Президент Шавкат Мирзиёев уже рассмотрел предложения по развитию электронной торговли и созданию такой инфраструктуры. В 2026–2028 годах там собираются запустить модель «импорт — бондовый склад — специализированная электронная платформа — потребитель».

👉 Что именно делает Узбекистан

Логика простая и рыночная.

Импортный товар завозится на бондовый склад без немедленной уплаты всех пошлин и налогов. Продаётся через электронную платформу. Таможенное оформление и платежи происходят уже в момент продажи.

То есть государство разрешает сначала завести товар ближе к покупателю, а уже потом брать с него деньги.

👉 Почему это важно

Для e-commerce это одна из самых удобных моделей.

Она ускоряет доставку, снижает давление на оборотный капитал, упрощает логистику и делает страну более интересной для международных маркетплейсов и поставщиков.

По оценке узбекской стороны, одна только эта система может привлечь не менее 500 млн долларов инвестиций.

👉 Но не всё там так сладко

У реформы есть и фискальный довесок.

С 1 июля Узбекистан запускает двухлетний эксперимент, в рамках которого для части товаров через бондовые склады вводятся специальные таможенные платежи.

Например:

1. Смартфоны, ноутбуки, планшеты и часть электроники — единый платёж 5% от стоимости реализации
2. Около 30 категорий товаров, включая одежду, обувь и ряд технических позиций, — НДС плюс пошлина 3%

То есть это не либертарианский рай, а скорее попытка совместить ускорение e-commerce с сохранением контроля и доходов бюджета.

👉 Почему на этом фоне особенно неловко выглядит Россия

В России идея бондовых складов тянулась с начала 2010-х и особенно активно обсуждалась в 2017–2019 годах.

Смысл был тот же: хранить импортные товары внутри страны без уплаты пошлин и НДС до момента продажи конечному покупателю. Это должно было ускорить трансграничную торговлю и дать рынку механику, давно работающую в Китае, ЕС и других юрисдикциях.

Но дальше началась классическая российская регуляторная история.

Минфин и ФНС опасались выпадения налогов.
Таможня — потери контроля.
Часть локального ритейла — усиления конкуренции со стороны зарубежных продавцов.

В итоге все всех убедили ничего толком не делать.

👉 Что в итоге выбрала Россия

Россия не создала отдельный льготный контур для e-commerce.

Вместо этого рынок пошёл по гибридному пути: обычные склады маркетплейсов, частичная локализация запасов, FBO, ускоренная логистика из-за рубежа и всё более жёсткий налоговый и таможенный контроль.

То есть государство выбрало не удобство и скорость, а встраивание трансгранички в существующую фискальную машину — даже если это делает систему тяжелее и тупее.

👉 Что это значит

История здесь уже не только про склады.

Она про разницу в подходе. Узбекистан, при всех оговорках, решил строить инфраструктуру под рост e-commerce. Россия много лет обсуждала ту же идею, но в итоге снова выбрала модель, где первым делом думают не о скорости рынка, а о том, как бы ничего не выпустить из рук и не недособрать лишний рубль.

👉 Комментарий EH

Самое показательное здесь даже не то, что Узбекистан вводит бондовые склады, а то, что Россия их так и не ввела, хотя разговоров было море. То есть страна, которая любит говорить о цифровой торговле, логистике и суверенном e-commerce, на практике снова проиграла более гибкой модели, потому что фискальный страх и бюрократическая жадность перевесили здравый смысл. В итоге Узбекистан получает инструмент роста, а Россия — ещё один кейс в жанре «обсуждали, обсуждали и выбрали ничего не разрешать».

Подробности

Бондовые склады появятся в Узбекистане для развития электронной коммерции

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев ознакомился с презентацией предложений, направленных на дальнейшее развитие электронной коммерции и организацию системы бондовых складов.

В ходе представления было отмечено, что за последние восемь лет объем электронной торговли в стране увеличился в 20 раз и достиг 1,3 миллиарда долларов. На сегодняшний день в этой сфере функционирует более 120 цифровых платформ. Расширение режима самозанятости, а также упрощение процедур лицензирования и налогообложения способствовали созданию около 750 тысяч высокодоходных рабочих мест. Дополнительно в бюджет ежегодно поступает порядка 200 миллиардов сумов налоговых доходов.

Несмотря на достигнутые результаты, в секторе сохраняется значительный потенциал роста. В частности, доля электронной коммерции в структуре розничной торговли составляет 4–4,6 процента, что примерно в пять раз ниже среднемирового уровня, оцениваемого в 22 процента. При этом, по оценкам, данный показатель может быть увеличен до 9–11 процентов.

Особое внимание в ходе презентации было уделено развитию инфраструктуры, включая создание бондовых складов — специализированных объектов для хранения импортируемых товаров под таможенным контролем с отсрочкой уплаты пошлин и налогов.

Как отмечалось, переход к системе, при которой таможенные платежи взимаются на этапе реализации товара, способен привлечь инвестиции в объеме не менее 500 миллионов долларов. Подобная практика уже применяется в ряде стран, включая Россию, Китай, Казахстан, Объединённые Арабские Эмираты, Великобританию, Германию и Сингапур.

В настоящее время совокупная площадь складских помещений в Узбекистане составляет 634 тысячи квадратных метров, при этом 72 процента сосредоточены в Ташкенте и Ташкентской области. Лишь 34 процента складов соответствуют современным стандартам класса «А». По оценкам специалистов, для обеспечения устойчивого экономического роста в ближайшие пять лет потребуется около 2,5 миллиона квадратных метров таких объектов.

В связи с этим предложено расширить сеть современных складов с участием крупных международных маркетплейсов, а также обеспечить интеграцию цифровых платформ и бондовых складов с налоговыми и таможенными системами.

В качестве пилотной инициативы предложено в 2026–2028 годах внедрить новый механизм, основанный на цепочке «импорт — бондовый склад — специализированная электронная торговая платформа — потребитель». В рамках данной модели товары будут размещаться на бондовых складах, реализовываться через электронные платформы, а таможенное оформление и уплата пошлин будут осуществляться непосредственно в момент продажи.

Предполагается, что такие платформы и склады будут включены в специальные реестры и поставлены на учет в Таможенном комитете.

По оценкам, внедрение бондовых складов позволит отечественным производителям упростить выход на внешние рынки, снизить нагрузку на оборотные средства, уменьшить логистические издержки и повысить конкурентоспособность экспортной продукции.

По итогам презентации глава государства поручил ответственным ведомствам активизировать работу по превращению электронной коммерции в один из ключевых драйверов экономики, а также создать современную инфраструктуру и обеспечить прозрачные и благоприятные условия для деятельности цифровых платформ.

Но есть и неприятный довесок

Узбекистан вводит новые таможенные ставки для e-commerce

В Узбекистане с 1 июля стартует двухлетний эксперимент по внедрению системы бондовых складов в рамках реформы электронной коммерции. Новые правила предполагают введение особого порядка таможенного оформления и изменения ставок платежей для ряда импортных товаров, реализуемых через электронные торговые платформы.

Согласно постановлению Президента от 13 апреля, направленному на развитие электронной коммерции, товары, поступающие через бондовые склады, будут оформляться после их покупки на основании декларации отправления. При этом для отдельных категорий продукции устанавливаются специальные таможенные платежи.

В частности, смартфоны, ноутбуки, планшеты и отдельные виды бытовой электроники будут облагаться единым таможенным платежом в размере 5% от стоимости реализации. Для этих товаров не применяется режим беспошлинного ввоза.

К данной категории также отнесены устройства бытовой техники с электродвигателями, электротермические и электронагревательные приборы, а также оборудование для обработки и воспроизведения звука. В перечень входят миксеры, утюги, электрочайники, фены, мегафоны, звуковоспроизводящая аппаратура и другие устройства.

Отдельно установлено, что около 30 товарных категорий, включая одежду, обувь и ряд технических товаров, при реализации через бондовые склады будут облагаться налогом на добавленную стоимость и таможенной пошлиной в размере 3%. В эту группу входят различные виды мужской, женской и детской одежды, обувь из разных материалов, спортивная форма, а также ряд электронных компонентов и устройств.

Если цена реализации окажется ниже таможенной стоимости на момент декларирования, расчет платежей будет производиться исходя из таможенной стоимости товара. При этом учет доходов от реализации товаров через бондовые склады будет вестись отдельно от иной коммерческой деятельности.

Отмечается также, что НДС, уплаченный покупателями при приобретении товаров, не подлежит зачету у продавца при перечислении налога в бюджет. Контроль за оборотом продукции возлагается на Таможенный и Налоговый комитеты совместно с операторами бондовых складов и маркетплейсами.

В случае выявления перепродажи товаров в коммерческих целях таможенные платежи будут начисляться в общеустановленном порядке.

Новая система призвана упорядочить онлайн-торговлю и усилить контроль за импортом товаров, реализуемых через цифровые платформы.

А что в России?

История бондовых складов в России тянется с начала 2010-х как попытка адаптировать международную практику (bonded warehouses) для e-commerce и трансграничной торговли. Идея была понятной: хранить импортные товары внутри страны без уплаты пошлин и НДС до момента продажи конечному покупателю. Это должно было ускорить доставку, снизить логистические издержки и дать российским игрокам инструменты, сопоставимые с тем, что уже работало в Китае и ЕС. Активное обсуждение началось примерно в 2017–2019 годах на фоне роста AliExpress и трансграничных потоков.

Дальше началась типичная для российской регуляторки история — концепция упёрлась в конфликт интересов. ФНС и Минфин опасались выпадения налогов и схем уклонения, таможня — потери контроля над импортом, а локальные ритейлеры и часть дистрибьюторов — усиления конкуренции со стороны зарубежных продавцов. В итоге обсуждались компромиссы (ограниченные режимы, пилоты, жёсткая маркировка, привязка к конкретным платформам), но ни одна модель не устроила всех одновременно. Параллельно начали развивать альтернативные механики — например, упрощённый трансграничный импорт, СПОТ-механизмы, предоплату НДС и усиление контроля через цифровые следы.

В результате к середине 2020-х бондовые склады в полноценном виде так и не появились. Вместо них рынок пошёл по гибридному пути: частичная локализация запасов через обычные склады маркетплейсов, рост FBO-модели, развитие логистики из-за рубежа с ускоренной доставкой и постепенное ужесточение фискального контроля. По сути, государство выбрало не создание отдельного «льготного контура» для импорта, а попытку встроить трансграничку в существующую налоговую и таможенную систему — пусть и ценой более медленной логистики и меньшей гибкости для игроков.

Сообщение Россия не смогла, а Узбекистан смог: бондовые склады запускают там, а не здесь появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

Ozon усиливает позиции как экспортная платформа: в 2025 году продажи российских предпринимателей в страны СНГ и ближнего зарубежья выросли почти вдвое.

Что произошло

• экспорт российских продавцов — +81% год к году
• более 40 млн заказов из-за рубежа
• рост заказов — почти в 2,5 раза

Маркетплейс фактически становится каналом массового экспорта.

Где покупают

Топ рынков по объёму:

• Беларусь — рост в 2,5 раза
• Казахстан — +16%
• Армения — +1,5 раза

Самые быстрорастущие рынки:

• Азербайджан
• Грузия
• Узбекистан

Всего — 7 стран присутствия:

Казахстан, Беларусь, Армения, Узбекистан, Кыргызстан, Азербайджан, Грузия

Кто покупает

• аудитория в этих странах — +1,5 раза
• спрос становится массовым
• онлайн — в фазе активного роста

Это важно: рынок ещё не насыщен, а значит — есть пространство для экспансии.

Что покупают

Топ категорий:

• ремонт и строительство — x2,5
• косметика и парфюмерия — x2,5
• бакалея — x2
• инструменты — почти x3
• авто- и мототовары — x2

Отдельный тренд — усложнение спроса:

покупают не только базовые товары, но и специализированные.

Самые быстрорастущие ниши:

• витамины — почти x3
• спортпит — x2+
• fashion-аксессуары — x2+
• электропитание — x2+
• медизделия — x2,5

Почему это растёт

Ключевой фактор — инфраструктура Ozon:

• локальные склады
• ускоренная доставка
• широкий ассортимент
• отсутствие необходимости строить экспорт с нуля

Фактически:

маркетплейс продаёт не просто трафик,
а готовую модель выхода на внешний рынок.

Масштаб

• более 40% российских продавцов уже продают за рубеж
• экспорт через платформу становится нормой
• рынок СНГ — точка быстрого роста

Вывод

Ozon превращается из внутреннего маркетплейса в региональную торговую инфраструктуру.

И ключевой сдвиг:

экспорт больше не требует отдельной стратегии —
он встраивается прямо в платформу.

Комментарий EH

При этом внутри рынка ситуация менее однозначная. Многие селлеры на Ozon принципиально не хотят идти в экспорт: дополнительные требования по документам, сертификации и отчётности создают банально лишний операционный геморрой.

При этом платформа фактически подталкивает продавцов к экспорту — через изменение индекса локализации и других метрик, которые влияют на видимость и условия работы.

И есть второй риск, который сейчас почти не обсуждается. Текущее окно роста во многом держится на мягком регулировании в странах присутствия. Если эти рынки начнут вводить ограничения на трансграничный e-commerce по аналогии с российской моделью (особенно вне ЕАЭС), это окно может достаточно быстро захлопнуться.

Подробности

Экспорт российских предпринимателей через Ozon вырос почти вдвое в 2025 году

Покупатели из ближнего зарубежья оформили у российских продавцов более 40 млн заказов.

Москва, 23 марта, 2026 г. — Ozon подвел итоги работы на рынках СНГ и в ближнем зарубежье за 2025 год. Совокупный объем экспорта российских продавцов в страны ближнего зарубежья, где представлен маркетплейс, увеличился практически вдвое (+81%) по сравнению с показателями 2024 года. Еще активнее росло число заказов из России: жители соседних стран купили на Ozon товары более 40 миллионов раз, что почти в 2,5 раза превышает результат 2024 года.

География спроса: Беларусь и Казахстан – в топе по объему экспорта

 На сегодняшний день география экспорта для российских предпринимателей на платформе охватывает семь стран присутствия: Казахстан, Беларусь, Армению, Узбекистан, Кыргызстан, а также Азербайджан и Грузию. Общее количество покупателей Ozon в этих странах в 2025 году выросло почти в 1,5 раза год к году.

Наибольший вклад в экспортные продажи российских предпринимателей внесли покупатели из Беларуси (рост в 2,5 раза год к году), Казахстана (рост на 16% г/г) и Армении (рост более чем в 1,5 раза г/г).

В то же самое время наибольшую динамику роста экспорта на Ozon продемонстрировали рынки Закавказья и Центральной Азии, где маркетплейс начал работу относительно недавно. Так, в 2025 году быстрее всего росли продажи российских предпринимателей в Азербайджан, Грузию и Узбекистан.

Что покупали у российских продавцов большего всего

Анализ товарной структуры экспорта показал, что покупатели в СНГ все чаще воспринимают Ozon как универсальную платформу и привыкают делать на площадке самые разные покупки. Так, в 2025 году в топ-5 наиболее популярных категорий на Ozon на зарубежных рынках вошли и повседневных товары, и более дорогостоящие покупки для дома, красоты и автомобиля:

• Ремонт и строительство – рост в 2,5 раза год к году;
• Косметика и парфюмерия — рост в 2,5 раза год к году;
• Бакалея — рост в 2 раза год к году;
• Инструменты — рост почти в 3 раза год к году;
• Авто- и мотозапчасти — рост в 2 раза год к году.

При этом вместе с ростом популярности онлайн-покупок в странах СНГ спрос становится более разнообразным: на платформу все чаще приходят за специализированными товарами для здоровья, спорта и быта, которые сложно найти в офлайн-рознице. Так, в числе самых быстрорастущих категорий оказались:

• Витамины — рост почти в 3 раза г/г;
• Спортивное питание — рост более чем в 2 раза;
• Аксессуары (категория fashion) — рост более чем в 2 раза;
• Товары для электропитания — рост более чем в 2 раза;
• Медицинские изделия — рост более чем в 2,5 раза.

Развитие маркетплейса в странах ближнего зарубежья помогает российским предпринимателям расширять географию поставок и выходить на экспорт, используя уже готовую инфраструктуру Ozon. Сегодня более 40% российских продавцов платформы имеют активные продажи в соседних странах, где онлайн-коммерция находится в стадии активного роста.

 «Успех российских предпринимателей в ближнем зарубежье стал возможен в том числе благодаря тому, что мы предложили бизнесу не просто международную торговлю, а полноценный локальный сервис. Например, российские продавцы могут хранить свои товары на складах в ряде стран нашего присутствия, что значительно повышает спрос со стороны местных покупателей: заказы приходят быстрее, а ассортимент становится таким же широким, как и внутри России», — прокомментировала Наталья Боер, CEO Ozon СНГ.

 Ozon развивает зарубежное направление с 2020 года. На сегодняшний день товары российских продавцов доступны покупателям маркетплейса в Казахстане, Беларуси, Армении, Узбекистане, Кыргызстане, а также Азербайджане и Грузии.

Сообщение Экспорт через Ozon вырос на 81%: маркетплейс становится каналом внешней торговли появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

Сервис доставки объявил о прекращении работы в Узбекистане. Компания официально подтвердила закрытие своего подразделения в Узбекистане с 5 марта 2026 года.

В официальном обращении руководство компании подчеркнуло, что решение было «сложным и не принималось легкомысленно».

До 4 марта 2026 года: Сервис работает в штатном режиме. Вы можете оформлять заказы и пользоваться приложением как обычно.

С 5 марта 2026 года: Прием новых заказов через сайт и мобильное приложение будет полностью прекращен.

После закрытия: Служба поддержки продолжит работу для решения вопросов по возвратам, кредитам и завершению уже оформленных доставок.

Официальная причина — несоответствие рыночных условий стандартам устойчивого развития компании. Несмотря на рост и популярность, бизнес-модель столкнулась с рядом вызовов:

Пересмотр инвестиций: Компания решила сосредоточить ресурсы на рынках, где возможен более стабильный долгосрочный рост.

Специфика рынка: В заявлении упоминается, что «особенности рыночных условий в Узбекистане» не позволяют поддерживать сервис на должном уровне качества.

Экономическая эффективность: Регулярная оценка операционной деятельности показала, что выстраивание устойчивого бизнеса в текущих реалиях затруднено.

«Мы гордимся сервисом, который удалось создать в Узбекистане, и благодарны всем, кто был его частью — особенно нашим клиентам», — говорится в сообщении компании.

Комментарий EH

Решение отражает более широкий тренд: международные сервисы доставки усиливают фокус на рентабельности и долгосрочной устойчивости, особенно в условиях роста операционных затрат и высокой конкуренции. Заход и экспансия сервисов Яндекса угрожает позиции Вольта. Конкуренция усиливается

Сообщение Wolt покидает Узбекистан появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

Маркетплейс Wildberries запускает собственный сервис такси WB Taxi в Узбекистане 🚕🇺🇿
Первый этап — технический старт в формате закрытого клуба, доступ получат только сотрудники и партнёры маркетплейса.

Как пройдёт запуск

• Сервис работает внутри экосистемы WB.
• Первая волна — тестирование сотрудниками и партнёрами 👥
• Тарифы обещают «выгодные», с быстрой подачей авто.
• Пользователям начислят 50% кешбэка арбузами при безналичной оплате 🍉
• Водителям обещают низкую комиссию агрегатора и гарантированный доход 💸
• Запуск сделан «постепенным»: будут отслеживать стабильность, сбор обратной связи, корректировку всех процессов ⚙️

Комментарий руководителя WB Taxi Анатолия Сморгонского:
«Старт в формате закрытого клуба позволит уделить максимум внимания развитию сервиса… Обратная связь поможет готовиться к масштабированию».

Что дальше

• Расширение географии по Узбекистану 🌍
• Переход от закрытого клуба к открытому запуску
• Масштабирование по городам, подключение новых водителей
• Интеграция с другими сервисами WB (доставка, быстрая логистика)

Юридическая основа

Компанию WB Taxi зарегистрировали в июне 2025 года.
Учредители: WB Int Export (99%) и ООО «РВБ» (1%).
Уставной капитал — 500 тыс. сумов.
Руководитель — Акмаль Примкулов, директор Wildberries Узбекистан.

Рынок такси Узбекистана — что важно знать

Основные игроки рынка

• Yandex Go — лидирует, сильные позиции в Ташкенте и крупных городах 🚖
• MyTaxi — локальный сервис с дешёвыми тарифами
• Express и региональные платформы — сильны вне столичных агломераций
• Частные водители — по-прежнему заметная доля рынка

Ключевые особенности

• Такси стало основной мобильностью: заменяет частный автомобиль 🏙️
• Стоимость поездок остаётся низкой — спрос высокий
• Безнал растёт, но кэш пока доминирует 💵
• Большинство водителей на личных авто
• Аренда авто под такси только формируется

Регулирование

• Упрощённая регистрация водителей
• Цифровые разрешения, проверки, требования к безопасности
• Рост картографической инфраструктуры

Тренды рынка

• Укрепление крупных агрегаторов
• Рост корпоративного сегмента 🏢
• Формирование «такси-доставка» (пассажирские авто → быстрая доставка)
• Отдельные междугородние тарифы

WB входит в рынок, который уже прошёл цифровизацию — потребуется чёткое УТП и сильная логистика.

Опыт запуска WB Taxi в Беларуси — что пошло не так

Хронология

1️⃣ Сначала тесты внутри приложения
2️⃣ Добавление вкладки «Такси»
3️⃣ Пилот: Минск, Гродно, Брест
4️⃣ Использование водителей партнёрских таксопарков
5️⃣ Развитие сервиса + попытки интеграции с логистикой WB (доставки, возвраты)

Ошибки и сложности запуска

❗ Слабая подготовка таксопарков
Не все партнёры поняли правила, из-за чего поездки отменялись.

❗ Непрозрачная коммуникация
Пользователи жаловались на отсутствие информации о тарифах, бонусах, логике расчёта.

❗ Пересечение потоков “такси ↔ доставка”
Часть водителей получала «маленькие доставки» вместо пассажирских заказов.

❗ Сильные локальные конкуренты
Белорусские агрегаторы и международные сервисы не испытали давления.

❗ Сырые функции в приложении
Отмечались ошибки маршрутизации, нехватка водителей и задержки назначения машины.

Итоговая оценка старта в Беларуси

Запуск можно назвать недостаточно подготовленным: идея экосистемного сервиса интересная, но реализация — с типичными для WB проблемами «быстрого выхода в продакшен». Потенциал есть, но необходима серьёзная доработка операционных моделей.

Сравнение: что ждёт WB Taxi в Узбекистане

• Конкуренция выше, чем в Беларуси — доминирует Yandex Go 🚕
• Низкие тарифы → сложнее обеспечить маржу
• Привычка к кэшу → потребуются бонусы и стимулы
• Потенциал роста высок: рынок продолжает консолидироваться
• «Закрытый клуб» даёт WB шанс избежать ошибок белорусского запуска

Такой подход снижает риски «сырого» старта и позволяет точечно отлаживать сервис перед массовым выходом.

Подробности от Spot.uz

Сервис заказа такси WB Taxi готовится к техническому запуску. Сначала доступ получат сотрудники и партнеры маркетплейса.

Маркетплейс Wildberries планирует запустить собственный сервис такси в Узбекистане. Об этом Spot сообщили в пресс-службе ООО «РВБ» — объединенной компании Wildberries и Russ.

Сейчас сервис заказа такси WB Taxi готовится к техническому запуску в Узбекистане. На первом этапе проект начнет работу в формате «закрытого клуба». Это позволит Wildberries обеспечить контролируемый старт и предоставить клиентам «комфортные условия использования».

В первую волну пользователей, которые смогут протестировать сервис, войдут сотрудники и партнеры маркетплейса. Пассажирам обещают выгодные тарифы, высокую скорость подачи автомобиля, а также кешбэк в размере 50% от стоимости поездки в «арбузах» — фирменной виртуальной валюте, которая будет начисляться при безналичной оплате.

Водителям WB Taxi, как сообщается, предоставят «комфортные условия сотрудничества», включая низкую комиссию агрегатора и гарантированный доход за смену при соблюдении параметров качества сервиса.

«Старт в формате закрытого клуба позволит нам уделить максимум внимания вопросам развития сервиса. Мы запустим продукт постепенно, тщательно отслеживая работу всех элементов системы. Обратная связь участников клуба поможет нам улучшать сервис и готовиться к масштабированию», — отметил руководитель WB Taxi Анатолий Сморгонский.

В будущем планы сервиса WB Taxi в Узбекистане включают расширение географии работы и постепенное открытие сервиса для широкой аудитории.

В августе Wildberries уже запустил сервис такси WB Taxi в Беларуси, который заработал в режиме бета-тестирования в Минске.

Согласно ЕГРПО, WB Taxi было зарегистрировано в июне этого года. Компания с уставным фондом в размере 500 тыс. сумов занимается «деятельностью такси». Учредителями выступают WB Int Export (99%), являющаяся «дочкой» Wildberries, и объединенная компания ООО «РВБ» (1%). Руководитель — Акмаль Примкулов, который также является директором Wildberries в Узбекистане.

Справка о рынке такси в Узбекистане

Рынок такси в Узбекистане за последние годы вырос в полноценный сектор городской мобильности. Основной рост пришёлся на период цифровизации: массовое распространение смартфонов, развитие картографических сервисов и появление крупных агрегаторов изменили модель работы отрасли.

Ключевые игроки

• Yandex Go — крупнейший агрегатор страны; доминирует в Ташкенте и крупных городах.

• MyTaxi — локальный узбекский сервис, ориентированный на доступные поездки и простую регистрацию водителей.

• Express и небольшие региональные агрегаторы — распространены в областях и небольших городах.

• Традиционные частные таксисты всё ещё занимают заметную долю, особенно за пределами Ташкента.

Особенности рынка

• Услуги такси стали основной формой городской мобильности: в крупных городах такси часто заменяет владение личным автомобилем.

• Стоимость поездок остаётся низкой по сравнению с соседними странами, что поддерживает высокий спрос.

• Водители работают преимущественно на собственных автомобилях; аренда авто под такси только формируется.

• Предпочтение отдаётся наличным расчётам, хотя безналичные платежи быстро растут.

Регуляторика и инфраструктура

• Правительство упрощает регистрацию водителей и внедряет цифровые разрешения.

• Развиваются нормы по безопасности: техосмотр, требования к авто, идентификация водителей.

• Интеграция с картографическими сервисами Узбекистана ускоряет цифровизацию.

Тенденции

• Увеличение доли крупных агрегаторов и снижение доли классических частных таксистов.

• Стремительный рост корпоративных заказов (доставка сотрудников, сервисные поездки).

• Первые сервисы «такси-доставка»: пассажирские автомобили используются для срочной доставки товаров.

• Появление отдельных тарифов для поездок между городами.

Справка о запуске такси Wildberries в Беларуси (хронология + короткая критика)

Хронология запуска

1. Подготовительный период
Wildberries в течение нескольких месяцев тестировала собственный сервис городских поездок внутри приложения, параллельно формируя базу водителей и подключая местные таксопарки по партнёрской схеме. Задача — создать дополнительный сервис в экосистеме, аналогичный внутренним проектам WB в России.

2. Появление функции в приложении
В приложении белорусского Wildberries появилась новая вкладка для заказа такси. Пользователям предложили стандартный функционал: выбор маршрута, расчёт стоимости, оплата внутри платформы, использование бонусного баланса WB.

3. Тестовые поездки в крупных городах
Первые тесты прошли в Минске, Гродно и Бресте. Привлекались водители, работающие в небольших локальных таксопарках. Проект стартовал в режиме пилота, без широкой маркетинговой кампании.

4. Полноценный запуск сервиса
Сервис начал работать в рабочем режиме, получив собственную страницу в приложении и поддержку внутри contact-центра Wildberries. Одновременно WB заявила о планах использовать такси не только для перевозки пассажиров, но и для доставки срочных заказов и возвратов на коротких дистанциях.

Основная идея

Проект задуман как элемент экосистемы: единое приложение, единый баланс, возможность комбинировать услуги, в том числе доставочные. Это повторяет российскую модель WB — развитие собственных сервисов вокруг ядра маркетплейса.

Короткая критика и ошибки запуска

Несмотря на интересную концепцию, старт сопровождался рядом проблем:

1. Недостаточная подготовка таксопарков

Водителей подключили быстро, но не все партнёры понимали условия работы, оплату и требования. Из-за этого часть поездок отменялась, а пользователи жаловались на нестабильность сервиса.

2. Отсутствие ясной коммуникации

WB практически не проводила разъяснительную кампанию:

• не было понятного описания тарифов,

• не была объяснена логика использования бонусов,

• водители сообщали, что не знают, как считается стоимость.

В результате уже на старте возникло много вопросов.

3. Привязка к логистическим задачам WB

Сервис фактически выполнял двойную роль — пассажирские перевозки и “быструю доставку”. Это приводило к пересечению потоков: водители жаловались, что их отправляют на “маленькие доставки”, хотя они рассчитывали возить людей.

4. Конкуренция с сильными локальными игроками

На рынке Беларуси доминируют местные агрегаторы и международные сервисы. Wildberries зашла без крупных акций и без уникального предложения. В результате старт получился “тихим”, а конкуренты практически не почувствовали давления.

5. Пилот выглядел «сырым»

Пользователи отмечали:

• некорректный расчёт маршрутов,

• задержки при назначении машины,

• отсутствие достаточного числа водителей в некоторых районах,

• неполное описание условий в приложении.

Итоговая оценка

Запуск такси Wildberries в Беларуси — шаг в сторону экосистемности и расширения услуг, но пилот можно назвать не до конца подготовленным. Как и многие экспериментальные сервисы WB, он вышел “в продакшен” слишком быстро, что привело к ряду ляпов: мало водителей, неполная информация, путаница в тарифах, отсутствие маркетинговой поддержки.

При доработке логики, прозрачности условий и расширении партнёрской сети сервис имеет потенциал, но текущий старт показал риск подхода “запускаем — потом исправим”.

Сообщение WB Taxi выходит в Узбекистан появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

Маркетплейс Wildberries открыл в Сергелийском районе Ташкента новый логоцентр площадью 53 тыс. кв. м, рассчитанный на обработку до 500 тыс. покупок в сутки. Это первый полноценный fulfillment-хаб компании в Центральной Азии, где предусмотрены приём, хранение, упаковка и доставка товаров. Центр создаст до 500 рабочих мест.

📦 Для Wildberries
• Локализация инфраструктуры и снижение зависимости от внешних перевозчиков.
• Сокращение сроков доставки в Узбекистан с 5–7 до 1–2 дней.
• Возможность экспорта узбекских товаров в Россию и Казахстан.
• Инвестиции оцениваются в 2–3 млрд ₽, окупаемость — 3–4 года.
⚠️ Риски — регулирование, НДС, восприятие экспансии иностранного бизнеса.

🧑‍🏭 Для узбекских продавцов
• Доступ к FBO/FBS внутри страны, снижение издержек и ускорение доставки.
• Прямая интеграция с крупнейшим маркетплейсом СНГ (≈150 млн пользователей).
⚠️ Риски — зависимость от инфраструктуры WB и рост комиссий.

🏛 Для Узбекистана
• +500 рабочих мест и рост налоговой базы.
• Развитие e-commerce и экспортного потенциала.
⚠️ Риски — монополизация рынка и утечка прибыли за рубеж.

📊 Для конкурентов и рынка
• Uzum Market, Asaxiy, ZoodMall и GoodZone получают мощного конкурента.
• Возможен рост инвестиций в собственные склады и сотрудничество с UzPost.
• В Сергелийском районе может сформироваться e-commerce кластер Ташкента.

🗣️ По словам Акмаля Примкулова, директора Wildberries в Узбекистане, новый центр станет «опорой для местных производителей и экспортным мостом региона».

Подробности

Wildberries запустила логистический комплекс мощностью до 500 тысяч покупок в сутки

Wildberries объявила о запуске логистического комплекса в Узбекистане. Новый объект разместился в Сергелийском районе Ташкента и стал важным этапом развития логистической инфраструктуры компании в стране.

Новый логоцентр состоит из двух блоков общей площадью 53 тыс. кв. м, рассчитан на обработку до 500 тыс. покупок в сутки и создаст до 500 новых рабочих мест для жителей региона. Приём поставок от продавцов осуществляется с 13 октября 2025 года. На текущем этапе склад принимает транспортные средства, у которых борта расположены выше 90 см. В ближайшее время будут доступны отдельные ворота и для машин с более низкими бортами — это сделает доставку удобнее для большего числа партнёров и поставщиков.

«Для Wildberries это значимый шаг развития в Узбекистане. Новый логоцентр позволит ускорить доставку для покупателей и создаст дополнительные рабочие места для местных жителей. Мы также рассчитываем, что объект станет поддержкой для местных производителей и усилит экспортный потенциал узбекской продукции», — отметил Акмаль Примкулов, директор Wildberries в Узбекистане.

Запуск нового логоцентра станет фундаментом для дальнейшего развития онлайн-торговли в Узбекистане и расширения возможностей для осуществления поставок.

Для узбекских продавцов новый склад открывает дополнительные возможности. Теперь у местных продавцов появилась возможность хранения товаров, которую вместе с обработкой заказов будет полностью обеспечивать логистический центр Wildberries. Такой формат позволит сократить сроки доставки, повысить удобство для покупателей и упростить работу для бизнеса.

Напомним, что теперь в компании 2 логистических объекта: помимо склада, в компании действует сортировочный центр в Ташкенте по улице Фаргона Йули.

Последствия

🇺🇿 1. Для Wildberries

Положительные эффекты:

• Локализация инфраструктуры. Это первый полноценный логоцентр WB в Центральной Азии, не просто сортировка, а полноценный «fulfillment-хаб» (приём, хранение, упаковка, доставка).

• Ускорение оборота. Пропускная способность до 500 тыс. покупок в сутки позволит снять часть нагрузки с российских складов и сократить среднее время доставки в Узбекистан с 5–7 до 1–2 дней.

• Снижение зависимости от сторонних перевозчиков. Компания фактически создаёт собственную логистическую цепочку в регионе.

• Расширение экспортных каналов. Логоцентр может служить транзитным узлом для вывоза товаров узбекских производителей в Россию и Казахстан, а также для импорта из Китая.

Риски и вызовы:

• Регуляторные: WB входит на рынок, где часть операций по онлайн-торговле и хранению всё ещё слабо регулируется; возможны конфликты по лицензированию импорта, НДС и учёту местных поставщиков.

• Окупаемость: при инвестировании в логистический центр подобного масштаба (по отраслевым аналогам, это от 2 до 3 млрд ₽) окупаемость — минимум 3–4 года.

• Имиджевый риск: на фоне дискуссий о приватизации UzPost и активной экспансии WB вглубь региона, может восприниматься как «слишком быстрое» усиление иностранного бизнеса.

🧑‍💼 2. Для местных продавцов и производителей

Плюсы:

• Возможность FBO / FBS внутри страны — местные поставщики впервые могут хранить товар на складе WB в Узбекистане, а не отправлять его через Казань или Смоленск.

• Снижение издержек: не нужно организовывать международную логистику и таможню для внутреннего рынка.

• Расширение экспорта: WB обещает продвигать узбекские товары на площадках в России, Казахстане, Армении и Киргизии.

• Доступ к новой аудитории: WB остаётся крупнейшим маркетплейсом СНГ (≈ 150 млн активных пользователей), что даёт узбекскому бизнесу реальный канал масштабирования.

Минусы:

• Полная зависимость от инфраструктуры WB. Местные игроки фактически «садятся» на одну платформу, теряя самостоятельность в логистике и ценообразовании.

• Комиссионная нагрузка: по опыту РФ, WB постепенно повышает тарифы на хранение и обработку, что может ударить по рентабельности локальных селлеров.

🏛 3. Для государства Узбекистан

Выгоды:

• Прямые рабочие места: около 500 новых рабочих мест + мультипликативный эффект для подрядчиков и логистических операторов.

• Рост цифровой торговли: WB ускоряет формирование инфраструктуры e-commerce, которая в стране до сих пор развита слабо.

• Повышение экспортного потенциала: WB позиционирует проект как способ вывода национальной продукции на внешние рынки.

• Приток налогов: локализация склада означает регистрацию части операций внутри страны, что добавит налоговую базу.

Риски:

• Монополизация: при слабой конкуренции маркетплейс может занять доминирующее положение, определяя правила торговли и логистики.

• Утечка данных и капитала: WB — иностранная компания, и часть прибыли, скорее всего, выводится за рубеж.

🏭 4. Для конкурентов

Узбекистан:

• Основные локальные площадки — Uzum Market, GoodZone, Asaxiy, ZoodMall — получают сильнейшего конкурента с беспрецедентной логистической инфраструктурой.

• Вероятно, им придётся:

  • ускоренно развивать собственные склады и точки самовывоза,

  • объединяться с национальными операторами доставки (UzPost, UzExpress),

  • снижать комиссии и повышать маркетинговые бюджеты.

Международные игроки:

• AliExpress и JD также присутствуют на рынке, но работают по модели cross-border; WB за счёт физического присутствия получит решающее преимущество по скорости.

🚚 5. Для логистического рынка и экономики региона

• Появление склада WB создаёт новый транспортный узел в Сергелийском районе, который будет притягивать:

  • локальные карго-компании,

  • поставщиков упаковки,

  • IT-подрядчиков (системы учёта, контроля, аналитики).

• Возможно формирование «e-commerce-кластера» Ташкента, где WB станет якорным резидентом, а вокруг вырастут вспомогательные сервисы.

• Параллельно усилится спрос на транспорт, курьерскую доставку и last-mile, особенно в регионах.

Сообщение Wildberries запустила логистический комплекс мощностью до 500 тысяч покупок в сутки в Узбекистане появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

Тихая покупка неизвестной доли (если не полной вообще) узбекистанского почтового оператора UzPost подтверждается. Судя по тому, что имя не называет, покупателем таки может быть именно WB.

Интрига состоит в том, что главный местный маркетплейс и горячий оппонент российских пришельцев тоже заявил, что он хочет участвовать в развитии АО «O‘zbekiston pochtasi». Мм, это одна и та же организация.

Если сделка не зафиксирована и всё не продано WB, то можно ожидать и китайских товарищей.

Интересно, что вообще может делать WB с неконтрольным пакетом?

Wildberries предположительно купил национального почтового оператора Узбекистана — UzPost

📮 История о том, как UzPost подтвердил инвестиции — и не говорит от кого, а Uzum Market проснулся слишком поздно

История с приватизацией национального почтового оператора Узбекистана UzPost (АО «O‘zbekiston pochtasi») постепенно превращается в детектив. После сообщений об участии «северного маркетплейса» — предположительно Wildberries — компания подтвердила факт привлечения инвестиций, но отказалась назвать источник средств.

💰 UzPost: «Инвестор есть, но имя не скажем»
UzPost официально заявила, что рассматривает возможность привлечения инвестиций для развития логистики, цифровых решений и модернизации инфраструктуры.
Компания подчеркнула:
— инвестиции направят на обновление отделений, включая сельские регионы;
— появятся современные центры обработки посылок;
— программа создаст рабочие места и поддержит e-commerce;
— информация об инвесторе будет раскрыта «в установленном законом порядке».

При этом UzPost отметила, что её акционерами по-прежнему остаются госструктуры — Минэкономфин, Агентство по управлению госактивами (АУГА), пять госпредприятий и более 16 тыс. частных акционеров.

Но с учётом того, что в сентябре UzPost увеличила уставный капитал за счёт передачи 50 зданий отделений и ранее в план приватизации на 2025 год была включена госдоля в 29,4%, вероятность участия внешнего инвестора — крайне высока.

🕵️‍♂️ Почему след ведёт к Wildberries
Формулировка про «северного инвестора» и отказ от раскрытия имени усилили подозрения, что речь идёт именно о Wildberries. Российская компания активно расширяет присутствие в Центральной Азии, уже открыла склады и ПВЗ в Казахстане, Кыргызстане и Узбекистане.
Покупка доли в UzPost позволила бы WB:
— получить контроль над внутренней почтовой сетью и «последней милей»;
— интегрировать логистику для e-commerce-доставки;
— закрепиться в узбекском рынке, где онлайн-торговля растёт двузначными темпами.

Однако пока неясно, какой пакет акций мог перейти под контроль WB. Если это неконтрольная доля, остаётся вопрос — какие права и влияние она даёт маркетплейсу.

⚡ Uzum Market: реакция с опозданием
На фоне слухов о сделке главный узбекский маркетплейс Uzum Market выступил с заявлением о готовности инвестировать в развитие UzPost.
Гендиректор Uzum Джасур Джумаев сообщил, что:
— Uzum уже инвестирует в ИТ и логистику почты;
— компания открыла 650 пунктов выдачи и планирует довести их до 1000 к 2026 году;
— до 10% заказов Uzum Market будут доставляться через инфраструктуру почты;
— общий объём инвестиций Uzum в страну — $1,5 млрд за 3–4 года.

Звучит как заявка на партнёрство, но не владение, и — возможно — как поздняя попытка перехватить инициативу, если актив уже частично ушёл к WB.

📦 Что происходит на самом деле
Если информация о частичной или полной приватизации UzPost подтвердится, это станет одним из крупнейших событий в почтово-логистической отрасли Центральной Азии.
Wildberries получит уникальную инфраструктуру, а Узбекистан — возможность модернизации национальной почты без госрасходов. Однако появление иностранного инвестора в стратегическом секторе может вызвать регуляторную реакцию — особенно если речь идёт о контрольном пакете.

💬 Итог
UzPost говорит, что инвестор есть, но «раскроет позже». Uzum уверяет, что хочет вложиться, но уже не факт, что есть куда. Wildberries молчит — а это, возможно, главный знак, что сделка уже состоялась, просто не объявлена публично.

Подробности от UzPost

UzPost рассматривает возможность привлечения инвестиций для развития логистики и цифровых решений

Национальный оператор почтовой связи O‘zbekiston pochtasi (UzPost) рассматривает возможность привлечения инвестиций для развития логистической инфраструктуры и цифровых решений. Об этом сообщили в компании на фоне появившихся сообщений о приватизации государственной доли в пользу российского маркетплейса.

Как отметили в UzPost, в условиях снижения спроса на традиционные почтовые услуги и стремительного роста объёмов электронной коммерции усиливается необходимость в диверсификации, удобстве и технологичности предоставляемых сервисов.

В связи с этим компания планирует направить привлекаемые инвестиции на модернизацию инфраструктуры, развитие логистики, внедрение цифровых решений, расширение сети отделений, включая сельские регионы, а также на создание современных центров обработки и доставки почтовых отправлений и посылок.

В UzPost подчёркивают, что реализация трансформационной программы позволит укрепить долгосрочную устойчивость деятельности компании, повысить её конкурентоспособность на фоне активного развития частных операторов доставки, внедрить современные стандарты качества обслуживания и обеспечить доступность универсальных почтовых услуг по всей стране.

Ожидается, что эти меры также будут способствовать созданию новых рабочих мест, росту электронной коммерции и развитию сопутствующих услуг.

«На сегодняшний день акционерами АО “O‘zbekiston pochtasi” остаются государственные организации — Министерство экономики и финансов, Агентство по управлению государственными активами, а также пять предприятий с государственным участием и свыше 16 тысяч юридических и физических лиц», — говорится в заявлении компании.

UzPost уточнила, что в случае привлечения крупного инвестора информация будет раскрыта в установленном законом порядке, в соответствии с требованиями закона «Об акционерных обществах и защите прав акционеров».

Ранее сообщалось, что государственная доля UzPost выставлена на приватизацию и может быть приобретена российской онлайн-платформой. Детали сделки официально не разглашаются. В рамках программы приватизации на 2025 год планировалось выставить на торги 29,4% акций UzPost. В сентябре компания увеличила уставный капитал за счёт передачи в него 50 зданий почтовых отделений в Ташкенте. Рыночная капитализация предприятия оценивается примерно в 285,9 млрд сумов.

Подробности от Uzum Market

Uzum готов инвестировать в развитие АО «O‘zbekiston pochtasi»

Национальная цифровая экосистема активно развивает партнерство с национальным почтовым оператором, благодаря чему миллионы жителей страны получили доступ к широкому ассортименту товаров даже в небольших населенных пунктах. Uzum Market как крупнейшая онлайн-платформа страны уже открыл более 650 пунктов выдачи заказов, а также активно инвестирует в развитие ИТ- и логистической инфраструктуры UzPost. Компания готова инвестировать в проекты, направленные на модернизацию инфраструктуры, развитие логистики и сети отделений, а также внедрение самых современных цифровых решений в АО «O‘zbekiston pochtasi».

— Во всем мире именно e-commerce становится драйвером и основным партнером национальных почтовых операторов, и мы готовы принести этот опыт в Узбекистан, — говорит Джасур Джумаев, основатель и генеральный директор Uzum. — Для нас почта уже давно является стратегическим партнером, в 2026 году мы планируем расширить число партнерских пунктов выдачи заказов до более чем 1000 по всей стране, а число заказов, доставленных с помощью инфраструктуры почты — до 10% от общего числа заказов с Uzum Market. Это миллионы посылок и тысячи новых рабочих мест, в создание которых Uzum как ведущая цифровая платформа страны готов инвестировать. В ближайшие 3-4 года мы планируем инвестировать в страну более $1,5 млд, и развитие логистической инфраструктуры, в том числе совместно с АО «O‘zbekiston pochtasi» — один из наших приоритетов.

UPD подробности от РБК

Сообщение История о том, как UzPost подтвердил инвестиции и не говорит от кого, а Uzum Market поздно просыпается появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

Национальный оператор почтовой связи Узбекистана АО «O‘zbekiston pochtasi» (UzPost) мог сменить собственника.
Об этом сообщил экономист Отабек Бакиров, сославшись на «различные независимые источники». По его словам, государственная доля в компании могла быть выкуплена «одним из северных маркетплейсов». Эксперты полагают, что речь идёт о российской платформе Wildberries, однако официального подтверждения пока нет.

Что известно о сделке

По данным СМИ, в преддверии сделки уставной капитал UzPost был увеличен почти на 40 % — с 38,06 млрд до 52,56 млрд сумов. Дополнительные активы внесли за счёт передачи зданий 50 почтовых отделений в уставной капитал компании. Источники утверждают, что это могло стать частью подготовки к продаже государственной доли.

Изменения произошли и в структуре собственности. В июне из списка аффилированных лиц UzPost были исключены Минэкономфин, «Алокабанк» и другие государственные структуры, а в сентябре 25 % акций, ранее планировавшиеся к передаче Национальному инвестиционному фонду (UzNIF), были зарегистрированы на Агентство по управлению государственными активами (АУГА).

Ни само Агентство, ни UzPost пока не прокомментировали информацию о возможной приватизации.

Возможный покупатель — «северный маркетплейс»

Фраза Бакирова о «северном маркетплейсе» вызвала волну обсуждений в профессиональной среде. В Узбекистане и России основным кандидатом, который подходит под это описание, называют Wildberries — крупнейшую онлайн-платформу по обороту товаров на постсоветском пространстве.

Эксперты отмечают, что вход Wildberries в узбекскую почтовую инфраструктуру может быть логичным шагом в контексте региональной экспансии компании. За последние два года Wildberries активно развивает сеть логистических хабов в странах Центральной Азии, открывая склады и пункты выдачи в Казахстане, Кыргызстане и Узбекистане.

В 2024 году платформа уже сотрудничала с узбекскими логистическими операторами, используя их мощности для последней мили. Приобретение национального почтового оператора позволило бы маркетплейсу получить контроль над внутренней доставкой, сортировкой и экспресс-логистикой в стране, где e-commerce-рынок растёт двузначными темпами.

Контекст и значение

UzPost — ключевой элемент инфраструктуры Узбекистана: сеть компании включает 14 региональных филиалов, 1600 отделений связи и более 3500 участков доставки. В компании работает свыше 7000 сотрудников, включая 2500 почтальонов. Помимо доставки корреспонденции и посылок, UzPost оказывает финансовые услуги, проводит платежи и подписку, выпускает почтовые марки и входит во Всемирный почтовый союз.

Если информация о приватизации подтвердится, это станет одной из крупнейших сделок в почтово-логистическом секторе Центральной Азии за последние годы и знаковым шагом в программе масштабной приватизации госсектора Узбекистана на 2025–2028 годы.

Правительство ранее заявляло о намерении сократить участие государства в экономике, передав на рынок крупные активы, включая промышленные предприятия, транспортные компании и телеком-операторов. Однако случаи, когда стратегические инфраструктурные объекты могли переходить под контроль частных или зарубежных инвесторов, до сих пор оставались редкими.

Что дальше

На момент публикации UzPost и Агентство по управлению государственными активами не подтвердили и не опровергли информацию о приватизации. Также отсутствуют официальные данные о доле сделки, её условиях и покупателе.

Если участие Wildberries подтвердится, это станет крупнейшим примером интеграции национальной почтовой сети с частной торговой платформой на постсоветском пространстве — шагом, который способен радикально изменить структуру e-commerce-доставки в регионе и конкуренцию между маркетплейсами.

📰 Основные источники

1. Spot.uz — «В Узбекистане приватизировали национального оператора почтовой связи UzPost (O‘zbekiston pochtasi)»
   https://www.spot.uz/ru/2025/10/12/uzpost/

2. Podrobno.uz — «СМИ: Национальный почтовый оператор UzPost мог быть куплен российским маркетплейсом»
   https://podrobno.uz/cat/economic/smi-natsionalnyy-pochtovyy-operator-uzpost-mog-byt-kuplen-rossiyskim-marketpleysom/

3. The Tashkent Times — «Uzbekistan Post sold to Wildberries — media»
   https://tashkenttimes.uz/business/16194-uzbekistan-post-sold-to-wildberries

Сообщение Wildberries предположительно купил национального почтового оператора Узбекистана — UzPost появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

Uzum Market запускает Uzum Market Global — раздел с товарами от иностранных продавцов. Это первый шаг к построению собственного канала трансграничной торговли по модели Ozon Global. 2 главные причины: первая — в Узбекистане ещё больше, чем в России не хватает селлеров, особенно в некоторых категориях; вторая — Uzum сейчас очень уязвим перед экспансией российских маркетплейсов, нужны решительные меры

📌 Почему Uzum запускает глобальный раздел

Вот ключевые причины и логика запуска Uzum Market Global:

1. Повторение успешной модели Ozon Global

Ozon Global стал одним из драйверов роста Ozon:

• трансграничная витрина с фокусом на китайские товары;

• до 12% GMV всего Ozon в 2024 году;

• низкий порог входа для продавцов и широкое покрытие РФ.

👉 Uzum копирует модель:

• витрина с товарами из Китая;

• доставка через государственную почту UzPost;

• отдельная корзина, лимит беспошлинного ввоза, налоги уже включены.

2. Ответ на спрос: импортные товары в Узбекистане дешевле и разнообразнее

• На локальном рынке Узбекистана не хватает дешёвой электроники, одежды и бытовых товаров.

• Китайские товары давно популярны на сером рынке (AliExpress, Telegram-магазины, посредники).

• Uzum легализует и централизует этот спрос — забирает поток в свою экосистему.

3. Доступ в отдалённые регионы Узбекистана

• Uzum декларирует доставку по всей стране, включая малые города и кишлаки.

• Для пользователей из регионов Global — способ получить товары, которых нет в локальной торговле.

• Подключение UzPost решает логистику «последней мили» в масштабах страны.

4. Формирование новой витрины с отдельным UX

• Товары из Global не появляются в общем поиске — нет конкуренции с локальными продавцами.

• Узум может регулировать ценообразование и комиссии в этом сегменте отдельно.

• Отдельная корзина и витрина позволяют упростить юридическую и налоговую модель.

5. Заложена основа для развития логистики и фулфилмента

• На старте — только UzPost, но дальше планируются собственные пункты выдачи заказов.

• Это зеркалит подход Ozon, который начал с сторонних операторов (CDEK, YunExpress), а затем создал Ozon Global Logistics с кросс-доками и таможенными складами.

6. Тестирование перед полноценным масштабированием

• Узум начинает с тестового режима, как это делал Ozon.

• Ассортимент пока ограничен Китаем и странами Азии, но возможно масштабирование на Турцию, ОАЭ, СНГ.

• Можно ожидать, что появятся новые логистические партнёры, трекинг и экспресс-модели доставки, если пилот окажется успешным.

🔍 Стратегическая цель

Uzum стремится стать доминирующим маркетплейсом Узбекистана, аналогом Ozon или Wildberries для локального рынка.
Но без глобального импорта этот статус невозможен — дешёвые китайские товары обеспечивают:

• высокую конверсию;

• рост заказов из регионов;

• увеличение частоты покупок;

• быструю оборачиваемость.

Uzum Global — это не просто витрина, а фундамент для нового этапа экспансии платформы.

🧩 Закрепление лидерства в экосистеме Uzum

Uzum уже строит вертикально интегрированную экосистему:

• Uzum Market — маркетплейс

• Uzum Bank — финтех

• Uzum Nasiya — BNPL

• Uzum Tech — ИТ-разработка

• Uzum Logistics — логистика (в будущем)

Global-витрина позволяет усилить экосистему и начать конкурировать с AliExpress, Temu, а главное российскими маркетплейсами в локальном масштабе.

Подробности

Uzum Market запускает раздел с товарами от зарубежных продавцов — Uzum Market Global

На Uzum Market появился новый раздел — Uzum Market Global, где собраны товары от зарубежных продавцов. Новый сервис заработал в тестовом режиме, в перспективе маркетплейс планирует расширять ассортимент товаров и географию их доставки.

Uzum Market Global — это отдельный раздел на платформе Uzum Market, где собраны миллионы товаров от зарубежных продавцов с бесплатной доставкой по всему Узбекистану. На этапе тестирования проекта будут доступны разнообразные товары из Китая и других стран Азии: одежда, обувь, аксессуары, косметические средства, электроника и бытовая техника и другие товары. При этом служба поддержки Uzum Market также всегда готова ответить на все вопросы покупателей, как и в случае с товарами с локальной витрины.

Товары с доставкой из-за рубежа будут отображаться только в разделе Uzum Market Global и не попадут в общий поиск на маркетплейсе. Средний срок доставки товаров из-за рубежа составит 20-25 дней, на старте получить заказы можно будет в отделениях UzPost, а в перспективе маркетплейс планирует подключить и собственные пункты выдачи заказов по всей стране.

При оформлении заказа все товары от зарубежных продавцов будут собраны в отдельной корзине, на старте доставка будет бесплатной. В корзине пользователи видят цену с учетом налогов, но если покупатель превысит лимит беспошлинного ввоза, ему необходимо будет оплатить 30% от суммы превышения.

Запуск Uzum Market Global позволит жителям даже отдаленных населенных пунктов страны получить доступ к широкому ассортименту товаров с уже привычным качеством сервиса Uzum Market.

Подробности про Ozon Global

Ozon Global: трансграничная платформа Ozon

Ozon Global — это международное направление маркетплейса Ozon, запущенное для расширения ассортимента за счёт продавцов из-за рубежа, прежде всего из Китая, Турции, Индии, стран СНГ и Европы.

Платформа работает по модели cross-border e-commerce, позволяя иностранным селлерам продавать товары напрямую российским покупателям, минуя российскую регистрацию и локальные склады, а в ряде случаев — даже растаможку (при определённых условиях и стоимости до €200).

Основные особенности

🌍 География продавцов:

• Китай (основной поток, подавляющая доля)
• Турция
• Беларусь, Армения, Казахстан
• Индия, Узбекистан
• В перспективе — ОАЭ и европейские бренды

🚚 Логистика:

• Доставка от 7 до 25 дней (в зависимости от склада и логистической модели)
• Используется собственная логистика Ozon Global Logistics
• Подключены склады партнёров в Шэньчжэне, Гуанчжоу и Ханчжоу

• Склад с растаможиванием в Благовещенске
• Есть модели с прямой доставкой от селлера (DBS Global) и доставка через кросс-докинговые центры

💼 Юридическая модель:

• Иностранным продавцам не требуется открывать юрлицо в России
• Ozon выступает в ряде случаев как платёжный агент и отвечает за взаимодействие с таможней
• Продавцы получают выплаты в валюте (юань, доллар, реже евро)

Модели работы

• FBW Global — товар хранится на зарубежных складах и доставляется в РФ после заказа.

• FBO Global — редкий вариант, товар в РФ, но продвигается в «глобальном» разделе.

• DBS Global — доставка силами продавца, особенно актуальна для Турции, СНГ и Европы.

• Express Global — ускоренная доставка из Китая (от 7 до 10 дней).

Ассортимент и категории

На Ozon Global преобладают следующие товарные категории:

• Электроника и аксессуары
• Одежда и обувь
• Товары для дома
• Красота и здоровье
• Хобби и товары для детей
• Автотовары

Отдельно растёт сегмент «уникальных товаров», которых нет в российских каталогах.

Преимущества для продавцов

• Доступ к российскому рынку с минимальными издержками
• Поддержка на китайском и английском
• Упрощённая модель входа
• Возможность продажи без сертификации (для части товаров)
• Участие в акциях Ozon
• Интеграция с логистическими операторами и фулфилментом в Китае

Проблемы и вызовы

• Сроки доставки всё ещё выше, чем у локальных продавцов
• Отзывы о товаре не всегда соответствуют ожиданиям
• Таможенные ограничения на посылки выше 200 евро
• Рост конкуренции с китайскими же продавцами на Wildberries и Aliexpress (риск можно уже назвать незначительным в реальности, но потенциальным)

Рост и стратегия

По оценкам 2024 года:

• Ozon Global обеспечивал до 10–12% от GMV всего маркетплейса
• Количество активных зарубежных продавцов превысило 50 000
• В 2025 году Ozon объявил о планах удвоить число зарубежных продавцов, усилив фокус на Турцию и Индию
• Также обсуждается запуск модели “Ozon Europe” — зеркального проекта для экспорта российских товаров в ЕС и ближнее зарубежье (?!)

Сообщение Uzum косплеит Ozon: зачем маркетплейсу своя трансграничная платформа появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

Wildberries расширила правило по обязательному указанию IMEI для смартфонов. Теперь требование касается абсолютно всех устройств этой категории, независимо от модели продажи и схемы поставки.

Что изменилось

• Ранее IMEI нужно было указывать только для части смартфонов и только при доставке со складов партнёров.

• Теперь проверка IMEI введена для всех типов устройств.

• На этапе приёмки заказа товар без корректного кода к продаже допущен не будет.

Зачем это WB
Компания объясняет шаг заботой о безопасности покупателей и борьбой с «серым» рынком техники. По словам директора департамента клиентского опыта РВБ Анны Авериной, IMEI-контроль повышает доверие к товарам и гарантирует прозрачность их происхождения.

Контекст
WB постепенно выстраивает систему контроля оригинальности техники:

• отметка «Оригинал» и фильтр в поиске;

• сервис «Цифровой арбитраж» для проверки документов;

• механизм «Бренды» для официальных правообладателей.

Параллель с Узбекистаном
Ситуация напоминает опыт Узбекистана, где с 2019 года действует система UzIMEI:

• без регистрации устройство не работает в мобильных сетях (white-list вместо blacklist),

• регистрация связана с таможенными базами,

• серый импорт сократился почти на 98%.
  Но появились и проблемы: сбои в работе платформы, сложности для Dual SIM-устройств, рост нелегального рынка посредников.

📌 В России тренд очевиден: контроль над оборотом техники усиливается. Теперь продавцам на WB придётся учитывать IMEI в каждой поставке — а значит, схемы с «палью» станут заметно труднее.

Контекст:

• Теперь Дмитрию Алексееву из DNS, кажется будет труднее искать паль. как минимум в телефонах
• Наверняка силовики попросят проверять ворованные (особенно оптом ворованные) телефоны
• Кажется у нас начинается то, что протащили в Узбекистане

Усиление контроля над IMEI в Узбекистане

• Обязательная регистрация IMEI: Система UzIMEI действует с 2019 года. С начала 2024 года для импортируемых телефонов необходимо подавать таможенную декларацию; без неё регистрация возможна только после уплаты штрафа в размере 30 % от стоимости устройства.

• «Белый список» вместо blacklist: В Узбекистане только зарегистрированные устройства могут использовать мобильные сети — система работает по принципу white-list.

• Интеграция с таможенными базами: UzIMEI проверяет сведения о ввозе через таможенную систему, что затрудняет использование нелегальных телефонов.

Технические и бюрократические сложности

• Платформы регистрации ненадёжны: Пользователи жалуются на сбои и неудобства при регистрации через официальные порталы и приложение. Это стимулирует теневой рынок посредников, где стоимость услуги достигает 200–250 долларов.

• Проблемы с двойным IMEI (Dual SIM): Для каждого слота SIM требуется отдельная регистрация. При этом IMEI2 нужно регистрировать в том же пункте, где оформлялся первый, что создаёт дополнительные трудности и расходы.

• Запрос в Сенат: Представители парламента требуют объяснений по поводу технических сбоёв и предлагают упростить процедуру для Dual SIM-устройств.

Реальная нагрузка на пользователей и рынок

• Рост нелегальных сервисов: Из-за ужесточения требований стоимость нелегальной регистрации IMEI выросла с 30–40 до 100–150 и даже до 250 долларов.

• Официальные сборы: Государственная регистрационная плата осталась прежней — 20 % от базовой расчётной величины. Разговоры о «повышении цен» связаны именно с нелегальным рынком и завышенными расценками посредников.

• Эффективность системы: Введение обязательной регистрации IMEI сократило серый импорт устройств почти на 98 % и многократно увеличило поступления бюджета от легального импорта.

Вывод

Узбекистан выстраивает жёсткую вертикаль контроля рынка мобильных устройств через обязательную регистрацию IMEI и интеграцию с таможней. Это позволяет исключить серый импорт и контрафакт, но сопровождается проблемами: техническими сбоями, сложностью регистрации Dual SIM и ростом нелегального рынка посредников. Для повышения эффективности система нуждается в доработке цифровой инфраструктуры и снижении административных барьеров.

Подробности

Wildberries внедрила обязательное указание IMEI для всех смартфонов на платформе

Компания РВБ (Объединенная компания Wildberries & Russ) расширила правило по обязательному указанию IMEI для смартфонов, продаваемых на платформе.

Еще в мае текущего года маркетплейс ввел обязательное правило для продавцов по указанию IMEI для некоторых типов смартфонов, доставляемых со складов партнеров. Также платформа уже сканировала IMEI при приемке поставок на собственные склады. Теперь же требование по указанию IMEI распространяется на все модели продаж на Wildberries и для всех типов устройств, относящихся к смартфонам.

Проверка IMEI будет осуществляться на этапе приемки заказа. Если продавец укажет некорректный код или не внесет его вовсе, товар не будет допущен к продаже.

«Мы видим своей задачей создание максимально прозрачной и безопасной среды для покупок на Wildberries. Указание IMEI для всех смартфонов — это дополнительный инструмент защиты, который помогает растить уверенность у клиентов в качестве представленной техники на витрине маркетплейса», — подчеркнула директор департамента по клиентскому опыту и сервису РВБ Анна Аверина.

Постепенное введение обязательного указания IMEI для всех смартфонов становится еще одним шагом маркетплейса в рамках стратегии по усилению контроля качества и безопасности продукции на платформе.

Wildberries уже использует для этого ряд дополнительных инструментов. К примеру, на платформе работает отметка «Оригинал» и соответствующий фильтр в поиске и каталоге.

Также на Wildberries действует сервис для правообладателей «Цифровой арбитраж». Он позволяет владельцам брендов и их представителям напрямую связываться с продавцами и проверять документы на товар. Если у продавца их нет, маркетплейс скрывает такие товары с онлайн-витрины.

Кроме этого, компания запустила еще один инструмент для развития и защиты брендов правообладателями — сервис «Бренды». Он уже доступен продавцам платформы в их личных кабинетах. Новый механизм позволит официальным представителям торговых марок подтвердить свои права на бренд, усилить контроль над представленностью продукции на маркетплейсе, а также предоставит новые инструменты продвижения, узнаваемости и выделения своего товара.

Сообщение Ну, всё теперь как в Узбекистане. IMEI на Wildberries станет обязательным появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.

Тем не менее, решение имеет прагматичное объяснение: речь идёт не о замещении собственного хлопка, а о доступе к нишам премиального сегмента и международным сертификатам, без которых двери к контрактам с крупнейшими брендами остаются закрытыми.

В первой половине августа 2025 года делегация Узбекистана посетила США для переговоров по расширению взаимного товарооборота. Одним из ключевых пунктов повестки стали поставки американского хлопка.

Как пояснили в Министерстве инвестиций, промышленности и торговли (МИПТ), решение о закупках связано с укреплением позиций узбекского текстиля на премиальных мировых рынках. Импортное сырьё будет использоваться для выполнения заказов, требующих особенно высоких стандартов качества.

По словам главы Департамента внешней торговли МИПТ Иномжона Абдурахманова, американский хлопок планируется задействовать там, где критически важны международная сертификация и соответствие строгим отраслевым протоколам. Он подчеркнул, что Узбекистан ежегодно производит 1–1,2 млн тонн хлопкового волокна и полностью перерабатывает его внутри страны. Однако после ввода новых производственных мощностей средняя загрузка предприятий снизилась до 75%. Освободившиеся резервы предполагается заполнить импортным сырьём, которое позволит выпускать продукцию для премиального сегмента — в том числе для ведущих мировых брендов.

Поставки будут осуществляться сортом Strict Middling, известным удлинённым и прочным волокном, однородной структурой и чистым цветом. Эти характеристики делают его особенно востребованным в производстве высококачественной одежды. При этом наличие маркировки Made with US Cotton, доступной при использовании волокна, сертифицированного по системе US Cotton Trust Protocol, является обязательным требованием для ряда глобальных компаний, включая Levi’s, Puma, PVH, Ralph Lauren и Tesco.

Производство хлопка класса Strict Middling в Узбекистане затруднено объективными причинами: ограниченная площадь посевов, необходимость повышения урожайности и особые климатические условия, обеспечивающие нужную влажность в период созревания. По оценке МИПТ, решение этих задач займёт не менее пяти лет, поэтому в краткосрочной перспективе закупка импортного сырья признана экономически обоснованной.

Импорт будет организован по программе GSM-102 Министерства сельского хозяйства США, предусматривающей отсрочку платежа на 12–18 месяцев и предоставление кредитной гарантии до 98% стоимости контракта. Это позволит предприятиям оплачивать сырьё из выручки от экспортных поставок, не отвлекая оборотные средства.

Хотя американский хлопок на 15–20% дороже местного, МИПТ рассчитывает, что выпуск продукции с высокой добавленной стоимостью окупит разницу и откроет доступ к заказам крупных брендов. По оценке ведомства, сотрудничество с американскими поставщиками может дать эффект, сопоставимый с ростом экспорта текстиля в ЕС на 60% после присоединения к программе GSP+.

Выход в премиальные сегменты и соответствие международным стандартам устойчивости создадут условия для интеграции Узбекистана в глобальные цепочки поставок, привлечения инвестиций, открытия в стране фабрик мировых марок и расширения их заказов. «Работа с такими компаниями, как Nike или H&M, — это высшая лига, которая приносит стране не только контракты, но и престиж», — подчеркнул Абдурахманов, добавив, что аналогичную практику успешно используют ведущие мировые производители текстиля — Китай, Вьетнам, Индонезия, Индия, Турция и Мексика.

Сообщение В Тулу со своим самоваром? Зачем Узбекистан будет закупать хлопок? появились сначала на ECOMHUB - о E-Commerce, омниканальном ритейле, логистике, технологиях, соцсетях.