Илон Маск и Тесла пытаются обогнать немцев на Tesla Semi Truck

Буквально 2 недели назад мы писали о том, что Mercedes-Benz выходит на финишную прямую в производстве электрического грузовика. Уже коммерческого грузовика с дальностью 500(или 800 при определённых обстоятельствах) километров хода на одной зарядке. И вот Илон Маск объявляет о готовности поставить по давнему контракту первые электрогрузовики для компании PepsiCo в декабре этого года. С дальностью 804,7 на одной зарядке. Называться будет Semi Truck. Название, кстати, странное – “полугрузовик”.

 

Маск сообщил о поставке, конечно, в Твиттере. “Рад анонсировать запуск производства Tesla Semi Truck и поставки его для Pepsi с 1 декабря”

 

На одной зарядке – 500 миль(804,7 км). Цена от 180 тысяч долларов.

Прототип представили в 2017 году, тогда же PepsiCo предзаказала 100 электрофур. Первоначально обещали выпустить в 2019, но несколько раз переносили сроки.

Предельная грузоподъёмность 36 тонн. Для презентации 2017 года Илон Маск отдельно рассчитал средний километраж грузового маршрута, определил его в 338 километров, и таким образом на одной зарядке грузовик может проехать и туда и обратно.

Минимальное время зарядки – 30 минут. На 30-минутной зарядке грузовик сможет проехать 646,3 км. У грузовика 4 двигателя  – по двигателю на каждое колесо.

Анонсированная скорость Tesla Semi Track – до 96 км/ч за пять секунд без груза. При максимальной загрузке, разрешенной на автомагистралях в США — 36 тонн, машина разгонится до 96 км/ч за 20 секунд.

Кабина на одного человека. Сиденье располагается по центру, справа и слева от руля установлено два сенсорных монитора с основными показателями — скорости, уровня зарядки батареи и проч. Также на эти экраны выводится картинка с ситуацией на дороге.

На грузовике установлена последняя полуавтономная система Tesla, которая позволяет держать транспортное средство в своей полосе, переходить на другие полосы и менять одну автостраду на другую без вмешательства в процесс управления человека.

Доставка грузов на Tesla, утверждает Илон Маск, будет стоить $0,85 на милю (1,609 км), в то время как услуги дизельных грузовиков стоят примерно $1,51. Серийное производство электрофур начнется в 2019 году. Аналитики тогда предполагали, что реальная поставка автомобилей начнется не раньше 2020 года. Получилось (стучим по дереву) только в 2022.