Сколько сейчас стоит техобслуживание авто (ТО) в России

🚗 ТО автомобиля в России: сколько стоит и как обслуживают машины

Сколько стоит техобслуживание

По данным исследования Авито, в среднем ежегодные расходы на плановое ТО в России составляют 31 000 ₽. Молодые водители тратят больше — около 42 000 ₽ в год.
• 53% автовладельцев укладываются в 25 000 ₽.
• 23% тратят меньше 10 000 ₽.
• 18% — от 25 000 до 40 000 ₽.
• 17% — от 40 000 до 60 000 ₽.
• 11% — выше 60 000 ₽.

Где обслуживают машины

Большинство россиян доверяют автосервисам:
• 19% ездят только к официальным дилерам.
• 15% выбирают сертифицированные центры.
• 38% обращаются в независимые сервисы.
• 7% обслуживают авто сами.
• 14% комбинируют «сам себе мастер» и сервис.

При выборе сервиса 36% обращают внимание на качество работ, 30% — на цену, 29% идут к конкретному мастеру, а 21% выбирают по гарантии.

Как следят за ТО

• 47% всегда проходят ТО вовремя или с минимальной задержкой.
• 33% откладывают не больше чем на месяц.
• 9% могут забыть про ТО — чаще всего это молодёжь 18–24 лет (15%).

Интересно, что 42% женщин признались: о ТО им напоминают супруги или молодые люди. Среди мужчин есть и обратные случаи — 2% сказали, что за обслуживание отвечает их вторая половинка.

На что уходят деньги

ТО чаще всего включает замену:
• масла и масляного фильтра — 64%,
• воздушного фильтра — 43%,
• фильтра салона — 31%.

Также часто меняют тормозные колодки (26%), тормозную жидкость (24%) и охлаждающую жидкость (24%).

Подробности

Авито: ТО обходится россиянам в среднем в 31 000 рублей

Аналитики Авито изучили привычки автовладельцев в России и выяснили, как они проходят плановое техобслуживание. Оказалось, что большинство предпочитает проходить ТО в автосервисах, и у каждого второго получается делать это вовремя. В среднем ежегодные затраты на ТО составляют 31 000 рублей, причем молодежь тратит больше — свыше 40 000 рублей. Самая частая процедура — замена масла и фильтров.

Автосервисы против умелых рук

Большинство автовладельцев проходят плановые ТО в автосервисах. При этом почти каждый пятый (19%) россиянин обслуживает авто только у официального дилера. Сертифицированные организации выбирают 15%, а 38% обращаются в независимые аккредитованные автосервисы. 7% обслуживают автомобиль самостоятельно и еще 14% стараются комбинировать разные варианты — что-то делают сами, а что-то — у мастеров.

При выборе места для обслуживания 36% обращают внимание на качество работ и профессионализм мастеров. 30% опираются на цену услуг. 29% идут к конкретному мастеру, а 21% — по рекомендации знакомых или друзей. Еще 21% важно предоставление гарантий на выполненные работы, а 19% — близость к дому или работе, чтобы было быстро и удобно добираться.

«Техническое обслуживание автомобиля может обойтись в значительную сумму, а также есть риск столкнуться с некачественными деталями. При этом наличие гарантии от производителя является ключевым фактором для 21% покупателей при замене или покупке компонентов. Наша цель — сделать так, что пользователи Авито были уверены в качестве приобретаемых запчастей или деталей. В прошлом году мы запустили платформу гарантий и начали сотрудничество с производителями автозапчастей, а на сегодняшний день уже более 130 брендов-производителей подключены к ней. Пользователям доступны уже свыше 5,8 млн запчастей с гарантией, что позволяет им делать уверенный выбор при покупке новых запчастей онлайн», — комментирует Алексей Головин, руководитель бизнес-направления «Запчасти и Автосервисы» в Авито.

Своевременное обслуживание

В основном опрошенные самостоятельно вспоминают о необходимости пройти ТО и записаться на процедуру. Но за каждую вторую (42%) женщину это делает супруг или молодой человек. При этом есть и 2% мужчин, у которых в семье обслуживанием автомобиля занимается вторая половинка. А за каждого четвертого автомобилиста младше 24 лет это делают родители. Также 13% опрошенных пользуются напоминаниями от автосервисов, а у 5% для этого есть помощники.

При этом почти каждый второй (47%) автовладелец всегда проходит ТО вовремя или с задержкой лишь в несколько дней. Еще 33% могут отложить обслуживание, но не более чем на один месяц. А 9% признаются, что могут случайно забыть про ТО — чаще это респонденты 18-24 лет (15%).

На что уходят деньги

В основном (53%) на прохождение техобслуживания россияне тратят в пределах 25 000 рублей, из них 23% вообще тратят меньше 10 000 рублей. У 18% уходит от 25 000 до 40 000 рублей, у 17% — от 40 000 до 60 000, а больше этих сумм — у 11%. Среди тех, кто назвал точный бюджет, среднее значение составило 31 000 рублей. Примечательно, что опрошенные 18-24 лет в среднем тратят больше — 42 000 рублей.

Чаще всего респонденты тратятся на замену масла и масляного фильтра (64%). На втором месте по популярности — воздушный фильтр (43%), на третьем — фильтр салона (31%). Также часто меняют тормозные колодки (26%) и жидкости: тормозную (24%) и охлаждающую (24%).