Хроники топливного кризиса в России: 30 октября — 9 ноября 2026 года. Пауза закончилась
⛽ Топливный кризис в России: новая волна атак на НПЗ, возвращение лимитов и парадокс бензиновых цен
С 30 октября по 9 ноября 2026 года после двухнедельной паузы возобновились почти ежедневные атаки на российскую нефтеперерабатывающую инфраструктуру.
При этом бензин на АЗС продолжает дешеветь, биржевые цены снова растут, а в отдельных регионах возвращаются ограничения на заправку.
⠀
👉 Какие НПЗ оказались под ударами
• 30 октября — Новокуйбышевск. Вице-премьер Александр Новак сообщил об атаках на три НПЗ и газохимический комплекс. Небольшие повреждения подтверждены на одном из предприятий.
• 31 октября — Уфа. Пожар предположительно затронул «Башнефть-Новойл». Масштаб повреждений не установлен.
• 1 ноября — Кстово. Власти подтвердили значительные повреждения промышленного предприятия. Сообщения связывают атаку с НПЗ ЛУКОЙЛа.
• 3 ноября — Ярославль. Подтверждены повреждения НПЗ, пожар и ранения двух сотрудников.
• 5 ноября — Рязань. Reuters геолоцировал видео вероятного пожара в районе нефтезавода.
• 6–7 ноября — Афипский и Саратовский НПЗ. Сообщалось о пожарах, однако технологический ущерб официально не установлен.
• 9 ноября — Кириши. Губернатор подтвердил попадания в промышленной зоне. В районе КИНЕФ, мощностью около 20 млн тонн в год, зафиксированы признаки пожара. Повреждения конкретных установок пока не подтверждены.
Отдельно 2 ноября атака на нефтяной узел «Самара» временно остановила транзит казахстанской нефти по маршруту Атырау — Самара. Прокачку восстановили 3 ноября.
Важно: подтверждённые атаки и пожары не равнозначны остановке переработки. Достоверных данных о выпавших мощностях большинства предприятий пока нет.
⠀
👉 Бензин на АЗС дешевеет, а на бирже дорожает
По данным Росстата, к 2 ноября средняя розничная цена бензина снизилась на 2,04% за неделю.
• 74,84 ₽/л — средняя цена бензина.
• 70,71 ₽/л — АИ-92.
• 77,08 ₽/л — АИ-95.
• 86,38 ₽/л — дизель.
Но к 6 ноября на Петербургской бирже АИ-95 подорожал за неделю на 1,98%, до 73 692 ₽/т, а АИ-92 — на 1,43%, до 67 792 ₽/т.
Розница пока отражает предыдущее улучшение снабжения. Биржа уже реагирует на новые риски.
⠀
👉 Где снова ограничили заправку
Нижегородская область: с 1 ноября вернули лимит 40 литров на автомобиль, запрет на канистры и систему «чёт-нечёт». Также ограничили вывоз бензина из региона.
Карелия: с 8 ноября на АЗС «Роснефти» действует лимит 30 литров в городах и 50 литров на трассах. Отпуск в канистры запрещён.
При этом на юге ситуация лучше:
• Краснодар — 103 работающие АЗС на 8 ноября.
• Анапа — все 29 действующих АЗС продавали основные виды топлива без лимитов.
• Ростовская область — крупные сети сняли ограничения.
В Новороссийске лимиты сохранялись, а в Сочи бензин был доступен не на всех работающих станциях.
⠀
👉 Импорт, экспорт и контроль государства
В октябре морской импорт нефтепродуктов вырос на 25%, до 54 тыс. баррелей в сутки. Но относительно внутреннего рынка это небольшой объём.
Правительство продлило ограничения на экспорт отдельных видов дизельного топлива до 31 января 2027 года.
ФАС к 6 ноября сообщила о 76 возбужденных делах по нарушениям на топливном рынке и 109 предупреждениях.
⠀
👉 Ещё один удар по независимым АЗС
8 ноября прекратила работу сеть «Трасса», насчитывавшая 57 станций преимущественно в Подмосковье.
Причины связаны в том числе с долговыми и корпоративными проблемами компании. Считать закрытие прямым последствием атак на НПЗ нельзя.
Но уход крупного независимого оператора дополнительно сокращает конкуренцию в розничной торговле топливом.
⠀
Главный риск — не доказанный общероссийский дефицит бензина, а возможная потеря перерабатывающих мощностей, восстановленных в октябре.
Если новые повреждения приведут к длительным остановкам установок, нынешнее расхождение между снижением розничных и ростом биржевых цен может оказаться временным.
Срез данных: 9 ноября 2026 года, 09:53 мск.
Подробнее
Хроники топливного кризиса в России: 30 октября — 9 ноября 2026 года. Пауза закончилась почти ежедневными ударами по НПЗ, сегодня атакован КИНЕФ, Нижний Новгород вернул «чёт-нечёт», а бензин на АЗС продолжает дешеветь
Период мониторинга: 30 октября 2026 года, 10:43 — 9 ноября 2026 года, 09:53 мск.
Двухнедельная передышка для российских НПЗ закончилась резко. Начиная с 30 октября атаки снова идут почти ежедневно: Новокуйбышевск, Уфа, Кстово, Самарский нефтетранспортный узел, Ярославль, Рязань, Афипский, Саратов и утром 9 ноября Кириши.
При этом рынок пока ведёт себя парадоксально. Розничный бензин продолжает дешеветь: средняя цена к 2 ноября опустилась до 74,84 руб. за литр. Но на Петербургской бирже АИ-92 и АИ-95 к 6 ноября снова пошли вверх. В Нижегородской области после атаки вернули лимит 40 литров и систему «чёт-нечёт», а в Карелии 8 ноября снова появились ограничения на АЗС «Роснефти». Одновременно Краснодар, Анапа и Ростовская область показывают почти полную нормализацию снабжения.
Мораторий закончился серией атак
Ещё 27 октября Reuters сообщал, что после примерно двухнедельной паузы российская переработка восстановилась приблизительно на 25%, до 5 млн баррелей в сутки.
Но уже 30 октября Александр Новак официально сообщил: за одну ночь атакованы три НПЗ и один газохимический комплекс. На одном из предприятий были зафиксированы небольшие повреждения. Сам Новак прямо сказал, что предшествовавший этому «перерыв» в атаках закончился.
Таким образом, пауза дала заводам время вернуть часть оборудования, но не превратилась в устойчивый режим.
30 октября: Новокуйбышевск и ещё два НПЗ
В Самарской области основной публично идентифицированной целью стал Новокуйбышевский НПЗ.
Очевидцы и мониторинговые ресурсы публиковали видео крупного пожара. Российские власти подтвердили массированный налёт на регион, а Новак позже сообщил, что в целом за ночь атаковали три НПЗ и один газохимический объект.
При этом он не назвал завод, на котором возникли подтверждённые им повреждения.
Поэтому корректно считать подтверждённой саму новую волну атак и небольшое повреждение одного НПЗ, но не приписывать Новокуйбышевскому заводу конкретную потерю установок без дополнительных данных.
Новак тогда утверждал, что атаки не должны повлиять на снабжение внутреннего рынка, поскольку часть заводов вернулась после ремонта, а дефицит компенсируется импортом.
31 октября: пожар в нефтеперерабатывающем комплексе Уфы
Следующей ночью беспилотники атаковали промышленную зону Уфы.
По OSINT-анализу опубликованных фотографий, пожар возник на территории «Башнефть-Новойл». Предположительно могла быть затронута установка каталитического риформинга Л-35.
Это особенно чувствительное оборудование: риформинг используется для производства высокооктановых компонентов бензина и водорода, необходимого для дальнейшей очистки нефтепродуктов.
Но официальные российские власти масштаб технологического ущерба не раскрывали, поэтому считать выпуск бензина на уфимском комплексе сокращённым на конкретную величину нельзя.
Три завода «Башнефти» в Уфе вместе имеют перерабатывающую мощность около 23,5 млн тонн нефти в год.
1 ноября: Кстово и возвращение нормирования бензина
Самое заметное региональное последствие новой волны возникло после атаки на Кстовский район Нижегородской области.
Губернатор Глеб Никитин сообщил о значительных повреждениях промышленного предприятия. Российские власти его не назвали, однако многочисленные сообщения связывали удар с НПЗ «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез». Это один из крупнейших российских заводов, мощностью порядка 17 млн тонн в год.
Реакция региональных властей последовала практически сразу.
С 1 ноября в Нижегородской области:
лимитировали продажу бензина 40 литрами на автомобиль;
запретили отпуск бензина в канистры;
усилили систему «чёт-нечёт»;
ограничили продажу бензина автомобилям из других регионов на приграничных АЗС;
временно запретили вывоз топлива с региональных нефтебаз за пределы области, кроме нужд Минобороны и экстренных служб.
Для дизельного топлива лимит не вводился.
Это один из наиболее показательных эпизодов нового периода: ещё в конце октября ограничения по стране в основном снимались, а после нового удара крупному региону пришлось вернуть сразу несколько инструментов ручного распределения.
2 ноября: удар по нефтяному узлу «Самара» остановил транзит Казахстана
Следующей целью стала уже не нефтепереработка, а нефтетранспортная инфраструктура.
В ночь на 2 ноября атакован Самарский производственно-диспетчерский узел системы «Транснефти». После этого Казахстан временно остановил приём нефти в трубопровод Атырау—Самара.
Маршрут имеет пропускную способность до 17,5 млн тонн нефти в год и соединяет западноказахстанские месторождения с российской трубопроводной системой и дальнейшими экспортными направлениями.
После технической проверки прокачка была восстановлена 3 ноября.
То есть атака не привела к длительной остановке маршрута, но впервые в этом периоде непосредственно затронула международный транзит нефти.
3 ноября: Ярославский НПЗ — подтверждённые повреждения
Значительно яснее ситуация с Ярославским НПЗ.
Губернатор Михаил Евраев официально сообщил, что завод подвергся атаке, инфраструктура предприятия получила повреждения, возник пожар, два сотрудника были ранены.
По его данным, непосредственно в атаке на НПЗ участвовали 124 беспилотника.
Ярославский НПЗ — одно из крупнейших перерабатывающих предприятий Центральной России.
При этом даже здесь по состоянию на последующие дни не было опубликовано надёжной оценки, какая именно технологическая установка повреждена и насколько сократился выпуск бензина или дизеля.
То есть повреждение подтверждено, потеря конкретной мощности — пока нет.
5 ноября: Reuters подтвердил вероятное попадание в Рязанский НПЗ
5 ноября под массированной атакой оказалась Рязанская область.
Губернатор сообщал более чем о 200 беспилотниках и пожарах на промышленных объектах.
Reuters самостоятельно геолоцировал опубликованное видео и пришёл к выводу, что пожар, вероятнее всего, произошёл в районе Рязанского НПЗ. Масштаб повреждений установить не удалось.
Рязанский завод особенно важен для топливного рынка Центральной России.
Его мощность — около 340 тыс. баррелей нефти в сутки, а среди основных направлений поставок находится Московский регион.
Поэтому повторные атаки на Рязань потенциально чувствительнее многих меньших НПЗ, даже если конкретная потеря переработки пока неизвестна.
6 ноября: Афипский НПЗ
6 ноября пожар возник на промышленном предприятии в посёлке Афипский Краснодарского края после падения обломков беспилотников.
Региональный оперативный штаб предприятие не назвал. Однако мониторинговые ресурсы и анализ видеозаписей связывают пожар с Афипским НПЗ.
Мощность завода — около 6,25 млн тонн в год.
На момент подготовки обзора сообщений о полной остановке предприятия или сокращении переработки не было.
7 ноября: Саратов — вероятный новый пожар на НПЗ
Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин официально сообщил о повреждении гражданской инфраструктуры и пострадавших после атаки 7 ноября.
Сам НПЗ власти не называли.
При этом OSINT-анализ опубликованных видео указывает на пожар на территории Саратовского НПЗ «Роснефти».
Поэтому статус здесь остаётся осторожным: атака на Саратов подтверждена, пожар на НПЗ вероятен, технологический ущерб официально не установлен.
9 ноября: сегодня под ударом Киришский НПЗ
К утру 9 ноября новый эпизод произошёл уже в Ленинградской области.
Губернатор Александр Дрозденко подтвердил попадания беспилотников в промышленной зоне Киришей. В ходе ночной атаки над областью были уничтожены десятки беспилотников; позднее число перехваченных целей выросло до 113. В городе также повреждена квартира, семью эвакуировали.
В Киришах расположен КИНЕФ — «Киришинефтеоргсинтез», один из крупнейших российских НПЗ, мощностью около 20 млн тонн нефти в год.
Мониторинговые каналы публикуют кадры крупного пожара на территории предприятия, спутниковая система NASA FIRMS фиксирует тепловые аномалии в районе завода. Но на 09:53 мск власти официально подтвердили только попадания в промышленной зоне, а не конкретное повреждение установок КИНЕФ.
Поэтому текущая формулировка должна быть такой: Киришская промзона поражена, пожар на КИНЕФ вероятен и подтверждается несколькими независимыми визуальными признаками, но масштаб повреждений и влияние на переработку ещё неизвестны.
За десять дней атаки снова стали почти ежедневными
Если убрать повторные сообщения и считать отдельные значимые эпизоды, после паузы картина выглядит так:
30 октября — Новокуйбышевск и ещё два российских НПЗ;
31 октября — Уфа;
1 ноября — Кстово;
2 ноября — нефтяной узел «Самара»;
3 ноября — Ярославский НПЗ;
5 ноября — Рязанский НПЗ;
6 ноября — Афипский НПЗ;
7 ноября — вероятный удар по Саратовскому НПЗ;
9 ноября — Кириши.
Это уже принципиально отличается от второй половины октября, когда отсутствие новых крупных повреждений позволило переработке восстановиться примерно до 5 млн баррелей в сутки.
Однако пока есть важное отличие от сентябрьской волны: в ноябре ещё не появилось сопоставимого количества надёжно подтверждённых полных остановок первичной переработки.
Есть пожары и повреждения, но по большинству заводов точный объём реально выпавшего производства пока неизвестен.
Розничный бензин продолжает дешеветь
На фоне новой серии атак официальный розничный рынок пока движется в противоположную сторону.
По данным Росстата, за неделю с 27 октября по 2 ноября средняя цена бензина снизилась ещё на 2,04%.
На 2 ноября:
средний бензин — 74,84 руб. за литр против 76,64 руб. неделей ранее;
АИ-92 — 70,71 руб. против 72,55 руб.;
АИ-95 — 77,08 руб. против 78,90 руб.;
АИ-98 и выше — 104,10 руб.;
дизель — 86,38 руб..
С начала года бензин всё ещё дороже на 16,15%, тогда как общая инфляция составила 6,20%.
Но октябрьско-ноябрьское снижение уже существенно отыграло часть летнего скачка.
За неделю бензин подешевел в 60 регионах. Самое сильное снижение Росстат зафиксировал в Калмыкии — −20,6%. Рост сохранялся в 22 регионах, максимум — Чукотка, +6,4%.
А биржа уже развернулась обратно вверх
На оптовом рынке движение другое.
По итогам недели к 6 ноября национальный индекс Петербургской биржи показал:
АИ-95 — 73 692 руб. за тонну, +1,98% за неделю;
АИ-92 — 67 792 руб. за тонну, +1,43%;
зимний дизель — 84 135 руб., −0,58%.
Это первое важное расхождение нового периода.
Розница продолжает отражать восстановление поставок и снижение закупочных цен предыдущих недель, тогда как свежая биржевая динамика уже приходится на новую серию ударов по НПЗ.
Поэтому дальнейшее снижение цен на АЗС теперь нельзя считать гарантированным.
Нижегородская область снова стала проблемным регионом
Самый заметный региональный откат произошёл в Нижегородской области.
После улучшения в октябре 1 ноября здесь снова ввели:
40-литровый лимит;
запрет на канистры;
«чёт-нечёт»;
ограничение продаж иногородним автомобилям на приграничных станциях;
запрет вывоза бензина из региональных хранилищ.
Причём власти прямо приняли эти меры после массированной атаки и повреждения промышленного объекта в Кстовском районе.
Это пока наиболее прямой пример того, как новая волна ударов снова вернула уже отменявшиеся ограничения.
Карелия: ограничения вернулись 8 ноября
Ещё 24 октября Карелия сообщала о снятии топливных ограничений.
Но вечером 8 ноября глава региона Артур Парфенчиков объявил о новом временном нормировании на АЗС «Роснефти».
В городах бензина можно купить не более 30 литров, на трассах — 50 литров.
Дизель — до 50 литров, на скоростных колонках для грузовиков — до 200 литров.
Отпуск топлива в канистры временно запрещён.
Власти объясняют ограничения необходимостью не допустить ажиотажного спроса и обеспечить равномерное распределение топлива.
То есть Карелия стала вторым заметным примером возврата ограничений после октябрьской нормализации.
Краснодар: почти нормальный рынок
На юге картина существенно лучше.
8 ноября в Краснодаре работали 103 АЗС.
АИ-92 был на 102;
АИ-95 — на 97;
дизель — на 99;
АИ-100 — на 18.
Шесть станций временно не продавали топливо, ещё шесть находились на ремонте или ребрендинге. На части АЗС сохранялся только запрет на отпуск в стороннюю тару.
Для сравнения, в середине октября АИ-95 был примерно лишь на половине работающих АЗС Краснодара.
Это практически полное восстановление массовых сортов.
Анапа: ограничения полностью сняты
8 ноября все 29 действующих АЗС Анапы продавали АИ-92, АИ-95 и дизельное топливо.
Ограничений по объёму заправки не было.
В начале ноября на отдельных станциях ещё сохранялись лимиты 30–50 литров, но к 5–8 ноября их сняли.
Ростовская область: крупные сети отменили лимиты
7 ноября власти Ростовской области сообщили, что крупные нефтяные компании сняли ограничения на отпуск топлива.
Запасы у вертикально интегрированных компаний названы достаточными.
Одновременно АИ-92 подешевел примерно на 2,1%, АИ-95 и дизель — на 1%. Регион заключил соглашения с оптовыми поставщиками об ограничении торговой наценки уровнем не выше 10%.
Новороссийск всё ещё отстаёт
В Новороссийске ситуация улучшилась по наличию топлива, но ограничения сохранялись.
3 ноября работала 31 АЗС:
АИ-92 — на 27;
АИ-95 — на 26;
дизель — на 28.
Однако на всех работающих станциях топливо отпускалось только в бак автомобиля с лимитами от 30 до 60 литров в зависимости от АЗС.
Четыре станции не продавали топливо вообще.
То есть физическая доступность бензина здесь уже значительно лучше сентябрьской, но нормальный режим продажи ещё не восстановлен.
Сочи: стабильность без полной обеспеченности
В Сочи с 2 по 7 ноября показатели почти не менялись.
Из 49 работающих АЗС:
АИ-92 — на 34;
АИ-95 — на 35;
дизель — на 37;
АИ-100 — на 14.
Очередного ухудшения нет, но бензин остаётся доступным примерно на 70% работающих станций, а не на всех.
Независимая розница получила ещё один удар: закрылась сеть «Трасса»
8 ноября прекратила работу сеть АЗС «Трасса».
У компании было 57 станций, из них 53 — в Московской области. «Евротранс», управлявший сетью, занимал второе место по объёму продаж среди независимых операторов Москвы и Подмосковья.
40 АЗС уже были опечатаны, собственник имущества — «Газпромбанк Лизинг» — начал изъятие объектов. Компании грозит банкротство.
Важно не приписывать закрытие сети исключительно топливному кризису: у компании есть долговые и корпоративные проблемы. Но уход крупного независимого оператора дополнительно уменьшает конкуренцию в московской рознице именно в период, когда независимые АЗС пережили несколько месяцев крайне тяжёлой закупочной экономики.
Импорт вырос на 25%, но всё ещё остаётся небольшим относительно рынка
В октябре морской импорт нефтепродуктов в Россию вырос на 25% к сентябрю, до 54 тыс. баррелей в сутки.
Более 40 тыс. баррелей в сутки поступало из Марокко, остальное — преимущественно из Турции.
Ранее Россия также ввозила нефтепродукты из Индии, Южной Кореи и Египта. Основную часть импорта в третьем квартале составлял бензин.
Но абсолютный объём остаётся сравнительно небольшим: около 54 тыс. баррелей в сутки соответствует немногим более 200 тыс. тонн в месяц при годовом потреблении бензина в России порядка 40 млн тонн.
Минэнерго уже считает, что потребность в импорте постепенно снижается по мере восстановления загрузки НПЗ.
Kpler оценивал переработку к концу октября примерно в 5 млн баррелей в сутки против среднего показателя октября около 4,3 млн.
Новая серия атак ставит устойчивость этого восстановления под вопрос.
Экспорт дизеля: запрет продлён, но исключения остаются
31 октября правительство продлило запрет на экспорт дизельного и судового топлива, а также газойлей непосредственными производителями до 31 января 2027 года.
Экспорт бензина и авиакеросина также остаётся ограниченным.
При этом для дизеля предусмотрены отдельные исключения.
Россия планировала отправить в ноябре на мировой рынок около 2,1–2,15 млн тонн дизельного топлива против 510 тыс. тонн в октябре.
После возобновления атак Новак признал, что фактический экспорт может оказаться немного ниже, но внутреннее снабжение, по его оценке, пострадать не должно.
Ситуация остаётся асимметричной: бензин Россия импортирует и не экспортирует, тогда как дизеля производится достаточно для внутреннего рынка и части внешних поставок.
ФАС расширила контроль до 76 дел
К 6 ноября ФАС сообщила уже о 76 возбужденных делах по нарушениям на топливном рынке и 109 предупреждениях.
Одновременно заключены 154 соглашения в 53 регионах между властями и участниками рынка для стабилизации цен.
Для сравнения, 3 ноября таких соглашений было 146 в 52 регионах.
То есть несмотря на снижение средней цены бензина, государственное регулирование и антимонопольный контроль пока не ослабляются.
Короткий итог
К утру 9 ноября рынок выглядит противоречиво.
Розничный бензин дешевеет четвёртую неделю и к 2 ноября опустился в среднем до 74,84 руб. за литр.
Большая часть южных регионов заметно восстановилась.
Но новая серия ударов по НПЗ уже развернула вверх биржевые цены бензина, а Нижегородская область и Карелия снова вводят ограничения.
Главный риск теперь — не подтверждённый системный дефицит сегодня, а потеря восстановленных в октябре перерабатывающих мощностей, если ежедневные атаки начнут выводить из работы установки, а не только вызывать локальные пожары.
Сегодняшний КИНЕФ особенно важен: завод мощностью около 20 млн тонн в год относится к крупнейшим НПЗ страны. Пока подтверждено попадание в промышленную зону Киришей, но ещё не известно, какие установки повреждены и снизилась ли переработка.
Именно эти данные определят, станет ли новая волна атак повторением сентябрьского кризиса или останется серией повреждений, которую рынок сможет компенсировать запасами, импортом и восстановленной загрузкой других заводов.
Источники
- Интерфакс — «Новак заявил, что новые атаки на НПЗ не повлияют на топливообеспечение рынка РФ»
https://www.interfax.ru/business/1126149 - Коммерсантъ — «Новак сообщил об атаке беспилотников на три российских НПЗ и химический комплекс»
https://www.kommersant.ru/doc/9077585 - Reuters — «Russian oil refineries boost output as drone attacks halt after US-brokered deal, sources say»
https://www.reuters.com/business/energy/russian-oil-refineries-boost-output-as-drone-attacks-halt-after-us-brokered-deal-2026-10-27/ - Reuters — «Attack appears to hit Russia’s Ryazan oil refinery, Reuters analysis finds»
https://www.reuters.com/business/energy/attack-appears-hit-russias-ryazan-oil-refinery-reuters-analysis-finds-2026-11-05/ - Reuters — «Renewed refinery attacks deplete Russian diesel supply as US deal in focus»
https://www.reuters.com/world/renewed-refinery-attacks-deplete-russian-diesel-supply-us-deal-focus-2026-11-05/ - Reuters / Internazionale — «Ukrainian drones set fire to major Russian oil refinery, local governor says»
https://www.internazionale.it/ultime-notizie-reuters/2026/11/03/oil-refinery-in-russia-s-yaroslavl-hit-as-russia-downs-856-ukrainian-drones-overnight - Reuters / Devdiscourse — «Drones hit industrial area in Kirishi in Russia’s northwest, governor says»
https://www.devdiscourse.com/article/international/4003620-drones-hit-industrial-area-in-kirishi-in-russias-northwest-governor-says - The Kyiv Independent — «Ukrainian forces reportedly strike Russia’s second-largest oil refinery in overnight drone attack»
https://kyivindependent.com/ukrainian-forces-reportedly-strike-russias-second-largest-oil-refinery-in-overnight-drone-attack/ - Коммерсантъ — «Нижегородские власти ограничили продажу и вывоз бензина после атак БПЛА»
https://www.kommersant.ru/doc/9078507 - Коммерсантъ — «В Нижегородской области ввели лимит на заправку бензина»
https://www.kommersant.ru/doc/9078508 - Коммерсантъ — «Дроны ВСУ второй раз за неделю атаковали объекты нефтяной инфраструктуры Самары»
https://www.kommersant.ru/doc/9078808 - Министерство энергетики Казахстана / Qazinform — «Oil transit via Atyrau-Samara pipeline resumes after drone attack»
https://qazinform.com/news/oil-transit-via-atyrau-samara-pipeline-resumes-after-drone-attack-3a226e - Interfax-Kazakhstan — «Oil transportation from Kazakhstan via Atyrau-Samara pipeline resumes»
https://interfax.kz/en/news/83531 - Euronews — «Russia says ‘massive’ drone attack targeted ‘industrial enterprise’ amid reports oil refinery hit»
https://www.euronews.com/2026/11/01/russia-says-massive-drone-attack-targeted-industrial-enterprise-amid-reports-oil-refinery- - Meduza — «Ukraine attacks Afipsky oil refinery in southern Russia»
https://meduza.io/en/news/2026/11/06/ukraine-attacks-afipsky-oil-refinery-in-southern-russia - Интерфакс — «Цены на бензин в РФ с 27 октября по 2 ноября ускорили снижение до 2,04%»
https://www.interfax.ru/russia/1127532 - Финмаркет — «За неделю биржевые цены на Аи-95 выросли на 1,98%, на Аи-92 — на 1,43%»
https://www.finmarket.ru/news/6744139 - Коммерсантъ — «В Карелии на заправках „Роснефти“ ввели ограничения на отпуск топлива»
https://www.kommersant.ru/doc/9092247 - Коммерсантъ — «В Краснодаре 8 ноября топливо доступно на 103 АЗС»
https://www.kommersant.ru/doc/9092088 - Коммерсантъ — «В Анапе 8 ноября все 29 АЗС отпускают бензин и дизель»
https://www.kommersant.ru/doc/9092079 - Коммерсантъ — «В Ростовской области АЗС сняли ограничение на продажу бензина»
https://www.kommersant.ru/doc/9091899 - Коммерсантъ — «Бензин в Новороссийске утром 3 ноября отпускает 31 АЗС»
https://www.kommersant.ru/doc/9079561 - Коммерсантъ — «Топливо в Сочи утром 7 ноября отпускают 49 АЗС»
https://www.kommersant.ru/doc/9091860 - Коммерсантъ — «Сеть АЗС „Трасса“ прекратила работу»
https://www.kommersant.ru/doc/9092228 - Коммерсантъ — «Топливо требует долива. Импорт нефтепродуктов в Россию в октябре вырос на 25%»
https://www.kommersant.ru/doc/9081165 - Коммерсантъ — «Правительство продлило запрет на экспорт дизеля до 31 января 2027 года»
https://www.kommersant.ru/doc/9078256 - Reuters — «Russia plans to export 2.15 million tons of diesel in November, media say»
https://www.reuters.com/business/energy/russia-plans-export-215-million-tons-diesel-november-media-say-2026-10-30/ - Интерфакс — «Новак заявил, что атаки на НПЗ могут незначительно повлиять на план по экспорту в ноябре 2,1 млн т дизтоплива»
https://www.interfax.ru/russia/1126163 - Коммерсантъ — «ФАС возбудила еще девять дел из-за нарушений на топливном рынке»
https://www.kommersant.ru/doc/9091511 - Коммерсантъ — «ФАС помогла регионам заключить 146 соглашений о стабилизации цен на топливо»
https://www.kommersant.ru/doc/9079624
