Хроники топливного кризиса в России: 18–30 октября 2026 года. Две недели без крупных ударов подняли переработку на 25%, регионы снимают ограничения, но 30 октября атакован Новокуйбышевский НПЗ
⛽ Топливный кризис отступает: переработка выросла на 25%, но 30 октября вновь атакован НПЗ
Хроники топливного кризиса в России, 18–30 октября 2026 года.
Почти двухнедельная пауза в крупных ударах по российским НПЗ позволила восстановить переработку, увеличить выпуск дизеля и начать отмену ограничений на АЗС. Однако утром 30 октября Самарская область вновь подверглась массированной атаке беспилотников.
⠀
👉 Пауза в ударах и восстановление НПЗ
По сообщению The Wall Street Journal, Украина примерно с середины октября приостановила удары по российским НПЗ после давления администрации Дональда Трампа.
Официального двустороннего моратория не заключалось.
По данным Reuters, переработка нефти во второй половине октября выросла примерно на 25%, до 5 млн баррелей в сутки. В строй возвращались ранее повреждённые мощности.
⠀
👉 Дизель снова идёт на экспорт
Производство дизеля увеличилось минимум на 50 тыс. тонн в сутки — до 225 тыс. тонн.
В октябре отдельным компаниям разрешили экспортировать около 500 тыс. тонн дизеля. В ноябре квота может вырасти до 2 млн тонн.
С бензином ситуация сложнее: Россия продолжает импортировать его для снабжения АЗС и восстановления запасов. Экспорт бензина остаётся запрещённым.
⠀
👉 30 октября: атака на Новокуйбышевский НПЗ
Губернатор Самарской области подтвердил массированную атаку беспилотников. Появились сообщения и видеозаписи пожара в районе Новокуйбышевского НПЗ.
Мощность предприятия «Роснефти» — около 8,3–8,8 млн тонн нефти в год.
На момент подготовки обзора повреждение технологических установок и остановка завода не подтверждены. Последствия для выпуска топлива пока неизвестны.
⠀
👉 Бензин дешевеет, но остаётся дорогим
По данным Росстата, к 26 октября средняя цена бензина снизилась до 76,64 ₽/л.
• АИ-92 — 72,55 ₽/л.
• АИ-95 — 78,90 ₽/л.
• Дизель — 86,52 ₽/л.
За неделю бензин подешевел примерно на 1,8%, снижение зафиксировано в 57 регионах.
Однако с конца 2025 года бензин всё ещё подорожал примерно на 18,6%.
⠀
👉 Регионы снимают ограничения
Воронежская область: к 28 октября АИ-95 появился на 86% АЗС против 46% в начале месяца.
Тамбовская область: с 23 октября большинство АЗС крупных сетей начали отменять продажу бензина по принципу «чёт-нечёт».
Карелия, Мордовия, Рязань и Севастополь: основные ограничения отменены или постепенно снимаются.
⠀
👉 Юг России восстанавливается медленнее
Краснодар: 23 октября АИ-95 продавали на 52 из 94 работающих АЗС.
Новороссийск: к 27 октября АИ-95 был на 19 из 32 работающих станций. Сохранялись лимиты на заправку.
Сочи: 28 октября работали 45 АЗС, АИ-95 продавали на 32.
Таким образом, общероссийское улучшение пока не означает полного устранения локального дефицита.
⠀
👉 Что изменилось после атак на Петербург
После пожаров 18 октября на нефтебазе «Ручьи» и Петербургском нефтяном терминале подтверждений полного вывода объектов из эксплуатации не появилось.
Длительного нарушения топливного снабжения города также не зафиксировано.
К 30 октября рынок заметно восстановился, но остаётся уязвимым: дизеля достаточно для расширения экспорта, бензин всё ещё требует импортной поддержки, а последствия новой атаки на Новокуйбышевский НПЗ пока не установлены.
Подробнее
Хроники топливного кризиса в России: 18–30 октября 2026 года. Две недели без крупных ударов подняли переработку на 25%, регионы снимают ограничения, но 30 октября атакован Новокуйбышевский НПЗ
Период мониторинга: 18 октября 2026 года, 09:38 — 30 октября 2026 года, 10:43 мск.
За последние двенадцать дней российский топливный рынок заметно восстановился. Примерно с середины октября почти прекратились удары непосредственно по НПЗ, заводы получили время на ремонт, переработка нефти во второй половине месяца выросла примерно на 25%, а регионы начали отменять ограничения на продажу бензина.
Но утром 30 октября эта пауза прервалась: Самарская область подверглась новой массированной атаке беспилотников. Есть сообщения и видеозаписи пожара на территории Новокуйбышевского НПЗ, однако российские власти на момент подготовки обзора не подтверждали повреждение конкретных технологических установок. Поэтому считать завод остановленным пока нельзя.
Неофициальная пауза в ударах по НПЗ
29 октября The Wall Street Journal сообщил, что Украина примерно с середины месяца фактически приостановила удары по российским НПЗ после давления администрации Дональда Трампа.
Речь не идёт о формальном российско-украинском соглашении. Официального двустороннего моратория не было, а Владимир Зеленский говорил, что категорического приказа полностью прекратить удары по НПЗ также не отдавалось.
Тем не менее фактическая пауза действительно прослеживается: после атак на Рязанский НПЗ и ряд других объектов 15–16 октября почти две недели не было новой серии подтверждённых остановок крупных российских нефтеперерабатывающих предприятий.
Этого оказалось достаточно, чтобы рынок заметно отыграл сентябрьские потери.
Переработка выросла примерно на четверть
Reuters со ссылкой на отраслевые источники сообщил, что во второй половине октября российские НПЗ увеличили переработку примерно на 25%, до порядка 5 млн баррелей нефти в сутки.
Главная причина — возвращение в строй ранее повреждённых мощностей без одновременного появления новых крупных остановок.
Особенно быстро восстановился выпуск дизельного топлива. Его производство выросло минимум на 50 тыс. тонн в сутки, примерно до 225 тыс. тонн.
Около 80 тыс. тонн в сутки уже потенциально могут направляться на экспорт.
Для сравнения: ещё в сентябре экспорт дизеля ограничивали, чтобы сохранить достаточный объём топлива внутри страны. Теперь ситуация изменилась настолько, что правительство обсуждает расширение экспортных квот.
Дизель снова идёт на экспорт
В октябре отдельным компаниям разрешили экспортировать около 500 тыс. тонн дизельного топлива.
По данным Reuters, в ноябре экспортная квота может быть увеличена примерно до 2 млн тонн.
Поставки в рамках межправительственных соглашений будут идти дополнительно.
Такой разворот объясняется избытком дизеля на внутреннем рынке. Если экспорт слишком долго держать закрытым, нефтебазы и заводские хранилища начинают переполняться, а НПЗ приходится снижать переработку нефти — вместе с этим сокращается и выпуск бензина.
Поэтому дизельный рынок к концу октября уже практически вышел из кризисной фазы.
С бензином ситуация сложнее
Автомобильный бензин Россия по-прежнему импортирует.
Ранее Александр Новак сообщил, что поставки из-за рубежа сохранятся как минимум до конца 2026 года и сейчас обеспечивают примерно 10% внутреннего потребления.
Импорт нужен не только для текущего снабжения АЗС, но и для восстановления запасов, которые были активно использованы летом и в начале осени.
Экспорт российского бензина при этом остаётся запрещённым.
Таким образом, бензиновый и дизельный сегменты сейчас находятся в разных состояниях:
дизеля достаточно для внутреннего рынка и экспорта;
бензин всё ещё требует импортной поддержки.
30 октября: новая атака на Новокуйбышевский НПЗ
Утром 30 октября Самарская область подверглась атаке беспилотников.
Губернатор Вячеслав Федорищев подтвердил массированную атаку и работу ПВО. Аэропорт Курумоч временно ограничивал работу.
Жители Новокуйбышевска сообщали о взрывах и сильном задымлении промышленной зоны. Мониторинговые источники и опубликованные видео указывают на пожар в районе Новокуйбышевского НПЗ.
Новокуйбышевский НПЗ входит в структуру «Роснефти». Его мощность оценивается примерно в 8,3–8,8 млн тонн нефти в год. Завод производит автомобильные бензины, дизельное и реактивное топливо, битумы и другие нефтепродукты.
Но пока нет подтверждённых данных:
о повреждении установок первичной переработки;
об остановке завода;
о снижении выпуска бензина и дизеля;
о сроках возможного ремонта.
Поэтому сейчас можно говорить о подтверждённой атаке на регион и вероятном пожаре на территории предприятия, но не о подтверждённой остановке НПЗ.
Почему Новокуйбышевск важен
Завод расположен в одном из ключевых нефтеперерабатывающих узлов Поволжья.
В предыдущие месяцы проблемы уже возникали на Куйбышевском и Сызранском НПЗ. Поэтому серьёзное повреждение ещё одного крупного предприятия Самарской группы могло бы снова уменьшить резерв перерабатывающих мощностей региона.
Именно масштаб технологического ущерба, а не сам факт атаки, сейчас является главным показателем для рынка.
Что произошло с Петербургом после атаки 18 октября
Предыдущий обзор завершался пожарами на нефтебазе «Ручьи» и Петербургском нефтяном терминале.
После 18 октября подтверждений полного вывода этих объектов из эксплуатации не появилось.
Не произошло и заметного длительного нарушения снабжения Петербурга топливом.
Поэтому опасения, что повреждение сразу двух крупных объектов хранения и перевалки вызовет новый региональный дефицит, пока не реализовались.
Это косвенно подтверждает, что последствия атаки удалось локализовать либо компенсировать другими каналами снабжения.
Бензин начал заметно дешеветь
Одно из главных изменений второй половины октября — разворот розничных цен.
По данным Росстата, на 19 октября средняя цена бензина по России составляла:
78,04 руб. за литр.
АИ-92 — 74,02 руб.
АИ-95 — 80,30 руб.
За неделю бензин подешевел примерно на 0,7%.
Следующая неделя дала ещё более сильное снижение.
К 26 октября:
средняя цена бензина — 76,64 руб./л;
АИ-92 — 72,55 руб.;
АИ-95 — 78,90 руб.;
АИ-98 и выше — 104,66 руб.;
дизель — 86,52 руб.
За одну неделю средний бензин подешевел примерно на 1,8%.
Это уже заметная коррекция после многомесячного роста.
Но с начала года бензин всё ещё дороже почти на 19%
Даже после октябрьского снижения накопленный рост остаётся большим.
По данным Росстата на 26 октября:
бензин с конца 2025 года подорожал примерно на 18,6%;
АИ-92 — примерно на 18,6%;
АИ-95 — примерно на 18,6%;
АИ-98 и выше — на 17,5%;
дизель — на 13,3%.
То есть октябрь пока лишь частично отыграл летне-осенний скачок.
Снижение цен стало массовым по регионам
За неделю 20–26 октября бензин подешевел в 57 регионах.
Наиболее сильное снижение:
Камчатский край — −12,6%;
Ивановская область — −11,4%.
Рост Росстат зафиксировал только в 24 субъектах.
Максимальный — в Саратовской области, около +2,1%.
В Москве бензин за неделю подешевел примерно на 0,6%, в Петербурге вырос на 0,7%.
Такое число регионов со снижением цен — один из наиболее явных признаков общего улучшения рынка.
Воронежская область: АИ-95 вернулся почти на все АЗС
Воронежская область показывает, насколько быстро может восстанавливаться региональный рынок.
6 октября АИ-95 был только примерно на 46% АЗС.
13 октября — уже на 71%.
К утру 28 октября:
АИ-92 — более чем на 90% АЗС;
АИ-95 — на 86%;
дизель — примерно на 91%.
Практически все крупные сети сняли ограничения.
За три недели доступность АИ-95 выросла примерно на 40 процентных пунктов.
Тамбовская область: «чёт-нечёт» отменяют
Ещё в начале октября Тамбовская область оставалась одним из самых жёстко регулируемых регионов.
К 22 октября работали 187 АЗС:
АИ-92 — на 164;
АИ-95 — на 172;
дизель — на всех 187;
все три вида топлива одновременно — на 157 станциях.
С 23 октября на большинстве АЗС Роснефти и ЛУКОЙЛа начали отменять систему продажи бензина по принципу «чёт-нечёт».
Часть лимитов ещё сохранялась, но главный административный механизм распределения топлива был снят.
Карелия, Мордовия и Рязань снимают ограничения
24 октября Карелия полностью отменила оставшиеся лимиты на продажу топлива.
Мордовия также начала снимать ограничения, действовавшие ещё с июля.
В Рязани отменили продажу бензина в зависимости от автомобильного номера.
Это уже не отдельные локальные улучшения, а достаточно широкая тенденция: регионы постепенно возвращаются от ручного распределения топлива к обычной розничной продаже.
Севастополь вернулся к свободной продаже
Севастополь, где ещё недавно бензин продавался по QR-кодам и с жёсткими лимитами, к концу октября также снял основные ограничения.
Это особенно показательно, потому что регион долго оставался одним из наиболее регулируемых рынков топлива.
Краснодар: улучшение без полной нормализации
Краснодар восстановился заметно, но не полностью.
20 октября работали 88 АЗС:
АИ-92 — на 61;
АИ-95 — на 52;
дизель — на 85.
23 октября работали уже 94 АЗС:
АИ-92 — на 67;
АИ-95 — на 52;
дизель — на 88.
Ещё 14 станций временно не продавали топливо.
То есть дизель почти вернулся к нормальной доступности, а бензин АИ-95 всё ещё отсутствовал примерно на половине общего числа городских станций.
Новороссийск остаётся одним из слабых мест
В Новороссийске восстановление заметно медленнее.
21 октября:
31 работающая АЗС;
АИ-92 — на 18;
АИ-95 — на 12;
дизель — на 30.
На всех действовали ограничения: топливо отпускали только в бак автомобиля, лимит составлял от 30 до 60 литров.
23 октября АИ-95 временно оставался всего на 7 из 30 работающих АЗС.
К 27 октября ситуация улучшилась:
32 работающие станции;
АИ-92 — на 25;
АИ-95 — на 19;
дизель — на 31.
Но лимиты всё ещё сохранялись.
Это один из немногих крупных городов, где региональный дефицит к концу октября ещё нельзя считать снятым.
Геленджик и Сочи
В Геленджике 27 октября:
АИ-92 — на семи АЗС;
АИ-95 — на восьми;
дизель — на десяти.
Ситуация лучше сентябрьской, но бензин по-прежнему есть не везде.
В Сочи 28 октября работали 45 АЗС:
АИ-92 — на 32;
АИ-95 — на 32;
АИ-100 — на 14;
дизель — на 34.
Сочи сейчас выглядит заметно стабильнее Новороссийска и Геленджика.
ФАС продолжает разбирательства
К 20 октября число дел о нарушениях на топливном рынке достигло 70.
Выдано более 100 предупреждений.
При этом ФАС уже говорит о стабилизации рынка.
То есть большая часть расследований относится скорее к последствиям наиболее напряжённого периода августа—октября, чем к новой волне дефицита.
Наиболее уязвимыми остаются независимые АЗС, которые сильнее зависят от биржевых закупок и своевременной отгрузки топлива.
Импорт бензина остаётся дорогим
В октябре Минэнерго обсуждало возможность сделать импорт бензина экономически привлекательнее.
Проблема в том, что при действующих внутренних ценах зарубежное топливо может быть слишком дорогим после учёта закупки, логистики, страхования, перевалки и валютного курса.
Поэтому само разрешение импорта ещё не гарантирует большие физические поставки.
Государству приходится одновременно поддерживать доступность бензина и создавать экономические условия для ввоза.
Государство меняет правила для НПЗ
В октябре также начались изменения долгосрочного регулирования.
Комитет Госдумы поддержал законопроект, по которому требования по доле выпуска бензина для получения обратного акциза предлагается рассчитывать по каждому НПЗ отдельно, а не только по группе компаний.
Одновременно сроки выполнения части соглашений о модернизации НПЗ продлены до 1 июля 2027 года.
Логика понятна: после серии атак государство фактически ставит восстановление уже существующих установок выше строгого соблюдения первоначальных сроков модернизации.
Короткий итог
К 30 октября топливный рынок заметно восстановился:
— переработка выросла примерно на 25%;
— дизель снова идёт на экспорт;
— бензин дешевеет третью неделю;
— большинство регионов снимают ограничения;
— АИ-95 вернулся на значительную часть ранее проблемных АЗС.
Главные слабые места остаются прежними:
— бензин всё ещё импортируется;
— Новороссийск и часть южных регионов полностью не восстановились;
— новая атака на Новокуйбышевский НПЗ может снова ухудшить производственный баланс, если подтвердится повреждение основных установок.
Источники
- ECOMHUB — «Хроники топливного кризиса в России: 15–18 октября 2026 года. Под ударом нефтебаза „Ручьи“ и Петербургский нефтяной терминал, бензин продолжают импортировать, а на юге АИ-95 всё ещё есть лишь на части АЗС»
https://ecomhub.ru/russia-fuel-crisis-october-2026-saint-petersburg-ruchi-oil-depot-terminal-fires-gasoline-import-shortages/ - Reuters — «Russian oil refineries boost output as drone attacks halt after US-brokered deal, sources say»
https://www.reuters.com/business/energy/russian-oil-refineries-boost-output-drone-attacks-halt-after-us-brokered-deal-2026-10-27/ - The Wall Street Journal — «Ukraine Pauses Strikes on Russian Refineries After Pressure From U.S.»
https://www.wsj.com/world/ukraine-pauses-strikes-on-russian-refineries-after-pressure-from-u-s-a9e512f8 - Reuters — «Ukraine pauses strikes on Russian refineries after pressure from Trump, WSJ reports»
https://www.reuters.com/business/energy/ukraine-pauses-strikes-russian-refineries-after-pressure-trump-wsj-reports-2026-10-30/ - Deutsche Welle — «WSJ: Под давлением Трампа Украина приостановила удары по НПЗ в РФ»
https://www.dw.com/ru/wsj-ukraina-priostanovila-udary-po-npz-v-rossii-pod-davleniem-donalda-trampa-pered-promezutocnymi-vyborami-v-ssa/a-79803446 - ФедералПресс — «Атаку дронов ВСУ отражают в Самарской области»
https://fedpress.ru/news/63/incidents/3457982 - ТОЛЬЯТТИ.ру — «Губернатор Вячеслав Федорищев выступил с экстренным обращением к жителям Самарской области»
https://tolyatty.ru/text/incidents/2026/10/30/76733849/ - RBC-Ukraine — «Russian oil refinery erupts in flames after drone attack in Samara region»
https://newsukraine.rbc.ua/news/russian-oil-refinery-erupts-in-flames-after-1793340447.html - The New Voice of Ukraine — «Drone strike targets major Russian oil refinery in Samara Oblast»
https://english.nv.ua/russian-war/major-russian-oil-refinery-ablaze-in-samara-oblast-following-morning-drone-attack-50654704.html - Reuters — «Russia to extend diesel export ban, use quotas to fulfil US deal, sources say»
https://www.reuters.com/business/energy/russia-extend-diesel-export-ban-use-quotas-fulfil-us-deal-sources-say-2026-10-29/ - Росстат — «О потребительских ценах на нефтепродукты с 13 по 19 октября 2026 года»
https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/163_21-10-2026.html - Росстат — «О потребительских ценах на нефтепродукты с 20 по 26 октября 2026 года»
https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/169_28-10-2026.html - Финмаркет — «За период с 13 по 19 октября цены на бензин в РФ снизились на 0,69%»
https://www.finmarket.ru/database/news/6732912?fid=6522&fs=T&l=42 - Интерфакс — «Россия продолжит импортировать бензин как минимум до конца 2026 года»
https://www.interfax.ru/russia/1122588 - Интерфакс — «Комитет Госдумы одобрил расчёт доли бензина для права на обратный акциз по каждому НПЗ»
https://www.interfax.ru/russia/1124641 - Коммерсантъ — «Утром 20 октября бензин отпускают 88 АЗС в Краснодаре»
https://www.kommersant.ru/doc/9042611 - Коммерсантъ — «В Краснодаре утром 23 октября работают 94 АЗС»
https://www.kommersant.ru/doc/9045458 - Коммерсантъ — «В Новороссийске топливо доступно на 31 АЗС»
https://www.kommersant.ru/doc/9043465 - Коммерсантъ — «Топливо в Новороссийске доступно на 30 АЗС»
https://www.kommersant.ru/doc/9045399 - Коммерсантъ — «Бензин в Новороссийске отпускают на 32 АЗС»
https://www.kommersant.ru/doc/9061362 - Коммерсантъ — «В Сочи утром 28 октября топливо продают на 45 АЗС»
https://www.kommersant.ru/doc/9062486 - Коммерсантъ — «Главные новости за 28 октября: Воронеж, Белгород, Курск, Липецк, Орел, Тамбов»
https://www.kommersant.ru/doc/9063165 - Коммерсантъ — «Главные новости за 22 октября: Воронеж, Белгород, Липецк, Курск, Орел, Тамбов»
https://www.kommersant.ru/doc/9045184 - Тамбовские новости — «22 октября: оперативная информация по наличию топлива на АЗС Тамбовской области»
https://tam-news.ru/society/2026/10/22/32310.html - РБК Санкт-Петербург — «Петербург подвергся самой масштабной атаке дронов после начала СВО»
https://www.rbc.ru/spb_sz/18/10/2026/6ad46310d9bd7fba8742fce1
