Роботов Яндекса пустят на поток

В «Яндексе» сообщили «Ъ», что планируют начать серийное производство роботов-доставщиков: компания «обладает экспертизой и готова к этому технически». В настоящее время в сборке находятся 130 роботов, и их производство должно завершиться в этом году. Столько же роботов уже используется. Вопрос о переходе к серийному производству будет зависеть от экономических факторов, уточнили в «Яндексе»: «Когда стоимость доставки роботом станет сопоставима с доставкой курьером, мы будем готовы масштабировать бизнес». Директор бизнес-группы поиска и рекламных технологий Дмитрий Масюк заявил в эфире Business FM 17 мая, что «внутренняя цель — к концу года достигнуть сопоставимой стоимости».

• В «Яндексе» сообщили «Ъ», что планируют начать серийное производство роботов-доставщиков.
• Компания «обладает экспертизой и готова к этому технически».
• В настоящее время в сборке находятся 130 роботов, производство которых должно завершиться в этом году.
• Столько же роботов уже используется.
• «Когда стоимость доставки роботом станет сопоставима с доставкой курьером, мы будем готовы масштабировать бизнес», — уточнили в «Яндексе».
• Директор бизнес-группы поиска и рекламных технологий Дмитрий Масюк заявил в эфире Business FM 17 мая, что «внутренняя цель — к концу года достигнуть сопоставимой стоимости».
• Источник «Ъ» в промышленности считает, что серийным производством роботов-доставщиков будет считаться выпуск от 100 штук в месяц.
• Производители стремятся к серийному производству для «значительного снижения затрат на одну единицу, примерно в полтора раза».
• По оценкам ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», мощности «Яндекса» и его подрядчиков позволяют собрать около 1 тыс. роботов в год.
• Для расширения географии и использования устройств потребуется создание новых мощностей.
• Роботы-курьеры «Яндекса» работают в отдельных районах Москвы, в Красной Поляне, Иннополисе и Мурино.
• В программе участвуют более 300 магазинов и ресторанов.
• Ранее разработку «Яндекса» использовали отделения «Почты России», но с сентября 2023 года почта прекратила доставку посылок с их помощью.
• В ноябре 2023 года «Яндекс» объявил о планах сдавать роботов в аренду.
• В декабре 2023 года было объявлено о договоренности с девелопером «Камастройинвест».
• Роботы-доставщики «Яндекса» производятся в инженерном центре в Москве.
• Бывшие зарубежные подразделения группы беспилотных технологий «Яндекса» работают под брендом Avride.
• Avride и другие зарубежные активы получат лицензии на интеллектуальную собственность до конца года, согласно условиям разделения активов «Яндекса».

Славные комментрии от PIM Solution

Яндекс собирается масштабировать производство своих роверов
Сейчас роботы-курьеры производятся штучно. В эксплуатации находится 130 машинок, в сборке — еще столько же. В компании подумывают над тем, чтобы организовать серийную сборку роверов. Под серийным подразумевается производство 100 роботов в месяц.

Для этого нужно, чтобы стоимость доставки роботом была сопоставима с доставкой курьером. Достичь этого планируют к концу года. Так что в следующем году можно ожидать резкого роста числа роверов на улицах. Серийное производство еще и обходится намного дешевле в пересчете на штуку.

Статья в Коммерсанте на эту тему вышла под заголовком ««Яндекс» распускает курьеров». Это явный намёк на то, что скоро роботы вытеснят человеческих курьеров. Однако до этого ещё очень далеко.

Яндекс ни разу не называл, количество курьеров, которые у них работают с ними сотрудничают. Но это явно десятки тысяч человек. Допустим, компания будет производить тысячу роверов в год — с такими темпами замещать будут десятилетиями.

К тому же роверы не подойдут для Еды и Деливери: ехать в рестик/магазин за заказом, а потом еще час везти его в другой район к покупателю они пока не могут. Эти малыши больше актуальны для Лавки. У нее сейчас где-то 500 дарксторов, в каждом на смене где-то с десяток курьеров. То есть, чтобы покрыть потребности Лавки, каждому дарку нужно 10 роверов плюс хотя бы парочку на замену, пока остальные заряжаются/чинятся.

Получается, что в текущих масштабах Лавке нужно от 6 тыс. роверов. Темпа их производства можно и нарастить, так что в течение нескольких лет Лавка вполне может полностью перейти на роботов-курьеров