📦 Wildberries пустил DBS-заказы прямо в ПВЗ
⠀
Wildberries расширяет модель Витрина (DBS): продавец может хранить товар на своём складе и после заказа самостоятельно отвезти его прямо в ПВЗ, выбранный покупателем.

Склад или сортировочный центр Wildberries в этой цепочке вообще не участвует. Площадка оставляет за собой витрину, оплату и выдачу, а хранение, сборку и доставку выполняет продавец.
⠀
👉 🚚 Главное отличие от FBS

При FBS схема выглядит так:

склад продавца → инфраструктура Wildberries → ПВЗ → покупатель.

При новом DBS:

склад продавца → ПВЗ покупателя → покупатель.

То есть Wildberries убирает из маршрута собственный складско-сортировочный участок.
⠀
👉 💰 ПВЗ стоит 15 рублей за товар

За обработку DBS-заказа в пункте выдачи Wildberries берёт 15 рублей за каждый товар.

Основные расходы остаются у продавца: он сам оплачивает доставку до ПВЗ.

Поэтому экономика модели сильно зависит от плотности заказов. Если десятки заказов можно объединить в городской маршрут — схема выглядит интересно. Если каждый товар приходится везти в отдельный удалённый ПВЗ — стоимость резко растёт.
⠀
👉 📍 Географию задаёт продавец, конкретный ПВЗ — покупатель

Селлер определяет территорию доставки, но не может выбрать только удобные ему пункты. Покупатель увидит все доступные ПВЗ внутри заданной зоны.

Для модели вводятся и ограничения: вес товара — менее 25 кг, одна сторона упаковки — до 120 см, сумма трёх сторон — до 200 см.
⠀
👉 ↩️ Возвраты тоже забирает продавец

ПВЗ бесплатно хранит заказ до 14 дней.

Но при возврате товар остаётся в пункте, и продавец должен забрать его самостоятельно в течение семи дней.

Фактически селлеру приходится строить двустороннюю городскую логистику: новые заказы в ПВЗ и возвраты обратно на склад.
⠀
👉 🏭 Для фулфилмента появляется новая услуга

DBS в ПВЗ создаёт отдельный рынок для фулфилмент-операторов:

хранение → поштучная сборка → сортировка по ПВЗ → городские маршруты → доставка → сбор возвратов.

Это уже ближе к классическому e-commerce-фулфилменту и last mile, чем к обычной подготовке поставок на склад маркетплейса.
⠀
📌 Главное изменение — Wildberries делает собственную складскую сеть необязательной для части ассортимента, но сохраняет покупателя внутри своей витрины и сети ПВЗ.

Для продавца это особенно интересно при дорогих SKU, длинном ассортименте, сезонных товарах и собственном складе: один остаток можно использовать одновременно для Wildberries, собственного интернет-магазина и других каналов.

Wildberries пустил DBS-заказы прямо в ПВЗ: продавец хранит и везёт товар, площадка становится витриной и точкой выдачи

Wildberries расширяет модель Витрина (DBS): продавцы могут хранить товар на собственном складе и доставлять конкретный заказ сразу в ПВЗ, который выбрал покупатель. Товар при этом не проходит через склад или сортировочный центр Wildberries. Площадка обеспечивает карточку товара, оформление заказа, оплату и выдачу, а хранение, сборка и доставка до ПВЗ остаются на стороне селлера.

Это заметно меняет место ПВЗ в логистике маркетплейса. Для DBS пункт выдачи становится конечной точкой маршрута продавца. Селлеру больше не обязательно строить собственную курьерскую доставку до двери, а покупатель получает заказ привычным способом — в ближайшем пункте Wildberries.

Как теперь проходит заказ

По классической модели DBS Wildberries работает прежде всего как онлайн-витрина. Продавец размещает карточку товара, указывает остатки на собственном складе и определяет географию доставки. После заказа он самостоятельно собирает и доставляет товар покупателю.

Теперь для малогабаритных товаров возможен другой маршрут:

• товар хранится на складе продавца;
• покупатель оформляет заказ на Wildberries и выбирает ПВЗ;
• продавец получает сборочное задание;
• собирает и упаковывает товар;
• печатает стикер Wildberries;
• самостоятельно доставляет заказ непосредственно в выбранный покупателем ПВЗ;
• сотрудник пункта принимает и сканирует товар;
• покупатель забирает его как обычный заказ Wildberries.

Для покупателя схема внешне почти не отличается от стандартной покупки на маркетплейсе. Главное отличие находится внутри логистики: Wildberries не перевозит этот товар от склада продавца до ПВЗ.

От FBS новая схема отличается одним принципиальным участком

При FBS товар тоже хранится у продавца. Но после заказа селлер передаёт его Wildberries — на склад, сортировочный центр или ПВЗ, принимающий поставки, после чего дальнейшую доставку до покупателя организует сама площадка.

При DBS в ПВЗ этого промежуточного этапа нет.

Получается:

FBS:
склад продавца → инфраструктура Wildberries → ПВЗ → покупатель.

DBS в ПВЗ:
склад продавца → ПВЗ покупателя → покупатель.

Именно исключение складско-сортировочного участка Wildberries является главным изменением модели.

ПВЗ становится частью логистической инфраструктуры продавца

Wildberries имеет огромную сеть пунктов выдачи. Теперь часть этой инфраструктуры можно использовать даже для товаров, которые площадка физически не хранит и не сортирует.

Для селлера это промежуточный вариант между FBS и полностью самостоятельным DBS.

Он сохраняет товар у себя и контролирует остатки, но ему уже не нужно организовывать выдачу покупателю у двери. Последний контакт с клиентом берёт на себя ПВЗ Wildberries.

Особенно заметен эффект для продавцов, у которых уже есть собственный склад, магазин, производство или фулфилмент в крупном городе. Они могут собирать DBS-заказы у себя, объединять их в маршруты и развозить по ПВЗ.

При достаточной плотности заказов один автомобиль может закрывать сразу несколько пунктов выдачи.

Wildberries берёт 15 рублей за обработку каждого товара в ПВЗ

Использование ПВЗ для DBS не бесплатное. На 18 августа Wildberries указывает стоимость обработки 15 рублей за каждый товар. Сумма отражается в еженедельном финансовом отчёте продавца.

Основные логистические расходы при этом остаются у самого продавца: он должен за свой счёт доставить товар со своего склада до указанного пункта выдачи. Это закреплено и в правилах площадки.

Поэтому экономику DBS в ПВЗ определяет не столько плата Wildberries в 15 рублей, сколько стоимость собственной доставки.

Для продавца с десятками заказов в одном городе маршрут можно консолидировать. Для магазина с единичными заказами, разбросанными по разным районам, доставка каждого заказа в отдельный ПВЗ способна оказаться значительно дороже.

Модель особенно чувствительна к плотности заказов и географии.

Продавец определяет территорию, но не может выбрать конкретные ПВЗ

У DBS сохраняется одно из главных отличий от обычных моделей маркетплейса: географию работы определяет сам продавец. Зону можно ограничить районом, городом или расширить значительно дальше.

Но внутри выбранной территории самостоятельно составить список удобных ПВЗ нельзя. Wildberries автоматически показывает покупателю все доступные пункты, попавшие в настроенную зону доставки.

Это важное ограничение для логистики.

Если продавец обозначит слишком большую территорию, заказы могут распределиться между удалёнными друг от друга ПВЗ. Поэтому при DBS уже недостаточно просто считать комиссию маркетплейса — приходится рассчитывать собственную маршрутную экономику.

В ПВЗ принимают только товары меньше 25 кг

Новый вариант не распространяется на весь ассортимент DBS.

В ПВЗ можно доставлять только малогабаритные товары:

• вес — менее 25 кг;
• одна сторона упаковки — не более 120 см;
• сумма трёх сторон — не более 200 см.

Это одежда, обувь, косметика, электроника и большая часть обычного маркетплейс-ассортимента.

Сверхгабаритный товар по DBS продавать можно, но доставлять его таким способом в ПВЗ нельзя. Мебель, крупная бытовая техника и другие СГТ остаются в сценариях доставки непосредственно покупателю.

Получается, Wildberries фактически разделяет DBS на два логистических направления: массовые небольшие товары можно завести в сеть ПВЗ, а крупные и специфические товары продолжают доставляться непосредственно клиенту.

Появляются требования, похожие на FBS

Свобода DBS частично уменьшается, когда товар передаётся в ПВЗ.

Заказ необходимо упаковать по требованиям Wildberries и снабдить стикером. Без стикера ПВЗ товар не примет.

В приёмке также могут отказать, если:

• заказ привезён не в тот пункт;
• нарушены ограничения по габаритам или весу;
• заказ уже отменён;
• упаковка явно повреждена;
• по состоянию упаковки видно, что внутри товар мог быть испорчен.

Заказ необходимо привезти в дату, выбранную покупателем.

То есть продавец получает возможность не пользоваться складской логистикой Wildberries, но должен выполнять стандарты площадки на последнем участке до покупателя.

Заказ может бесплатно лежать в ПВЗ две недели

После приёмки ПВЗ хранит DBS-заказ до 14 дней бесплатно.

Для продавца это важное отличие от доставки до двери. Курьеру не приходится договариваться с покупателем о конкретном времени, повторно приезжать при его отсутствии или организовывать собственное хранение невручённого заказа.

Селлер довозит товар до ПВЗ, после чего окно получения заказа переносится на инфраструктуру Wildberries.

Именно здесь сеть пунктов выдачи даёт DBS новое преимущество. Собственная доставка продавца заканчивается не у двери покупателя, а в стандартизированной точке, которая может хранить товар и самостоятельно обслуживать клиента.

Но возврат снова становится проблемой продавца

Обратная логистика устроена иначе.

Если покупатель возвращает товар, приобретённый через DBS с получением в ПВЗ, он сдаёт его в тот же пункт выдачи. После этого продавец должен самостоятельно приехать и забрать возврат.

На это Wildberries даёт семь дней.

Если продавец не забирает товар вовремя, его отправляют на склад, откуда он далее может уйти на утилизацию по правилам площадки.

Поэтому продавцу приходится строить уже двустороннюю маршрутную систему:

склад → ПВЗ для новых заказов;

ПВЗ → склад для отказов и возвратов.

При большом количестве заказов эти два потока можно объединять в одном маршруте. При небольшом объёме возврат из удалённого ПВЗ способен создать непропорционально высокие расходы.

Доставку можно сделать платной

DBS позволяет продавцу самостоятельно устанавливать стоимость доставки для покупателя.

Можно задать:

• фиксированную стоимость;
• минимальную сумму заказа;
• сумму, начиная с которой доставка становится бесплатной;
• расчётную стоимость в зависимости от веса и габаритов.

Если продавец устанавливает платную доставку, она отображается покупателю отдельной строкой в корзине. Wildberries перечисляет продавцу полученную сумму за вычетом своего вознаграждения и эквайринга. Вознаграждение Wildberries за услугу платной доставки составляет 1%.

Это даёт продавцу дополнительный инструмент управления экономикой DBS: часть расходов на собственную логистику можно включить непосредственно в стоимость доставки, а бесплатную доставку использовать только начиная с определённого размера корзины.

Но платная доставка одновременно ухудшает предложение для покупателя по сравнению с товарами, для которых доставка уже включена в привычную механику маркетплейса.

Транспортные компании Wildberries начал подключать к DBS ещё в марте

В публикации 17 августа Wildberries объединил доставку в ПВЗ с ещё одним направлением развития Витрины — интеграцией транспортных компаний через WB Partners.

Эта функция появилась раньше: сама площадка указывает, что подключать перевозчиков через WB Partners можно с марта 2026 года.

Продавец может подключить одну или несколько транспортных компаний, посмотреть доступные тарифы и для каждого конкретного заказа решить, как его отправлять.

Варианта два:

• курьер транспортной компании забирает заказ со склада продавца;
• продавец самостоятельно отвозит его в отделение перевозчика.

Статусы доставки затем отображаются непосредственно в WB Partners. Можно подключить несколько перевозчиков без ограничения их количества. Для каждого заказа система показывает предварительную стоимость доставки и доступные тарифы.

Таким образом, Wildberries постепенно собирает вокруг DBS собственный логистический интерфейс, даже если физически сама площадка товар не перевозит.

DBS превращается из нишевой модели в альтернативную инфраструктуру продаж

Исторически Витрина была особенно удобна для товаров, которые сложно или невыгодно размещать на складах маркетплейса: мебели, техники, цветов, стройматериалов, продуктов, хрупкого ассортимента, товаров под заказ, дорогих и низкооборачиваемых позиций.

Теперь применение становится шире.

В DBS можно оставить на собственном складе и обычный массовый ассортимент, а после получения заказа отправить его непосредственно в ПВЗ.

Для селлера это позволяет избежать предварительной завозки большого объёма товара на склад Wildberries. Не нужно прогнозировать, сколько единиц отправить на конкретный склад маркетплейса, платить за хранение там избыточных остатков и перемещать товар между площадками.

Одна физическая единица запаса остаётся у продавца до появления реального покупателя.

Это особенно интересно для:

• товаров с низкой и средней оборачиваемостью;
• дорогих товаров;
• широкого ассортимента с небольшим остатком на SKU;
• сезонных позиций;
• продавцов, работающих сразу через несколько каналов;
• производителей с собственным складом;
• ритейлеров, которые одновременно продают через свой интернет-магазин и маркетплейсы.

Один складской остаток можно использовать для нескольких каналов вместо предварительного распределения товара между ними.

Но Wildberries переносит на продавца значительную часть операционной нагрузки

У модели есть обратная сторона.

При FBW или FBS значительную часть физической логистики выполняет инфраструктура маркетплейса. В DBS продавец сам отвечает за актуальность остатков, сборку, упаковку, соблюдение срока, доставку и значительную часть возвратной логистики. Wildberries прямо предупреждает о штрафах за отсутствие заявленного остатка и снижении рейтинга доставки при нарушении сроков.

Поэтому DBS в ПВЗ выгоднее всего не тому продавцу, который просто хочет «не платить Wildberries за логистику», а бизнесу, у которого уже есть собственная эффективная складская и транспортная инфраструктура.

Фактически часть расходов не исчезает — она переносится с тарифа маркетплейса во внутреннюю себестоимость продавца или его фулфилмент-оператора.

Для фулфилмента возникает новый тип услуги

Расширение DBS создаёт отдельную нишу и для сторонних фулфилмент-операторов.

Раньше типовая услуга для Wildberries строилась преимущественно вокруг FBO и FBS: принять товар селлера, обработать, промаркировать, собрать поставку и отвезти её на склад или сортировочный центр маркетплейса.

DBS в ПВЗ требует другой логистики:

хранение остатков → обработка отдельных покупательских заказов → сортировка по конкретным ПВЗ → построение городских маршрутов → развоз по пунктам → сбор возвратов на обратном рейсе.

Это уже значительно ближе к классическому e-commerce-фулфилменту и last mile, чем к подготовке поставок на маркетплейс.

Если модель получит массовое распространение, фулфилмент-операторы смогут продавать селлерам не просто «отгрузку на Wildberries», а полноценную DBS-доставку по сети ПВЗ.

Что меняется для рынка

Wildberries фактически разделяет собственную инфраструктуру на две части.

Складская сеть площадки перестаёт быть обязательным элементом каждой продажи. ПВЗ при этом остаются внутри цепочки и становятся универсальной точкой контакта с покупателем.

Получается модель, при которой Wildberries может проводить через свою витрину и сеть выдачи значительно больший ассортимент, не принимая этот товар на собственные склады.

Для площадки это возможность увеличивать ассортимент без пропорционального роста складских запасов.

Для продавца — возможность держать товар у себя до момента продажи.

Для ПВЗ — дополнительный поток отправлений.

Для фулфилмента и городской доставки — новый объём заказов между складами продавцов и пунктами Wildberries.

DBS в ПВЗ не отменяет FBO и FBS. Для массовых быстрооборачиваемых товаров складская инфраструктура маркетплейса по-прежнему даёт сильное преимущество в скорости и масштабе.

Но для длинного хвоста ассортимента, дорогих SKU, сезонных товаров и продавцов с собственной логистикой Wildberries создаёт всё более полноценную альтернативу: товар может продаваться на маркетплейсе, практически не попадая в его складскую систему.

Источники

1. Wildberries PRO. «Модель продаж Витрина (DBS): новые способы доставки», 17 августа 2026.
   https://pro.wildberries.ru/insight/model_prodazh_vitrina_dbs_novye_sposoby_dostavki
2. WB Partners. «О модели продаж Витрина (DBS)».
   https://seller.wildberries.ru/instructions/ru/ru/material/about-dbs-and-edbs-sales-model
3. WB Partners. «Как работать с заказами в ПВЗ по модели DBS».
   https://seller.wildberries.ru/instructions/ru/ru/material/how-to-work-with-orders-in-pvz-using-the-dbs-model