Подарок российской логистике от Минпромторга

Ко всем проблемам российской логистики, вроде, кадрового голода, роста ставок аренды и повышения цен буквально на всё от топлива, до запчастей Минпромторг ещё добавил (точнее убавил) программу льготного лизинга на LCV — лёгкий коммерческий транспорт — основную «рабочую лошадку» доставки для «кирпичного» и электронного ритейла исключают из программы

• «Ъ» сообщает об исключении Минпромторгом легкового и легкого коммерческого транспорта из программы льготного лизинга для экономии бюджета, оставив доступными только определенные категории транспорта.
• Список доступных для покупки с господдержкой транспортных средств сократился до пассажирских версий «Газелей», моделей «Соллерса», обычных автобусов, электромобилей и тягачей КамАЗа.
• Изменения в программе привели к зависанию тысячи машин в дилерских сетях и предполагаемому замедлению роста рынка легкого коммерческого транспорта (LCV).
• Минпромторг уточнил условия льготного автолизинга, оставив в программе только категорию D (автобусы), что значительно сузило номенклатуру рынка субсидированных автомобилей.
• Исключены из программы грузовые версии LCV ГАЗа и «Соллерса», линейка Haval и китайские модели «Автотора», хотя некоторые из них были добавлены в список менее месяца назад.
• Цель изменений – растянуть объем бюджетных средств на более длительный срок, с фокусом на обновлении парков автобусов и росте продаж электротранспорта.
• Исключение категорий транспорта из льготного лизинга противоречит условиям программы, создавая трудности для лизинговых компаний и приводя к отказам от уже подтвержденных сделок.
• Лизинговые компании вынуждены отзывать коммерческие предложения, что фактически срывает сделки, особенно учитывая, что лизинг является основным инструментом покупки коммерческого транспорта.
• «Соллерс» выражает надежду на возобновление льготной программы в полном объеме для поддержания продаж в условиях высоких рыночных ставок.
• Медленное восстановление рынка LCV после кризиса и изменения в льготной программе могут привести к отказу от покупок и снижению продаж до 10 тыс. автомобилей, что отразится на общем состоянии рынка.