Сколько стоит владение автомобилем с пробегом в 2026
Авито Авто оценил стоимость владения автомобилями с пробегом не старше 10 лет.
В среднем содержание такой машины обходится в 102 тыс. рублей в год.
В расчёт вошли четыре статьи: топливо при среднем годовом пробеге 13 700 км, ОСАГО, транспортный налог и одно техническое обслуживание в год.
👉 Самые доступные модели
Топ-5 моделей с наименьшей стоимостью владения возглавили Skoda Rapid и Lada Granta — около 79 тыс. рублей в год.
Далее идут Ford Focus и Volkswagen Polo — 82 тыс. рублей, Hyundai Solaris и Kia Rio — по 83 тыс. рублей, Datsun on-DO — около 84 тыс. рублей и Lada Priora — 85 тыс. рублей.
В топ также вошли Skoda Octavia — 86 тыс. рублей, Lada Vesta и XRAY — по 87 тыс. рублей, Geely Coolray — 89 тыс. рублей, Kia Ceed, Mazda 6 и Renault Logan — около 90 тыс. рублей, Renault Sandero — 91 тыс. рублей.

☝️ Почему именно эти машины
В верхней части рейтинга оказались массовые модели с небольшими двигателями, простой конструкцией, понятным обслуживанием и развитой сетью сервисов.
Для вторичного рынка это важное сочетание: машина не только дешевле в эксплуатации, но и обычно сохраняет ликвидность при последующей перепродаже.
Именно поэтому стоимость владения становится не менее важной, чем цена покупки. Две машины с похожей стоимостью на старте могут сильно отличаться по расходам на топливо, налог, страховку и обслуживание.
👇 Есть и менее массовые варианты
Среди менее распространённых моделей низкую стоимость владения показали Kia Picanto — около 71 тыс. рублей в год и BMW 1 серии — 74 тыс. рублей.
У Ford Fiesta и Mazda 3 показатель составляет по 78 тыс. рублей. В списке также Audi A3 — 81 тыс. рублей, LIFAN X50 — 82 тыс. рублей и Volkswagen Golf — 83 тыс. рублей.
👉 Что с ОСАГО
Страховая компания Согласие рассчитала стоимость ОСАГО для безаварийного водителя старше 30 лет со стажем более 10 лет.
В Москве полис на Lada Granta, Volkswagen Polo, Kia Rio, Skoda Rapid и Kia Picanto обойдётся примерно в 7100 рублей.
Для Lada Priora, Hyundai Solaris и Mazda 3 — около 7700 рублей. Для Ford Focus, Skoda Octavia и Ford Fiesta — около 9000 рублей. Для BMW 1 серии — 10 300 рублей.
👉 Разница по странам и регионам
Самая низкая средняя стоимость содержания — у отечественных брендов: около 92 тыс. рублей в год.
Корейские марки — около 96 тыс. рублей, китайские — 99 тыс. рублей. Европейские, японские и американские модели находятся в диапазоне 112–113 тыс. рублей.
Немецкие бренды ожидаемо дороже — около 122 тыс. рублей в год.
Регион тоже сильно влияет на расходы. В Поволжье и центральной части России средняя стоимость владения составляет 94–98 тыс. рублей, а в северных и дальневосточных регионах превышает 110 тыс. рублей. На Камчатке и в Магаданской области показатель выше 120–130 тыс. рублей.
Комментарий EH
Рейтинг Авито Авто хорошо показывает, что вторичный рынок становится более рациональным. Покупатель всё чаще считает не только цену машины, но и годовую стоимость владения: топливо, ОСАГО, налог, сервис и региональные расходы. Поэтому массовые простые модели выигрывают не красотой, а предсказуемой экономикой. В 2026 году это, пожалуй, один из главных аргументов на рынке авто с пробегом.
Подробности
Авито Авто: рейтинг доступных в содержании автомобилей с пробегом
Эксперты Авито Авто проанализировали стоимость владения автомобилем с пробегом не старше 10 лет и выяснили, что в среднем содержание такой машины обходится в 102 тыс. рублей в год. В основу исследования легли объявления, размещенные на Авито в I квартале 2026 года.
При расчете ежегодной стоимости владения учитывались четыре основные составляющие: затраты на топливо при среднем годовом пробеге в 13 700 км, стоимость полиса ОСАГО, транспортный налог и одно техническое обслуживание в год.
Топ-5 моделей с наименьшей стоимостью владения возглавили Skoda Rapid и Lada Granta — около 79 000 рублей в год. Далее следуют Ford Focus и Volkswagen Polo — 82 000 рублей, Hyundai Solaris и Kia Rio — по 83 000 рублей, Datsun on-DO — около 84 000 рублей в год и LADA Priora — 85 000 рублей. В топ-10 также вошли Skoda Octavia со стоимостью владения 86 000 рублей, LADA Vesta и XRAY — по 87 000 рублей, Geely Coolray — 89 000 рублей, Kia Ceed, Mazda 6 и Renault Logan — около 90 000 рублей в год, и Renault Sandero — 91 000 рублей.
«Стоимость владения — один из ключевых критериев при выборе подержанного автомобиля. Эксплуатационные расходы могут ощутимо различаться даже у близких по цене машин, — отмечает Андрей Тумкин Управляющий директор Автотеки. — Мы видим, что в верхней части рейтинга находятся доступные модели с двигателями небольшого объема, простые в обслуживании и с развитой сетью сервисных центров. Такие модели широко представлены на вторичном рынке, а сам автомобиль в будущем сохраняет хорошую ликвидность для дальнейшей перепродажи».
Среди менее распространенных на вторичном рынке моделей доступной стоимостью владения могут похвастаться Kia Picanto со средним показателем 71 000 рублей и BMW 1 серии — 74 000 рублей. У Ford Fiesta и Mazda 3 этот показатель составляет по 78 000 рублей. Также в топе оказались Audi A3 (81 000 руб.), LIFAN X50 (82 000 руб.) и Volkswagen Golf (83 000 руб.).
Эксперты страховой компании «Согласие» рассчитали среднюю стоимость полисов ОСАГО для тех же моделей, которые вошли в исследование Авито Авто. Расчеты сделаны для безаварийного водителя старше 30 лет со стажем более 10 лет и авто с наиболее популярными модификациями двигателя. В Москве ОСАГО на Lada Granta, Volkswagen Polo, Kia Rio, Skoda Rapid и Kia Picanto обойдется примерно в 7100 рублей Lada Priora, Hyundai Solaris и Mazda 3 — 7700 рублей, Ford Focus, Skoda Octavia и Ford Fiesta — 9 000 рублей, BMW 1 серии — 10 300 рублей.
Средняя стоимость владения заметно различается по странам-производителям. Самые низкие показатели — у отечественных брендов (около 92 000 рублей в год) и корейских марок (96 000 рублей). Китайские автомобили занимают промежуточную позицию с 99 000 рублей, а европейские, японские и американские модели находятся в диапазоне 112 000–113 000 рублей. Немецкие бренды, ожидаемо, показали самую высокую среднюю стоимость содержания — порядка 122 000 рублей, что связано с более мощными моторами и дорогими комплектующими.
Региональные особенности напрямую сказываются на стоимости владения автомобилем. В холодных регионах, например, автомобили требуют частого прогрева, быстрее изнашивается аккумулятор, масла и резиновые элементы. Дополнительно на расходы влияет логистика и стоимость запчастей, цены на топливо, доступность сервисного обслуживания и региональные коэффициенты ОСАГО. Для сравнения: если в Поволжье и центральной части России средняя стоимость владения автомобилем составляет 94 000–98 000 рублей, то в северных и дальневосточных субъектах она превышает 110 000 рублей. На Камчатке и в Магаданской области показатель превышает 120 000–130 000 рублей.
«Страховая премия по ОСАГО рассчитывается по формуле Банка России и зависит от базового тарифа и корректирующих коэффициентов: территориальный, возраст и стаж водителя, мощность автомобиля и истории страхования (КБМ). Такой подход позволяет справедливо распределять нагрузку в зависимости от реальных рисков. Именно территориальный коэффициент, установленный регулятором, объясняет разницу в цене полиса. Например, ОСАГО для Lada Vesta в Москве обойдётся примерно в 7700 рублей, а в Крыму — в 2800 рублей», — рассказал заместитель директора департамента андеррайтинга и управления продуктами Дмитрий Соколов.

