В Казахстане открыли один из крупнейших складских комплексов

🏗️ В Казахстане открыли один из крупнейших складских комплексов

В Талгарском районе Алматы запущен Евразийский логистический парк (ЕЛП) — крупнейший в стране складской комплекс для аренды. Проект реализован девелопером Aurora Development, финансовый партнёр — Евразийский банк развития (ЕАБР), эксклюзивный брокер — Bright Rich | CORFAC International.

📦 Параметры проекта

• класс А
• 2 корпуса
• общая площадь — 50,3 тыс. кв. м
• формат — спекулятивная аренда

📍 Локация и логистика

ЕЛП расположен на первой линии Кульджинского тракта, вблизи БАКАД, и включён в международный коридор Западная Европа — Западный Китай. Это даёт прямой доступ как к внутренним, так и к транзитным потокам.

💬 Что говорит рынок

По словам Артемия Пестовского (Bright Rich | CORFAC International Kazakhstan), бизнес всё чаще уходит из старого складского фонда: компании ищут масштабируемость, единые стандарты хранения и возможность консолидации грузов. Основной интерес — со стороны ритейла, производства и логистики.

Роман Жужлев, исполнительный директор ТОО «Евразийский логистический парк», подчёркивает: проект закрывает инфраструктурный разрыв и становится базой для роста бизнеса и логистики в стране.

Почему запуск ЕЛП важен для рынка

Дефицит складов класса А
Казахстан долго опирался на объекты B/B− и реконструированный старый фонд. Современных спекулятивных проектов почти не было.

Рост eCommerce, транзита и 3PL
Казахстан усилил роль транзитного хаба между Китаем, ЕАЭС и Центральной Азией; растут онлайн-торговля и региональные операции международных компаний.

Первый крупный спекулятивный проект класса А
ЕЛП построен под рынок, а не под якоря — признак зрелости инфраструктуры.

Что меняется для бизнеса

  1. Масштабирование
    Объект класса А на 50 тыс. кв. м снимает инфраструктурные ограничения: консолидация запасов, WMS, автоматизация.

  2. Переток из старого фонда
    Рынок входит в фазу ухода от морально устаревших складов, расслоения ставок и роста требований к качеству.

  3. Усиление роли Алматы
    Локация укрепляет город как ключевой логистический хаб и сокращает логистические плечи для импорта и транзита.

Рынок складов Казахстана — контекст

• общий объём: 3,5–4,0 млн кв. м
• класс А: 0,9–1,1 млн кв. м (менее 30%)

На этом фоне 50,3 тыс. кв. м — это 1,2–1,5% всего качественного складского фонда страны.

Среднесрочные эффекты

• запуск новых проектов класса А
• рост интереса иностранных арендаторов
• повышение стандартов логистики (SLA, автоматизация, eCommerce)
• формирование логистических кластеров вокруг Алматы

Итог

ЕЛП — не просто ввод крупного склада, а инфраструктурный маркер взросления рынка. Казахстан переходит от адаптации старого фонда к системному развитию современной логистики.

 

 

Подробности

В Казахстане открыли один из крупнейших складских комплексов

В Талгарском районе Алматы открыли крупнейший в Казахстане складской комплекс для сдачи в аренду – «Евразийский логистический парк» (ЕЛП). Логистический парк расположен на Кульджинском тракте и состоит из двух корпусов класса А общей площадью 50,3 тыс. кв. м. Ключевым девелопером проекта является девелоперская компания Aurora Development, финансовым партнером — «Евразийский банк развития» (ЕАБР). Эксклюзивный брокер комплекса — консалтинговая компания Bright Rich | CORFAC International.

ЕЛП расположен в нескольких километрах от БАКАД (Большой Алматинской кольцевой автодороги), на первой линии Кульджинского тракта. Это ключевая транспортная магистраль Казахстана, которая является частью маршрута Западная Европа — Западный Китай. Расположение в этой локации позволяет эффективно организовать поставки продукции как внутри страны, так и на международные рынки.

«Сейчас многие компании занимают площади в старом фонде, что сдерживает темпы их развития. Это заставляет арендаторов задуматься о переезде в объекты класса А, где можно арендовать площади с учетом перспектив роста бизнеса на несколько лет вперед. Также рост спроса на современные складские площади связан с желанием повысить качество логистики и консолидировать грузы в одном месте. Интерес к аренде качественных площадей проявляют ритейлеры, производственные и логистические компании, что будет способствовать уходу с рынка наиболее ликвидных площадей», — считает директор Bright Rich | CORFAC International Kazakhstan Артемий Пестовский.

«Мы создали Евразийский логистический парк в качестве ответа на стремительное развитие рынка Казахстана и рост спроса на качественные складские площади. В последние годы существенный потенциал экономики страны столкнулся с отсутствием платформ для масштабирования бизнеса — складов класса А. ЕЛП сокращает этот разрыв — мы запустили крупнейший в стране спекулятивный проект класса А, который станет фундаментом для развития бизнеса и ключевым звеном в логистической инфраструктуре Казахстана», – отмечает исполнительный директор ТОО «Евразийский логистический парк» Роман Жужлев.

 

О компании:

Bright Rich | CORFAC International – одна из крупнейших компаний, которая предоставляет услуги брокериджа, аналитики и оценки, консалтинга на рынке офисной и складской недвижимости, а также занимается инвестициями в коммерческую недвижимость. Bright Rich является членом CORFAC – международной ассоциации брокеров коммерческой недвижимости из США, Канады, Великобритании и других стран мира. Консультанты BR | CORFAC Int. работают в Казахстане, ОАЭ и России. Портфель сделок компании превышает 3 млн кв. м качественной недвижимости.

 

Почему запуск ЕЛП важен для рынка

Открытие Евразийского логистического парка — это не просто ввод ещё одного склада, а сигнал структурного сдвига на рынке складской недвижимости Казахстана.

Ключевые причины значимости:

дефицит складов класса А
Казахстан долгие годы жил на старом складском фонде: реконструированные советские базы, объекты класса B/B−, разрозненные площадки без единого стандарта. Современных спекулятивных проектов почти не было.

рост eCommerce, транзита и 3PL
С 2022–2024 годов Казахстан стал:
— транзитным хабом между Китаем, ЕАЭС и Центральной Азией;
— базой для региональных операций российских, китайских и турецких компаний;
— рынком с быстрорастущей онлайн-торговлей и маркетплейсами.

первый крупный спекулятивный проект класса А
ЕЛП — один из первых проектов, построенных не под якорного арендатора, а под рынок. Это принципиально другой уровень зрелости логистической инфраструктуры.

Что меняется для бизнеса и логистики

1. Компании получают возможность масштабироваться

До сих пор бизнес в Казахстане часто упирался не в спрос, а в инфраструктуру:
• невозможно консолидировать запасы;
• сложно внедрять WMS и автоматизацию;
• рост приводил к дроблению складов.

Появление объекта на 50 тыс. кв. м класса А снимает этот инфраструктурный потолок.

2. Ускоряется переток арендаторов из старого фонда

Как и в России 2015–2020 годов, рынок входит в фазу:
• ухода с наиболее ликвидных старых складов;
• концентрации логистики в крупных узлах;
• роста требований к качеству хранения, безопасности и IT-инфраструктуре.

Это приведёт к:
• снижению спроса на морально устаревшие объекты;
• расслоению ставок по классам;
• постепенной маргинализации старого фонда.

3. Усиливается роль Алматы как логистического центра

Локация ЕЛП:
• первая линия Кульджинского тракта;
• близость к БАКАД;
• включённость в коридор Западная Европа — Западный Китай.

Это:
• укрепляет Алматы как ключевой хаб страны;
• усиливает перекос складского рынка в сторону юго-востока;
• снижает логистические плечи для импорта и транзита.

Каков объём складского рынка Казахстана в целом

По оценкам консалтинговых компаний (2024–2025):

совокупный объём складской недвижимости — около 3,5–4,0 млн кв. м
• из них класс А — порядка 0,9–1,1 млн кв. м
• доля современных складов — менее 30% рынка

Для сравнения:
• Московский регион — >30 млн кв. м складов;
• Санкт-Петербург и ЛО — >8 млн кв. м;
• даже отдельные российские агломерации превышают весь рынок Казахстана.

👉 На этом фоне объект в 50,3 тыс. кв. м — это 1,2–1,5% всего качественного складского фонда страны, что по местным меркам — очень крупный ввод.

Возможные последствия в среднесрочной перспективе

  1. Запуск новых проектов класса А
    ЕЛП создаёт ориентир по экономике и спросу. Если объект будет быстро заполняться, рынок получит волну аналогичных проектов.

  2. Рост интереса иностранных арендаторов
    Для международных компаний наличие складов класса А — базовое требование входа на рынок.

  3. Повышение стандартов логистики
    Класс А — это не только стены, но и:
    • SLA;
    • автоматизация;
    • прозрачность цепочек поставок;
    • готовность к eCommerce и кроссбордеру.

  4. Формирование логистических кластеров
    Алматы и приалматинская зона будут концентрировать всё больше складской инфраструктуры, повторяя путь Московской области.

Итог

Евразийский логистический парк — это инфраструктурный маркер взросления рынка, а не просто крупный склад.
Для Казахстана это переход от «адаптации старого фонда» к системному развитию современной логистики, без которой ни eCommerce, ни транзит, ни масштабирование бизнеса невозможны.

Добавить комментарий