятельно доставлять поставку непосредственно на склад маркетплейса или в крупный сортировочный центр.

Для модели FBS (Fulfillment by Seller) роль ППТ другая.

Схема:

склад продавца → ППТ → ПВЗ покупателя.

То есть продавец сможет привезти заказ в ближайший пункт приема, после чего Wildberries берет дальнейшее перемещение на себя.

Это может упростить работу небольших продавцов, которые не имеют собственной развитой логистики или находятся далеко от крупных объектов маркетплейса.

Почему Wildberries запускает этот формат

Создание ППТ происходит на фоне серьезной перестройки логистической модели Wildberries.

После повреждения ряда крупных логистических объектов продавцы столкнулись с риском концентрации больших объемов товара в нескольких точках.

Новая сеть пунктов приема позволяет:

— распределить товарные потоки между большим количеством объектов;
— сократить зависимость от отдельных крупных складов;
— приблизить инфраструктуру приема к продавцам;
— увеличить возможности модели FBS.

Для маркетплейса это также способ привлечь больше предпринимателей к работе по смешанной модели, когда часть товара хранится у продавца, а часть — внутри инфраструктуры Wildberries.

Пункты приема могут стать новым бизнесом для партнеров

Wildberries предлагает предпринимателям открыть такие объекты самостоятельно.

Владельцы ППТ будут получать вознаграждение за каждую принятую коробку — по аналогии с моделью оплаты работы пунктов выдачи заказов.

Кроме того, если возвраты продавцов находятся в пункте более трех дней, Wildberries будет дополнительно оплачивать временное хранение.

Для открытия ППТ требуется:

— помещение площадью от 100 м²;
— удобный подъезд для транспорта;
— парковка;
— видеонаблюдение;
— оборудование для обработки товаров.

Также необходимы:

— компьютер или планшет;
— сканер;
— стол для обработки товаров;
— стеллажи.

Ранее компания указывала, что на первом этапе интерес представляет запуск объектов в городах с населением от 600 тыс. человек. Сейчас заявки принимаются из всех регионов России.

Первый тест показал объем более 10 тыс. товаров

Wildberries сообщил, что на одном из тестовых пунктов приема уже было обработано более 10 тыс. единиц товара.

Компания пока не раскрывает количество открытых объектов и их точную географию.

Первые пункты заработали в трех федеральных округах:

— Центральном;
— Южном;
— Сибирском.

Что это меняет для продавцов

Для крупных селлеров эффект может быть ограниченным: они уже используют собственные склады, фулфилмент-операторов или регулярно работают с крупными объектами маркетплейса.

Для малого и среднего бизнеса новый формат потенциально более важен.

Главные изменения:

1. Меньше расстояние до инфраструктуры Wildberries

Продавцу из региона не обязательно организовывать доставку до крупного склада маркетплейса.

2. Больше возможностей для FBS

FBS становится удобнее для продавцов, которые не хотят держать большие запасы на складах Wildberries.

3. Снижение концентрации рисков

Если товар распределяется между большим количеством точек, зависимость от одного крупного объекта снижается.

4. Новые расходы могут перейти на продавца

При этом селлеру придется учитывать дополнительные операции:

— доставка товара до ППТ;
— подготовка поставок;
— работа с возвратами.

Экономика будет зависеть от расстояния до пункта приема и тарифов маркетплейса.

ППТ могут стать частью новой логистической архитектуры Wildberries

До появления ППТ логистическая модель Wildberries строилась вокруг крупных складов, сортировочных центров и сети ПВЗ.

Теперь появляется дополнительный уровень:

продавец → пункт приема → логистический объект → сортировка → ПВЗ → покупатель.

Это похоже на модель микрологистических узлов, которую активно развивают крупнейшие мировые платформы электронной торговли.

Для Wildberries это возможность сделать сеть более распределенной.

Для продавцов — новый вариант работы между классическим FBO и самостоятельным FBS.

Источники

1. CNews. Wildberries открыла первые партнерские пункты приема товаров
   https://www.cnews.ru/news/line/2026-09-04_wildberries_otkryla_pervye_partnerskie
2. Интерфакс. Wildberries открыла первые партнерские пункты приема товаров
   https://www.interfax.ru/business/1113172
3. Ведомости. Wildberries после ударов открыла партнерские пункты приема товаров
   https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/09/04/1226248-wildberries-otkrila-partnerskie-punkti
4. Retail.ru. Компания Wildberries открыла первые партнерские пункты приема товаров
   https://www.retail.ru/news/kompaniya-wildberries-otkryla-pervye-partnerskie-punkty-priema-tovarov-4-sentyabrya-2026-281744/
5. РБК. Wildberries открыла первые партнёрские пункты приёма товаров — продавцы смогут отправлять заказы сразу в ПВЗ
   https://rb.ru/news/wildberries-otkryla-pervye-partnyorskie-punkty-priyoma-tovarov-prodavcy-smogut-otpravlyat-zakazy-srazu-v-pvz/
6. Интерфакс. Wildberries запустит сеть партнерских пунктов приема товаров
   https://www.interfax.ru/business/1110563

Сообщение Wildberries запустил партнерские пункты приема товаров для продавцов: новая инфраструктура между селлером и складом появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

Проблема оказалась шире уничтоженных запасов: издательства меняют логистику, сокращают складские остатки и пересматривают будущие тиражи.

👉 🔥 Потери сопоставимы с 10% полугодового выпуска книг

За январь–июнь 2026 года в России выпустили 150,8 млн экземпляров книг и брошюр. Уже подтвержденные потери в 15 млн книг — это около 10% всего полугодового выпуска.

Если оценка вырастет до 20 млн экземпляров, ущерб будет сопоставим примерно с 13% выпуска за полгода.

При этом рынок снижался и до пожаров: тиражи первого полугодия 2026 года были на 12,6% ниже, чем годом ранее.

👉 📦 Зависимость от складов маркетплейсов стала главным риском

Маркетплейсы стали ключевым каналом продажи книг. В 2025 году через них прошло около 59,8 млрд рублей, или примерно 54% рынка бумажных книг.

Модель работы строилась на хранении больших запасов на складах площадок:

издательство → склад маркетплейса → сортировочный центр → покупатель.

Повреждение одного объекта сразу влияет на тысячи продавцов и десятки тысяч карточек товаров.

👉 📉 Издатели потеряли не только книги, но и оборотные средства

На складах были уничтожены учебники, детская литература, буквари, популярные художественные издания и книги для подготовки к ОГЭ и ЕГЭ.

Особенно сильно отрасль пострадала перед учебным сезоном, когда издатели заранее формировали запасы.

Теперь компании вынуждены запускать дополнительные тиражи, а это означает новые расходы на бумагу, печать и логистику.

👉 🚚 Книжная отрасль меняет модель поставок

После пожаров Wildberries и Ozon начали снижать концентрацию запасов на собственных складах.

Издатели чаще переходят на отправку со своих складов, но это увеличивает затраты на хранение, упаковку и доставку.

«Росмэн» сообщил о потере 126 тыс. книг, «Альпина» — о 174 тыс. экземпляров, включая уничтоженные и недоступные к продаже запасы.

👉 ⚠️ Рынок может уйти к минимальным значениям за шесть лет

По негативному сценарию «Эксмо-АСТ», продажи бумажных книг в 2026 году могут снизиться до:

— 106 млрд рублей;
— 209 млн экземпляров.

Это станет одним из самых слабых результатов рынка за последние годы.

Главный эффект кризиса — не только стоимость сгоревших книг. Отрасль получила более дорогую логистику, снижение доступности ассортимента и рост зависимости от инфраструктуры маркетплейсов.

Подробнее

1. Книжная отрасль потеряла не менее 15 млн книг и 6 млрд рублей из-за пожаров на складах Wildberries и Ozon

   Потери российского книжного рынка после серии пожаров на складах маркетплейсов достигли 15 млн экземпляров и около 6 млрд рублей. Эти цифры 3 сентября назвал директор департамента господдержки периодической печати и книжной индустрии Минцифры Владимир Григорьев. Гендиректор «Эксмо» Евгений Капьев считает оценку пока не окончательной: после завершения инвентаризации число утраченных книг может вырасти до 20 млн экземпляров. Свежий материал Forbes от 4 сентября подтверждает эти оценки и связывает прямые потери с более широким кризисом: издательства сокращают тиражи, перестраивают поставки и допускают падение всего рынка бумажных книг в 2026 году.

   Масштаб потерь хорошо виден на фоне производства. В январе—июне 2026 года в России было выпущено 150,8 млн экземпляров книг и брошюр. Уже подтвержденные 15 млн уничтоженных книг соответствуют примерно 10% полугодового выпуска. Если итоговая оценка достигнет 20 млн, это будет уже около 13% полугодового тиража. При этом выпуск книг и без пожаров снижался: совокупный тираж первого полугодия был на 12,6% меньше, чем годом ранее.

   Как росла оценка потерь

   Первые крупные потери книжная отрасль начала фиксировать после июльских пожаров на объектах Wildberries.

   На 13 августа Российский книжный союз, Ассоциация книгоиздателей России и Ассоциация книгораспространителей оценивали количество уничтоженных книг более чем в 11 млн экземпляров. Тогда речь шла практически только о запасах на Wildberries.

   К 21 августа президент Ассоциации книгораспространителей Светлана Зорина уже говорила более чем о 13,5 млн экземпляров и предупреждала, что итоговая цифра увеличится: сведения поступили еще не от всех издательств.

   После начала пожаров на складах Ozon оценка выросла еще раз. По данным отраслевых объединений на 23 августа, было уничтожено уже более 15 млн книг на объектах двух крупнейших маркетплейсов.

   3 сентября Минцифры впервые дало денежную оценку — 6 млрд рублей. Капьев в тот же день допустил рост окончательного количества потерянных книг до 20 млн.

   Важно, что публичной разбивки этих 15 млн экземпляров между Wildberries и Ozon пока нет. Нет и окончательного распределения ущерба по издательствам. Инвентаризация продолжается.

   6 млрд рублей — это уже около 5% годового книжного рынка

   В 2025 году продажи бумажных книг в России составляли около 111 млрд рублей и 231 млн экземпляров.

   Таким образом, заявленные Минцифры потери в 6 млрд рублей соответствуют примерно 5,4% прошлогоднего оборота всего рынка бумажных книг.

   Если просто разделить 6 млрд рублей на 15 млн уничтоженных экземпляров, получится около 400 рублей на одну книгу. Но это только арифметический показатель. Минцифры не раскрывало методику расчета 6 млрд рублей: неизвестно, идет ли речь о стоимости товара для издателя, стоимости запасов в ценах реализации или более широкой оценке ущерба.

   Поэтому 6 млрд рублей нельзя автоматически считать потерянной розничной выручкой и тем более прибавлять к будущему падению продаж. Это отдельная оценка прямого ущерба отрасли.

   Какие книги сгорели

   Самый подробный список потерь раскрыла группа «Эксмо-АСТ».

   На складах были уничтожены тиражи:

   — «Букваря» Надежды Жуковой;

   — новой редакции Конституции России;

   — романа Маргариты Симоньян «В начале было Слово — в конце будет Цифра»;

   — книг Захара Прилепина;

   — книг Аси Лавринович;

   — специального издания романа Рэя Брэдбери «451 градус по Фаренгейту» с иллюстрациями А. Симанчука;

   — карманного издания «Если все кошки в мире исчезнут» Гэнки Кавамуры;

   — «К себе нежно» Ольги Примаченко;

   — «Кафе на краю земли» Джона Стрелеки;

   — «Самого богатого человека в Вавилоне» Джорджа С. Клейсона.

   Кроме того, «в огромном количестве», по формулировке издательской группы, сгорели пособия для подготовки к ОГЭ и ЕГЭ на следующий учебный год. Издательства группы были вынуждены срочно запускать дополнительные тиражи.

   У подразделения АСТ нон-фикшн были уничтожены запасы автомобильных атласов, спрос на которые в тот момент оставался высоким.

   Российский книжный союз позднее уточнял, что среди уничтоженной продукции были также учебники по математике, физике, литературе, детские книги, буквари, произведения Толстого и Достоевского.

   Где действительно речь идет о потере целого тиража

   Здесь важно не преувеличивать.

   В публичных сообщениях «Эксмо-АСТ» используется формулировка «уничтожены тиражи» перечисленных книг. Но издательство не раскрывало, означает ли это полное уничтожение всего находившегося в обращении тиража конкретного издания или уничтожение отдельных складских партий и допечаток.

   То есть нельзя утверждать, например, что в России полностью исчез весь тираж «К себе нежно» или «451 градус по Фаренгейту». Эти книги уже существовали в других партиях, каналах продаж и на других складах.

   Наиболее близкий к подтвержденной потере отдельного полного тиража случай — «Росмэн». Борис Кузнецов сообщал об уничтожении тиража одного из томов молодежного цикла «Канашибари» Ангелины и Вероники Шэн. Какой именно том и сколько экземпляров было в этой партии, публично не уточнялось. Издательство запустило допечатку.

   Одновременно у «Росмэн» серьезно пострадали книги программы детского внеклассного чтения.

   «Росмэн» потерял 126 тыс. экземпляров

   К 3 сентября «Росмэн» считал утраченными 126 тыс. книг.

   Денежную оценку Борис Кузнецов назвать не смог: розничная стоимость продукции издательства сильно различается — от примерно 150 рублей за недорогую детскую книгу до 2 тыс. рублей за более дорогие издания.

   Еще в августе Кузнецов сообщал, что количество заказов «Росмэн» на Wildberries после пожаров снизилось примерно на 20% как раз перед осенне-зимним сезоном.

   Издательство стало активнее отгружать книги со своего склада, проводить акции для поддержания оборота и одновременно сокращать затраты. Кузнецов говорил, что увеличение доли поставок со склада самого издательства ощутимо повышает расходы и снижает рентабельность, поэтому часть новых проектов приходится откладывать.

   У «Альпины» — 174 тыс. потерянных или заблокированных книг

   Гендиректор издательского дома «Альпина» Алексей Ильин 21 августа оценивал потери в 174 тыс. экземпляров.

   Но эти 174 тыс. нельзя полностью записывать в сгоревшие книги. Сам Ильин уточнял, что в показатель входит продукция, которая утрачена или заблокирована к продаже. Точные результаты компания ожидает получить после завершения инвентаризации.

   По словам Ильина, практически все склады Wildberries, где находились книги издательства, к тому моменту уже попадали под атаки.

   «Альпина» не остановила выпуск новинок и допечатки, но стала осторожнее определять объем каждой следующей партии и чаще выбирать небольшой тираж, чтобы не концентрировать слишком много товара на одном складе.

   «Стрекоза» сообщала о 50 тыс. книг на одном складе

   Отдельный пример дает издательство детской литературы «Стрекоза».

   По сообщению самого издательства в социальных сетях, которое приводило отраслевое издание PrintInsider, только на складе Wildberries в Электростали было уничтожено около 50 тыс. книг и учебных пособий.

   Это потери одного издательства и одного объекта, причем еще до завершения общей инвентаризации.

   Удар пришелся в особенно неудачный момент — перед учебным сезоном

   Значительная часть запасов была уничтожена в июле и августе, когда издательства заранее завозят на склады большие партии учебной и детской литературы перед началом учебного года.

   Именно поэтому в отраслевых оценках постоянно отдельно выделяются:

   — буквари;

   — пособия для ОГЭ и ЕГЭ;

   — учебники;

   — книги для внеклассного чтения;

   — детская литература.

   Российский книжный союз указывал, что восстановить такие запасы до начала учебного года полностью невозможно.

   При обычной допечатке издателю нужно заказать бумагу, полиграфические материалы, получить место в графике типографии, напечатать тираж и снова развезти его по складам.

   Ускоренная цифровая печать быстрее, но дороже. Светлана Зорина предупреждала, что именно необходимость срочных малотиражных допечаток может повышать себестоимость отдельных книг.

   Книги оказались особенно уязвимы из-за зависимости от маркетплейсов

   В 2025 году через маркетплейсы было продано бумажных книг примерно на 59,8 млрд рублей — около 54% всего книжного рынка.

   Российский книжный союз оценивает совокупную долю Wildberries и Ozon примерно в 60% рынка в денежном выражении. Wildberries до серии атак обеспечивал около 30% всего российского книжного рынка.

   Причем до пожаров канал продолжал быстро расти.

   На Wildberries в январе—июле 2026 года было заказано 85 млн книг. Продажи выросли:

   — на 23% в экземплярах;

   — на 18% в деньгах.

   Ozon за тот же период сообщил примерно о 20%-ном росте книжных продаж.

   Таким образом, пожары ударили именно по каналу, куда издательства до этого активно переносили все большую часть запасов.

   Модель хранения книг на складах маркетплейсов начала меняться

   До кризиса примерно 75% книжного оборота Wildberries проходило по модели, при которой продавец заранее завозит товар на склады самого маркетплейса.

   После серии пожаров площадка начала резко смещать работу в сторону поставок со складов продавцов: книга остается у издательства и отправляется на Wildberries уже после получения заказа.

   Wildberries также снижает часть комиссий за быструю доставку и расширяет возможности приемки товара.

   Для маркетплейса такая модель уменьшает концентрацию запасов на собственных объектах.

   Для издательства — переносит часть складских и логистических расходов обратно на него.

   «Эксмо» еще в начале августа сделало поставки со своих складов приоритетными. Евгений Капьев прямо говорил, что новая схема увеличивает затраты издательства.

   На Ozon запасы тоже начали сокращать

   После пожаров на объектах Ozon компания также изменила рекомендации партнерам.

   Руководитель направления «Книги и товары для дома» Ozon Ирина Лихонкина сообщила, что маркетплейс теперь рекомендует издателям не создавать на складах запас более чем примерно на 30 дней продаж.

   В результате складские остатки книг на Ozon, по ее словам, «очень растаяли». Площадка уже недополучает продажи тех товаров, на которые спрос существует, но которых физически не хватает на складах.

   Это важное последствие: снижение продаж возникает уже не только потому, что книги непосредственно сгорели. Даже уцелевший ассортимент продается хуже, если издатели сознательно уменьшают объем запасов на складах маркетплейсов.

   Некоторые издательства вообще приостановили поставки

   К началу августа минимум семь издательств пересмотрели работу с Wildberries.

   Независимые компании начали временно сокращать или останавливать поставки и переориентировать покупателей на:

   — собственные интернет-магазины;

   — независимые книжные магазины;

   — другие маркетплейсы.

   «Бумкнига» приостанавливала поставки на маркетплейсы, «Альпака» сообщала об отказе от предзаказов на Wildberries. Крупные издательства в основном не уходили с площадки, а переходили на отправку книг со своих складов.

   «РИПОЛ классик», например, снова ускорил развитие собственного сайта и рассчитывает примерно за полгода довести прямые продажи до 20% своих отгрузок.

   Следующий эффект — издательства начали сокращать будущие тиражи

   Потери уже вышли за пределы уничтоженного товара.

   21 августа участники рынка сообщили, что часть издательств:

   — сокращает планируемые тиражи;

   — откладывает новые проекты;

   — осторожнее относится к допечаткам;

   — сокращает маркетинговые расходы.

   Причина проста: издатель теряет не только физическую книгу. Он уже заплатил за авторские права, редактуру, верстку, бумагу, печать и доставку. Эти расходы предполагалось вернуть после продажи тиража.

   Когда тираж уничтожен, вложенные деньги не возвращаются, а для повторной печати нужны новые оборотные средства.

   Борис Кузнецов формулировал проблему так: планировавшиеся к продаже тиражи должны были окупить понесенные затраты, но они сгорели. Поэтому издательства вынуждены сокращать количество будущих проектов.

   «Эксмо-АСТ» в августе все еще планировала выпустить около 10 млн экземпляров, но это уже немного меньше уровня августа 2025 года.

   Даже если книги не сгорели, растет стоимость их доставки

   Переход от хранения на складе маркетплейса к отгрузке со склада издательства снижает риск уничтожения большой партии в одной точке, но ухудшает экономику.

   Возникают дополнительные расходы:

   — собственное складское хранение;

   — подбор заказа;

   — упаковка;

   — доставка до приемной точки маркетплейса;

   — более частые небольшие отправки;

   — дополнительный персонал.

   Капьев 3 сентября отдельно говорил о росте логистических расходов и коэффициентов Wildberries на фоне снижения выручки и оборота издателей.

   То есть 6 млрд рублей прямого ущерба — только первая часть проблемы.

   Вторая — более высокая себестоимость каждой следующей проданной книги.

   Весь книжный рынок теперь может уйти в минус

   До пожаров отрасль могла рассчитывать на продолжение роста в деньгах.

   Теперь «Эксмо» считает более реалистичным сценарий, близкий к пессимистичному.

   По нему в 2026 году продажи бумажных книг сократятся:

   — на 4,4% в деньгах — до 106 млрд рублей;

   — на 9,4% в экземплярах — до 209 млн книг.

   Это будет минимальный объем продаж в натуральном выражении за последние шесть лет.

   Оптимистичный сценарий выглядит совсем иначе:

   — 122 млрд рублей, +10,3%;

   — 241 млн экземпляров, +4,5%.

   Но Капьев уже считает такой вариант маловероятным.

   Особенно сильно может просесть именно канал маркетплейсов

   Есть отдельный прогноз по продажам книг через маркетплейсы.

   В благоприятном варианте в 2026 году продажи через этот канал могли бы вырасти на 21%, до 72,4 млрд рублей.

   Пессимистичный вариант предполагает падение на 9,8%, до 53,9 млрд рублей.

   Тогда доля маркетплейсов во всем книжном рынке снизится примерно с ожидаемых 59,1% в оптимистичном сценарии до 50,8% в негативном.

   Иными словами, речь идет уже не только о потере 15–20 млн экземпляров. Может временно остановиться многолетний процесс перетока книжных продаж из обычных магазинов на крупнейшие интернет-площадки.

   Издательства просят снизить НДС и дать дешевые кредиты

   После оценки ущерба отрасль начала обсуждать отдельные меры государственной поддержки.

   Минцифры прорабатывает возможность временно снизить НДС для книжной продукции:

   с нынешних 10% до 5% минимум на один год.

   В «Эксмо» предлагают более широкий набор мер:

   — снизить НДС;

   — не требовать восстановления ранее принятого к вычету НДС по уничтоженным книгам;

   — разрешить полностью учитывать стоимость уничтоженного товара в расходах;

   — предоставить льготные кредиты для пополнения оборотных средств.

   По словам Владимира Григорьева, снижение НДС могло бы по масштабу примерно компенсировать отрасли потери последних двух месяцев.

   Борис Кузнецов считает, что одной льготной ставки НДС недостаточно, но даже такая мера помогла бы частично закрыть возникшие убытки.

   Сколько отрасль потеряла на самом деле, станет ясно позже

   На начало сентября можно достаточно уверенно говорить только о нижней границе:

   не менее 15 млн экземпляров;

   около 6 млрд рублей прямых отраслевых потерь.

   Верхняя оценка Капьева — до 20 млн книг.

   При этом окончательный ущерб будет шире стоимости сгоревших запасов. В него входят повторная печать, дополнительная логистика, сокращение продаж из-за дефицита, уменьшение тиражей будущих книг, замороженные запасы, потеря оборотного капитала и более дорогая модель распределения.

   Полной сводной таблицы ущерба по каждому издательству и каждому названию пока нет. Для части компаний инвентаризация должна завершиться только к концу сентября.

   Источники

   1. Forbes. Книжная отрасль потеряла 6 млрд рублей из-за ударов по складам Wildberries и Ozon
      https://www.forbes.ru/biznes/567886-kniznaa-otrasl-poterala-6-mlrd-rublej-iz-za-udarov-po-skladam-wildberries-i-ozon
   2. Коммерсантъ. Считать между строк: убытки книжной отрасли от атак БПЛА на склады маркетплейсов достигли 6 млрд рублей
      https://www.kommersant.ru/doc/8925374
   3. Ведомости. В 2026 году продажи книг могут оказаться самыми низкими за последние шесть лет
      https://www.vedomosti.ru/media/articles/2026/09/03/1226174-2026-godu-prodazhi
   4. Ведомости. На складах Wildberries сгорели Конституция, буквари и книги Прилепина
      https://www.vedomosti.ru/media/articles/2026/08/13/1220918-na-skladah-wildberries
   5. Российский книжный союз. More Than 15 Million Books — from School Textbooks to Tolstoy and Dostoevsky — Destroyed in Ukrainian Drone Strikes Ahead of the New School Year
      https://bookunion.ru/news/more-than-15-million-books-from-school-textbooks-destroyed-in-ukrainian-drone/
   6. РБК. Участники книжного рынка оценили последствия атак на склады Wildberries
      https://www.rbc.ru/society/21/08/2026/6a887f409a7947073438dc61
   7. Коммерсантъ. Издательства сокращают выпуск тиражей после атак на склады
      https://www.kommersant.ru/doc/8894180
   8. Коммерсантъ. До прочтения бы не сжечь: издательства останавливают поставки на маркетплейсы
      https://www.kommersant.ru/doc/8875719
   9. РБК. Глава «Эксмо» рассказал о последствиях атак на склады для книжного рынка
      https://www.rbc.ru/business/06/08/2026/6a74511d9a79472e5b790f55
   10. Реальное время. Книги ищут запасной выход: куда направят продажи после атак на склады маркетплейсов
       https://realnoevremya.ru/articles/405518-kuda-izdateli-napravyat-prodazhi-knig-posle-atak-na-sklady-wildberries-i-ozon
   11. PrintInsider. 13,5 млн книг уже потеряно на Wildberries. Теперь ещё и Ozon
       https://printinsider.ru/lenta/xe7hhp08e1-135-mln-knig-uzhe-poteryano-na-wildberri

Сообщение Пожары на складах Wildberries и Ozon уничтожили 15 млн книг: рынок потерял 6 млрд рублей появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

Бизнес сообщает о неподписанных ЭТрН, неправильных статусах, задержках обновления на несколько суток и проблемах роуминга между операторами.

⠀

👉 📄 Документ может зависнуть у любого участника

⠀

Электронная накладная проходит последовательно через всю цепочку:

грузоотправитель → перевозчик → грузополучатель.

Если кто-то не подписал свою часть документа, ЭТрН остаётся незавершённой.

В результате компании уже начали создавать отдельные реестры неподписанных накладных и вручную отслеживать контрагентов.

Получается парадокс: цифровизация должна была убрать ручной контроль, но на старте бизнес вынужден добавлять новый ручной процесс — контроль самого электронного документооборота.

⠀

👉 ⏳ Статусы могут обновляться несколько суток

⠀

По данным Loginet, встречаются случаи, когда документ уже подписан, но в системе другой стороны продолжает отображаться старый статус.

Для логиста это означает неопределённость: контрагент действительно ничего не сделал или данные просто ещё не дошли.

На нескольких перевозках это неудобство. На тысячах ежедневных перемещений — уже серьёзная операционная проблема.

⠀

👉 🔄 Роуминг между операторами остаётся слабым местом

⠀

Участники одной перевозки могут пользоваться разными системами ЭДО.

Если грузоотправитель работает через одного оператора, перевозчик через другого, а получатель через третьего, обмен должен идти автоматически.

На практике при сложных цепочках часть данных всё ещё приходится передавать вручную — по почте или в мессенджерах.

⠀

👉 📦 Для ритейла и e-commerce эффект особенно заметен

⠀

У маркетплейсов и крупных ритейлеров товар постоянно движется:

— от поставщика на склад;
— между фулфилмент-центрами;
— в сортировочные центры;
— в магазины и ПВЗ;
— обратно при возвратах.

Поэтому один неподготовленный перевозчик или получатель способен задерживать оформление сразу большого массива документов.

Минтранс оценивает будущий объём системы в несколько миллиардов документов в год и десятки миллионов операций ежедневно.

⠀

👉 ⚠️ Штрафовать за бумагу пока не будут

⠀

До 1 марта 2027 года за оформление бумажного документа вместо обязательного электронного штрафы применять не должны.

Но это не отсрочка реформы: электронный формат уже обязателен. Полугодовой период предназначен для настройки процессов и устранения технических проблем.

⠀

Самый важный результат первых дней — проблема оказалась не столько в самой ГИС ЭПД, сколько в готовности всей цепочки одновременно.

Государственная система может работать, крупный ритейлер может быть готов, оператор ЭДО тоже — но если один перевозчик, склад или грузополучатель выпадает из процесса, электронная накладная всё равно зависает.

Именно поэтому реальный стресс-тест реформы начался не 1 сентября в дата-центрах, а на стыках между тысячами компаний.

Прямая речь

Эксперт Loginet: в первые дни перехода на ЭТрН бизнес столкнулся с проблемами при подписании документов и сбоями в роуминге между операторами ЭДО

 С 1 сентября участники рынка начали работать в обязательном формате электронных транспортных документов. Уже в первые дни практической работы проявился ряд проблем — от неподписанных документов со стороны контрагентов до сбоев в работе систем операторов ЭДО. Операционный директор логистической платформы Loginet Станислав Лавринович выделил основные сложности, с которыми столкнулся бизнес.

 Одна из самых насущных проблем — низкая готовность контрагентов к подписанию документов. Даже если грузоотправитель со своей стороны оформляет и отправляет ЭТрН без сложностей, документ может надолго зависнуть на стороне перевозчика, экспедитора или грузополучателя. По этой причине компании уже ведут отдельные реестры неподписанных документов и ежедневно отслеживают их статусы, чтобы контролировать такие документы и своевременно выявлять задержки.

Вторая проблема — нестабильная работа операторских систем и некорректные статусы. В отдельных случаях документ уже фактически прошел нужный этап, но в рабочем интерфейсе это не отражается. Из-за этого логист не понимает, на чьей стороне возникла задержка и нужно ли вмешиваться. В некоторых сценариях статусы могут не обновляться сутками.

Несмотря на то, что некоторые операторы ЭДО объявили о запуске роуминга черновиков ЭТрН, в первые дни здесь также наблюдаются технические сбои. Дело в том, что информация для подготовки ЭТрН может быть распределена между несколькими участниками перевозки. Например, поставщик доставляет продукцию в торговую сеть через экспедитора, а груз отгружается со стороннего склада. При нестабильном роуминге участникам перевозки приходится передавать все необходимые данные вручную — по электронной почте или другим каналам. При этом возрастает риск, что часть информации будет передана неполностью или с ошибками и ее придется дополнительно проверять.

Есть и более системная проблема — отсутствие единых правил для дополнительных данных, которые крупные грузополучатели требуют передавать вместе с ЭТрН. В результате необязательные поля и сведения могут существенно различаться от компании к компании, усложняя интеграции и увеличивая объем ручной работы. Здесь целесообразно определить минимальный стандартизированный набор данных, а дополнительную информацию передавать за пределами ЭТрН.

Первые дни также показали необходимость понятного порядка действий при технических сбоях. Для бизнеса важно не только понимать, что система или связь работают нестабильно, но и иметь официальный способ зафиксировать такой сбой и использовать это подтверждение при последующих проверках. Одним из возможных решений мог бы стать публичный мониторинг доступности ГИС ЭПД с фиксацией сбоев и официальным статусом, который можно использовать как подтверждающий документ.

Отдельно стоит урегулировать ситуацию с незакрытыми грузополучателем ЭТрН. Если на последнем этапе документ не подписан, у отправителя не должно возникать риска из-за бездействия другой стороны. Здесь можно рассмотреть механизм одностороннего закрытия документа при наличии подтверждающих документов по перевозке — например, подписанного УПД, — либо другой предусмотренный законом способ завершения ЭТрН.

Первые дни обязательной работы с ЭТрН показали, что вопрос — не только в технической готовности участников. Необходимы понятные правила на случай сбоев, единые требования к данным и механизмы, которые не позволяют технической неготовности или проблеме одной стороны блокировать всю перевозку. В противном случае часть преимуществ ЭТрН будет нивелироваться ручным контролем, который бизнес вынужден сохранять даже после перехода на электронный формат.

Справка:

Loginet — цифровая платформа для грузовладельцев и перевозчиков, основана в 2010 году. На сегодняшний день в системе Loginet работает более 6000 партнеров и поставщиков транспортных услуг по РФ, странам СНГ и Европе.

⠀

Подробности

Электронные транспортные накладные стали обязательными — и в первые дни бизнес столкнулся с зависшими документами и сбоями

С 1 сентября 2026 года российские грузоперевозки перешли на обязательные электронные перевозочные документы. Бумажная транспортная накладная перестала быть основным вариантом оформления перевозки: грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель должны работать через Государственную информационную систему электронных перевозочных документов — ГИС ЭПД — и аккредитованных операторов.

Первые дни показали слабое место новой системы. Даже если одна компания полностью готова к электронному обмену, перевозка зависит от готовности всех остальных участников. Loginet сообщает о неподписанных накладных, неправильных статусах, задержке их обновления на несколько суток и сбоях при обмене документами между разными операторами.

Что изменилось с 1 сентября

Федеральный закон № 140-ФЗ сделал электронный формат обязательным не только для автомобильной транспортной накладной.

В электронном виде теперь должны оформляться:

— транспортная накладная при автомобильной перевозке;
— заказ или заявка на перевозку;
— железнодорожная транспортная накладная;
— грузовая накладная при авиаперевозке;
— экспедиторские документы.

Участники перевозки не передают документы непосредственно в государственную систему. Они работают через аккредитованных операторов информационных систем электронных перевозочных документов.

На момент запуска Минтранс сообщал о 16 аккредитованных операторах, из которых 14 уже работали в промышленном режиме.

ГИС ЭПД действует с сентября 2022 года, но до нынешнего сентября подключение было добровольным. К моменту обязательного перехода через систему прошло более 50 млн электронных документов, к ней были подключены свыше 38 тыс. организаций из 83 регионов.

Среди крупных компаний Минтранс называл X5, Магнит, Ozon и Деловые линии.

Главная проблема — документ зависит сразу от нескольких компаний

В бумажной схеме водитель мог получить накладную при отгрузке, отвезти товар, собрать подписи и вернуть документы.

Электронная накладная проходит последовательно через несколько участников.

Упрощенно:

грузоотправитель оформляет накладную → перевозчик подтверждает прием груза → грузополучатель подтверждает получение.

Если один участник не подписывает свою часть документа, накладная остается незавершенной.

По данным Loginet, именно это стало одной из основных проблем первых дней.

Грузоотправитель может вовремя создать ЭТрН, но документ затем зависает у перевозчика, экспедитора или грузополучателя.

В результате компании уже начали заводить отдельные реестры неподписанных ЭТрН и ежедневно проверять, какие контрагенты не завершили свою часть оформления.

Получается парадокс: переход на электронные документы должен был убрать ручной контроль, но на первом этапе часть компаний вынуждена создавать дополнительный ручной учет уже для контроля самого электронного документооборота.

Статус может не меняться несколько дней

Вторая проблема — работа программ операторов.

По данным Loginet, встречаются ситуации, когда участник перевозки уже выполнил необходимое действие, но в системе другой стороны это не отображается.

Например, документ подписан, однако у логиста по-прежнему отображается прежний статус.

В отдельных случаях обновление может задерживаться на несколько суток.

Для сотрудника это создает вполне практическую проблему: непонятно, действительно ли контрагент не подписал документ или подпись есть, но информация о ней еще не дошла.

При большом объеме перевозок вручную выяснять состояние каждой накладной становится сложно.

Роуминг между операторами тоже работает не всегда стабильно

Крупная компания, перевозчик и поставщик не обязаны пользоваться одним оператором.

Грузоотправитель может работать через одну систему, экспедитор — через другую, перевозчик — через третью, торговая сеть — через четвертую.

Для этого должен работать роуминг — обмен документами между операторами.

Еще до 1 сентября Минтранс признавал, что операторы продолжают отрабатывать роуминг, обмен черновиками и единые правила заполнения отдельных полей.

Первые дни обязательной работы показали, что проблема не исчезла.

Особенно сложно становится при перевозке с несколькими участниками.

Например:

поставщик → сторонний склад → экспедитор → перевозчик → распределительный центр торговой сети.

Информация, необходимая для оформления накладной, в такой схеме находится сразу у нескольких компаний.

Если автоматический обмен между их системами не срабатывает, данные приходится передавать вручную — по электронной почте, в мессенджерах или другим способом — и затем заносить в систему.

Для ритейла и электронной коммерции масштаб проблемы особенно большой

Для небольшого грузоотправителя задержка нескольких накладных может остаться локальной проблемой.

У крупного ритейлера или маркетплейса счет идет на тысячи перевозок.

Товар ежедневно перемещается:

— от поставщиков на распределительные центры;
— между складами;
— между фулфилмент-центрами;
— со склада в сортировочный центр;
— между региональными узлами;
— в магазины;
— в пункты выдачи заказов;
— обратно при возвратах и перемещении запасов.

Один физический товарный поток при этом может сопровождаться несколькими компаниями: поставщиком, владельцем склада, экспедитором, перевозчиком и получателем.

Поэтому проблема одного неподготовленного контрагента масштабируется на всю цепочку поставки.

Сам Минтранс оценивает будущий объем транспортных документов в несколько миллиардов документов ежегодно и десятки миллионов операций в сутки.

Что происходит, если система вообще перестала работать

Одна из претензий бизнеса — отсутствие простого и общепринятого способа официально подтвердить технический сбой.

Loginet предлагает создать публичный мониторинг доступности ГИС ЭПД и операторских систем, где неисправность фиксировалась бы официально.

Это важно при последующей проверке: компании нужно доказать, что документ не был оформлен или передан вовремя не из-за ее действий, а из-за технической недоступности системы.

При этом Минтранс утверждает, что остановка центральной части ГИС ЭПД сама по себе не должна блокировать перевозки.

Документы могут временно накапливаться у операторов, а после восстановления связи автоматически передаваться в государственную систему.

ГИС ЭПД также включена в так называемый белый список Минцифры и должна оставаться доступной при ограничениях мобильного интернета.

Но практика первых дней показывает, что проблемы возникают не только на уровне самой государственной системы. Сбой может находиться у конкретного оператора, между двумя операторами или на стороне информационной системы участника перевозки.

Еще один спорный вопрос — что делать, если груз получен, но получатель не подписывает накладную

Физически перевозка может быть полностью завершена:

товар приехал на склад, его приняли и оприходовали.

Но электронная накладная продолжает числиться незакрытой, потому что получатель не поставил электронную подпись.

Loginet предлагает предусмотреть для таких случаев возможность одностороннего завершения ЭТрН при наличии другого подтверждения фактической поставки — например, подписанного универсального передаточного документа.

Пока универсального механизма автоматического закрытия таких документов нет.

Поэтому грузоотправитель может оказаться зависим от действий компании, которую сам технически заставить подписать документ не может.

Штрафовать за бумагу пока не будут

Обязательный переход состоялся 1 сентября 2026 года, но власти предусмотрели период адаптации.

До 1 марта 2027 года за оформление бумажного документа вместо обязательного электронного штрафовать не должны.

Минтранс отдельно подчеркивает: это не отсрочка введения ЭТрН.

Электронные документы уже обязательны. Период до марта нужен для настройки процессов, а не для того, чтобы продолжать полгода работать по старым правилам.

Ранее Минтранс сообщал, что в этот период инспекторы при предъявлении бумажных документов будут ограничиваться предупреждением.

Кроме того, для отдельных видов перевозок бумажные документы сохраняются и дальше. Исключения предусмотрены, в частности, для некоторых военных и специальных грузов, перевозок с иностранными участниками и перевозок физическими лицами для собственных нужд.

Бизнес предупреждал о проблемах заранее

Технические сложности не стали полной неожиданностью.

Еще летом на совещаниях Минтранса, ФНС и крупнейших деловых объединений обсуждались:

— готовность контрагентов;
— роуминг между операторами;
— обмен черновиками;
— изменение перевозчика;
— изменение маршрута;
— переадресация груза;
— единообразное заполнение полей.

Причем часть решений операторы продолжали испытывать всего за несколько недель до обязательного запуска.

Минтранс при этом исходил из того, что у рынка было достаточно времени: закон приняли в июне 2025 года, а сама ГИС ЭПД работает с 2022 года.

Первые дни сентября показали, что готовность крупной компании или государственной системы еще не означает готовности всей цепочки. Если один перевозчик, склад или грузополучатель не настроил процессы, проблема возникает у всех остальных участников перевозки.

Источники

1. Retail.ru. Loginet: в первые дни перехода на ЭТрН бизнес столкнулся с проблемами при подписании документов
   https://www.retail.ru/news/loginet-v-pervye-dni-perekhoda-na-etrn-biznes-stolknulsya-s-problemami-pri-podpi-3-sentyabrya-2026-281727/
2. New Retail. Бизнес столкнулся с проблемами при переходе на электронные транспортные документы — экспертное мнение
   https://new-retail.ru/novosti/retail/biznes_stolknulsya_s_problemami_pri_perekhode_na_elektronnye_transportnye_dokumenty_ekspertnoe_mneni/
3. Минтранс России. С 1 сентября 2026 года переход на электронные перевозочные документы стал обязательным
   https://www.mintrans.gov.ru/press-center/news/12933
4. Минтранс России. Минтранс обсудил с представителями «Большой четвёрки» бизнес-объединений вопросы перехода на ЭПД
   https://www.mintrans.gov.ru/press-center/news/12821
5. Минтранс России. Минтранс и Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» провели совещания по вопросам перехода на ЭПД
   https://mintrans.gov.ru/press-center/news/12855
6. Федеральный закон от 7 июня 2025 года № 140-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон „О транспортно-экспедиционной деятельности“ и отдельные законодательные акты Российской Федерации»
   https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_507135/
7. ФНС России. Подготовку бизнеса к обязательному переходу на электронные перевозочные документы обсудили на Общественном совете
   https://www.nalog.gov.ru/rn26/about_fts/fts/public_council/os/16611370/
8. Минцифры России. Электронные перевозочные документы можно подписывать с помощью Госключа
   https://digital.gov.ru/

Сообщение Электронные транспортные накладные стали обязательными — и бизнес сразу столкнулся со сбоями появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

⠀В Китае заканчивается первый этап войны за сверхбыструю доставку. Meituan, Alibaba и JD.com больше года субсидировали еду, кофе и бесплатную доставку, а теперь пытаются перенести привычку «получить заказ за 30–60 минут» на косметику, лекарства, цветы, бытовые товары и электронику.

По оценке исследовательского подразделения Минкоммерции Китая, рынок instant retail в 2026 году достигнет 1,2 трлн юаней, или около $178 млрд.

⠀

👉 ☕ Кофе был не целью, а способом изменить привычку

⠀На пике ценовой войны платформы раздавали купоны и фактически сами оплачивали значительную часть заказов.

В 2025 году совокупный объём объявленных программ поддержки быстрой доставки Alibaba, JD.com и Meituan оценивался почти в 200 млрд юаней.

Смысл был не в том, чтобы заработать на чашке кофе. Площадки хотели добиться, чтобы пользователь открывал приложение несколько раз в день.

А затем продать ему там же уже более дорогой товар.

⠀

👉 📱 Смартфон за полчаса становится новой нормой

⠀Раньше iPhone можно было заказать на JD.com с доставкой в тот же день. Теперь Meituan предлагает часть электроники примерно за 30 минут.

Та же модель распространяется на:

— косметику;
— лекарства;
— цветы;
— товары для животных;
— бытовые товары;
— электронику.

Покупатель постепенно перестаёт воспринимать доставку «завтра» как быстрый сервис.

⠀

👉 🥊 Alibaba уже практически сравнялась с Meituan

⠀Во втором квартале 2026 года рынок быстрой торговли распределился так:

Alibaba / Taobao Instant Commerce — 45,7%
Meituan — 45,3%
JD.com — 7,7%

На троих приходится почти 99% рынка.

Особенно показателен результат Alibaba: за короткий период компания практически догнала Meituan, которая много лет доминировала в доставке еды.

⠀

👉 🏭 Теперь вместо купонов строят городские склады

⠀Следующий этап конкуренции — уже не субсидии, а инфраструктура.

Чтобы привезти товар за полчаса, он должен находиться в нескольких километрах от покупателя.

Поэтому платформы развивают небольшие городские склады, dark stores и распределительные объекты внутри жилых районов.

У Meituan Xiaoxiang Supermarket работает с зоной обслуживания примерно 3 км и заявленной доставкой от 30 минут.

Фактически китайские платформы строят сеть тысяч небольших складов рядом с покупателем.

⠀

👉 💰 Непродовольственные товары должны улучшить экономику

⠀У еды низкий средний чек, а стоимость курьера остаётся высокой.

Если та же логистическая сеть доставляет смартфон, косметику или лекарства, стоимость последней мили меняется незначительно, а сумма заказа может быть в разы выше.

Поэтому доставка еды становится скорее инструментом ежедневного контакта с клиентом, чем конечной точкой развития бизнеса.

⠀

Китай сейчас фактически испытывает новую архитектуру e-commerce:

было: большой склад → сортировка → последняя миля → доставка через день;

становится: небольшой городской склад → курьер → покупатель через 30–60 минут.

Большие распределительные центры никуда не исчезают. Но самые востребованные товары перемещаются всё ближе к потребителю.

И если эта экономика сойдётся, следующим стандартом электронной торговли может стать уже не same-day delivery, а instant delivery.

⠀

Подробнее

В Китае доставка за час перестает быть сервисом для еды — так теперь продают электронику, косметику и лекарства

В Китае заканчивается первый этап большой войны за сверхбыструю доставку. Meituan, Alibaba и JD.com больше года заманивали покупателей скидками, бесплатной доставкой и почти бесплатной едой. Теперь задача меняется: платформы хотят приучить человека заказывать за 30–60 минут не только кофе и обед, но вообще любые повседневные товары — от косметики и цветов до лекарств и электроники.

Масштаб уже сопоставим с отдельным крупным рынком электронной торговли. По оценке исследовательского подразделения Министерства коммерции Китая, в 2026 году оборот так называемой быстрой онлайн-торговли (instant retail) достигнет 1,2 трлн юаней, или около $178 млрд. До 2030 года рынок может расти в среднем на 12,6% в год.

Сначала покупателя приучили к почти бесплатной доставке

Нынешняя модель выросла из доставки еды.

У Meituan уже была огромная сеть ресторанов и курьеров. В начале 2025 года в этот рынок резко вошли Alibaba и JD.com.

JD.com запустила собственную доставку еды. Alibaba встроила рестораны, кофе, чай и товары повседневного спроса непосредственно в Taobao.

Дальше началась ценовая война.

Площадки раздавали купоны, субсидировали доставку и фактически сами оплачивали значительную часть заказа. Например, покупатель мог получить скидку 11 юаней при заказе на 15 юаней. JD раздавала ежедневные купоны до 20 юаней. В отдельных случаях чашка кофе обходилась покупателю в несколько юаней, хотя одной только курьерской службе платформа платила за доставку больше.

Летом 2025 года Reuters оценивал совокупный объем объявленных Alibaba, JD.com и Meituan программ поддержки быстрой доставки почти в 200 млрд юаней, или $28 млрд.

Цель была не заработать на кофе. Нужно было заставить человека открывать приложение несколько раз в день.

Кофе нужен был для того, чтобы потом продать смартфон

Логика проста.

Еду человек заказывает несколько раз в неделю. Смартфон, косметику, бытовую технику или одежду — намного реже.

Но если приложение уже открывается каждый день ради завтрака, кофе или продуктов, площадка получает возможность предложить там же более дорогой товар.

Именно поэтому Meituan начала активно расширяться за пределы ресторанов, а JD.com, наоборот, пошла из классической интернет-торговли в еду.

Еще в 2025 году участники рынка приводили характерный пример: раньше новый iPhone заказывали на JD.com с доставкой в тот же день. Затем Meituan стала предлагать тот же смартфон с доставкой примерно за 30 минут. Для JD.com это уже была прямая угроза ее основному бизнесу.

Сейчас за час в крупнейших китайских городах можно получить продукты, косметику, цветы, лекарства и многие виды электроники. Reuters приводит пример жительницы Пекина, которая заказала игрушку по дороге на встречу с друзьями — курьер приехал в ресторан практически одновременно с ней.

Покупатель уже начинает считать час нормальным сроком

Это и есть главный результат войны субсидий.

Раньше выбор интернет-магазина строился вокруг цены, ассортимента и доставки завтра или через несколько дней.

Теперь в крупных китайских городах появляется другое ожидание:

увидел товар → заказал → получил примерно через полчаса или час.

Финансовый директор Meituan Шаохуэй Чэнь уже называет изменение необратимым: покупатели привыкли к удобству и высокой предсказуемости такой доставки.

Это постепенно стирает границу между интернет-магазином, магазином у дома и доставкой еды.

Alibaba уже почти догнала Meituan

Ценовая война резко изменила расстановку сил.

До нового витка конкуренции Meituan контролировала примерно 75–80% рынка доставки еды. Но теперь компании конкурируют на более широком рынке быстрой торговли.

Во втором квартале 2026 года, по данным Analysys:

На троих приходится почти 99% рынка.

Alibaba фактически за год смогла выйти примерно на один уровень с компанией, которая много лет была безусловным лидером китайской доставки еды.

Но эта война оказалась очень дорогой

Покупатель выиграл скидки и бесплатную доставку. Для самих платформ результат оказался намного менее приятным.

В разгар ценовой войны:

— Meituan ушла в убыток;
— прибыльность Alibaba снизилась;
— прибыль JD.com почти исчезла.

Власти Китая несколько раз вызывали крупнейшие площадки на переговоры и требовали прекратить «иррациональную конкуренцию». Регуляторов беспокоили не только убытки платформ, но и давление на рестораны, курьеров, рост пищевых отходов и общее снижение цен в экономике.

В апреле 2026 года семь интернет-платформ, включая Meituan, JD.com и сервис Alibaba, получили в общей сложности 3,6 млрд юаней штрафов и взысканий за нарушения в сфере доставки еды.

После вмешательства государства наиболее агрессивная раздача скидок стала сокращаться.

Теперь вместо купонов строят склады

Конкуренция не закончилась. Она просто перешла на следующий этап.

Раньше вопрос звучал так:

кто даст покупателю большую скидку?

Теперь:

кто сможет прибыльно привезти ему больше разных товаров за полчаса.

Для этого недостаточно армии курьеров.

Нужен товар, который уже лежит в нескольких километрах от покупателя.

Поэтому Meituan расширяет собственные супермаркеты и сеть объектов для быстрой доставки. Ее Xiaoxiang Supermarket работает по модели небольших распределительных объектов внутри города: товар хранится рядом с жилыми районами, зона обслуживания составляет примерно 3 км, заявленный минимальный срок доставки — около 30 минут.

Alibaba и JD.com развивают магазины без обычных покупателей и небольшие городские склады — так называемые dark stores и «молниеносные склады». Они располагаются в густонаселенных районах исключительно ради интернет-заказов.

По сути, речь идет о сети тысяч небольших складов, распределенных по городу.

Экономика начинает выправляться

Первые результаты второго квартала показывают, что компании уже пытаются выйти из режима бесконечного сжигания денег.

У Meituan выручка во втором квартале выросла на 14,4%, до 104,6 млрд юаней. Скорректированная чистая прибыль составила 2,16 млрд юаней после убытка 4,97 млрд юаней кварталом ранее.

У Alibaba выручка направления быстрой торговли во втором квартале выросла на 45% год к году, до 53,3 млрд юаней. Компания сообщает, что улучшает среднюю стоимость заказа и эффективность доставки.

JD.com также заявляет о существенном сокращении убытка доставки еды благодаря снижению затрат и росту операционной эффективности. Во втором квартале общие расходы JD.com на выполнение заказов выросли на 10,4%, до 24,5 млрд юаней, поскольку компания продолжает вкладываться в логистическую инфраструктуру.

Почему платформам интересны именно непродовольственные товары

У еды сравнительно низкий средний чек и небольшая маржа. Курьера при этом оплачивать все равно нужно.

Экономика становится интереснее, если та же самая сеть доставляет:

— смартфон;
— косметику;
— лекарства;
— товары для животных;
— алкоголь;
— цветы;
— бытовые товары.

Стоимость доставки может оставаться примерно такой же, а сумма заказа и потенциальная прибыль — заметно выше.

Поэтому доставка еды для китайских платформ становится не конечным бизнесом, а способом получить ежедневный контакт с покупателем.

Китай фактически испытывает новую модель всей электронной торговли

В обычной электронной торговле логика выглядит так:

огромный склад → сортировочный центр → последняя миля → покупатель через день или несколько дней.

В новой китайской модели:

небольшой склад рядом с домом → курьер → покупатель через 30–60 минут.

Большой центральный склад никуда не исчезает. Но популярный ассортимент перемещается ближе к покупателю.

Поэтому речь идет уже не просто о более быстрой доставке еды. Meituan, Alibaba и JD.com пытаются изменить сам стандарт интернет-покупки: для значительной части повседневных товаров доставка «сегодня» постепенно уступает место доставке «сейчас».

Источники

1. Reuters. Chinese e-commerce moves to next phase after delivery price war changes shopping habits
   https://www.reuters.com/business/retail-consumer/chinese-e-commerce-moves-next-phase-after-delivery-price-war-changes-shopping-2026-09-03/
2. Reuters. Chinese e-commerce giants make expensive bets on fast deliveries
   https://www.reuters.com/business/retail-consumer/chinese-e-commerce-giants-make-expensive-bets-fast-deliveries-2025-05-12/
3. Reuters. Chinese e-commerce leaders brush off regulatory risk to continue instant retail price war
   https://www.reuters.com/sustainability/boards-policy-regulation/chinese-e-commerce-leaders-brush-off-regulatory-risk-continue-instant-retail-price-war-2025-07-25/
4. Meituan. Результаты второго квартала 2026 года
   https://www.meituan.com/news/NN260828216013035
5. Meituan. Xiaoxiang Supermarket
   https://mall.meituan.com/
6. Alibaba Group. Результаты квартала, завершившегося в июне 2026 года
   https://www.alibabagroup.com/zh-HK/document-2026456290057781248
7. Alibaba Group. Taobao Instant Commerce
   https://www.alibabagroup.com/en-US/about-alibaba-businesses-1894256634985709568
8. JD.com. Second Quarter and Interim 2026 Results
   https://ir.jd.com/news-releases/news-release-details/jdcom-announces-second-quarter-and-interim-2026-results

Сообщение В Китае доставка за час перестаёт быть сервисом для еды: теперь так продают электронику, косметику и лекарства появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.