⚖️ ФАС не может справиться с бензином, а с маркетплейсами — может

Претензии к маркетплейсам

ФАС рассмотрела жалобы предпринимателей на новые правила Wildberries и Ozon. Итог — обеим площадкам придётся пересмотреть практики работы с продавцами.

У Wildberries регулятор отметил:
• Индекс остатка товара: низкий остаток = повышенное хранение или принудительные акции.
• «Конструктор тарифов»: нельзя отказаться от подключённых услуг до окончания срока WB.
• «Привлекательная цена»: фактически заставляла продавать по цене WB, а не по своей. От инструмента уже отказались.

У Ozon:
• Возвраты без претензий покупателей автоматически возвращались на склад Ozon, а не продавцу.
• Вывоз товаров со складов был затруднён, продавцы вынуждены платить за хранение.
• Дополнительно ФАС зафиксировала жалобы покупателей на блокировку ЛК.

Реакция маркетплейсов:
WB пообещал доработать механики «в интересах продавцов».
Ozon сообщил, что теперь заявку на вывоз можно будет подать сразу после поступления товара, а не через 30 дней. Появится и функция автовывоза всех возвратов.

А вот с бензином всё иначе

В 2025 году Россия столкнулась с новым витком топливного кризиса.

Весна: рост оптовых цен на дизель и бензин, дефицит в южных регионах на фоне посевной.
Лето: экспорт нефтепродуктов и рост мировых цен усугубили ситуацию. Интервенции правительства (снижение демпфера, ограничения экспорта) не решили проблему.
Сентябрь–октябрь: новые рекорды цен на СПбМТСБ, очереди на АЗС, перебои в Поволжье, Юге и на Дальнем Востоке.

Роль ФАС:
• мониторинг и точечные дела против игроков,
• совещания и предписания,
• признание, что главные факторы — экспортная политика ВИНКов и ограниченные мощности НПЗ.

Но реальных рычагов у ведомства нет. Ситуацию контролировали Минэнерго и правительство, а ФАС закрепила за собой имидж «регулятора без зубов».

География кризиса

• Юг и Черноземье: Ростовская, Курская области, Краснодарский край.
• Центр: Московская, Рязанская, Нижегородская области.
• Северо-Запад: Ленинградская область.
• Новые регионы: Донбасс, Херсонская и Запорожская области, Крым.
• Дальний Восток и Сибирь: Приморье, Хабаровский край, Забайкалье.

Подробности от РБК

Антимонопольный орган в ответ на жалобы продавцов рассмотрел нововведения двух маркетплейсов и постановил, что эти правила требуют пересмотра. WB и Ozon пообещали изменить их

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) призвала пересмотреть новые правила, введенные маркетплейсами Wildberries и Ozon для продавцов, сообщается на сайте ведомства. Эксперты ФАС изучили нововведения после жалоб предпринимателей.

На что обратила внимание ФАС у WB:

• введение индекса остатка товара на складах: если он низкий, то продавцы либо должны оплачивать хранение по более высокой цене, либо вывезти остаток, либо продукцию включат в скидочные акции без надлежащего согласования;
• «Конструктор тарифов»: в нем продавцы выбирают дополнительные услуги, но потом не могут отказаться от них раньше установленного WB срока;
• инструмент «Привлекательная цена»: из-за него предприниматели были вынуждены продавать продукцию по установленным маркетплейсом, а не ими ценам. От него платформа отказалась, указывает ФАС.

Нововведения Ozon, вызвавшие возражение ФАС:

• исключение возможности для продавцов забрать товары, от которых покупатели отказались без претензий. Теперь они автоматически возвращаются на склады маркетплейса для повторной продажи, то есть предприниматели не могут ими свободно распоряжаться;
• продавцы сталкиваются со сложностями при вывозе товаров со складов, поэтому им приходится неопределенное время оплачивать хранение.

Также покупатели Ozon жаловались на необоснованную блокировку личных кабинетов, отметили в ФАС.

Пресс-служба WB, комментируя РБК претензии ФАС, сообщила, что сервис «примет меры для доработки своих механик в интересах продавцов», указав, что он уже отказался от инструмента «Привлекательная цена» «по итогам тестирования». В компании заявили, что отслеживают обратную связь от партнеров и «выступают за конструктивный диалог», чтобы каждая сторона была удовлетворена.

В Ozon сообщили РБК, что получил возражения партнеров насчет процесса возврата со складов, и пообещали, что он будет упрощен. «Заявку на вывоз можно будет подать сразу после поступления товара на склад, а не через 30 дней», — пояснили в пресс-службе. Также будет внедрена функция автовывоза всех возвратов со склада, что избавит продавцов от необходимости отслеживать свободные окна для вывоза. Цена услуги будет такой же, как при обратной логистике.

 

Между тем ФАС самоустранился от решения главной проблемы — топливного кризиса

В 2025 году в России топливный кризис проявился особенно остро весной и осенью.

• Весна 2025 — фиксировался резкий рост оптовых цен на дизель и бензин, особенно в южных регионах, где начался посевной сезон. Независимые АЗС жаловались на дефицит и срыв поставок со стороны НПЗ.

• Лето 2025 — ситуация обострилась из-за роста мировых цен и увеличения экспорта нефтепродуктов. Несмотря на интервенции правительства (снижение демпфера, временные ограничения экспорта), внутренний рынок продолжал ощущать дефицит.

• Сентябрь–октябрь 2025 — новый виток кризиса: на бирже СПбМТСБ цены на бензин АИ-92 и дизель побили исторические рекорды, регионы фиксировали очереди на АЗС, особенно в Поволжье и на Юге.

Роль ФАС:
ФАС заявляла о мониторинге и возбуждала точечные дела против участников рынка, но системного эффекта это не дало. Регулятор по сути признал, что ключевая причина — экспортная политика ВИНКов и ограниченные мощности НПЗ, а воздействовать на них ФАС не в силах.

Итог 2025:
ФАС оказалась неспособна остановить рост цен и дефицит, что закрепило за службой имидж «регулятора без зубов». Главными инструментами оставались формальные предписания и совещания, но реальные рычаги остались у Минэнерго и правительства.

По регионам с топливным кризисом летом–осенью 2025:

• Юг и Черноземье: Ростовская область, Курская область, Краснодарский край — здесь пик пришёлся на время уборочной/посевной кампании и роста спроса.

• Центр: Московская, Рязанская, Нижегородская области.

• Северо-Запад: Ленинградская область.

• Юг России и «новые регионы»: Донбасс, Херсонская и Запорожская области, а также Крым — фиксировались перебои поставок и ограничения на АЗС.

• Дальний Восток и Сибирь: Приморский край, Хабаровский край, Забайкальский край.