Amazon ломает старую модель eGrocery: продукты становятся частью обычной e-commerce-логистики
🥬 Amazon ломает старую модель eGrocery: продукты становятся частью обычной e-commerce-логистики
Amazon фактически перестраивает eGrocery не как отдельный продуктовый сервис, а как часть общей инфраструктуры электронной торговли.
Свежие продукты проходят контроль ещё у поставщика, затем попадают в центры доставки день в день, где рядом с ними обрабатываются обычные товары Amazon. А поверх этой системы в крупных городах работает Amazon Now с доставкой за 30 минут и быстрее.
⠀
👉 📦 Главный прорыв — не скорость
30-минутную доставку давно умеют дарксторы.
Amazon пытается решить более сложную задачу: сделать так, чтобы продукты, бытовые товары, электроника и другие категории ехали через одну инфраструктуру и попадали в одну корзину.
Для eGrocery это принципиально: экономика последней мили оплачивается уже не только низкомаржинальными продуктами.
⠀
👉 🏭 Продукты встраиваются в Same-Day Fulfillment
У Amazon уже более 85 центров исполнения заказов день в день. Каждый хранит около 90 тыс. востребованных позиций.
Свежие продукты через эту модель доступны уже более чем в 2 300 городах США.
В одном заказе могут ехать молоко, яйца, бананы, зубная паста и кабель для телефона.
Именно здесь исчезает старая граница между интернет-супермаркетом и обычным e-commerce.
⠀
👉 💰 Одна корзина улучшает экономику доставки
У отдельного продуктового заказа сложная экономика: низкая маржа, холодовая цепь, списания и дорогая последняя миля.
Но если вместе с продуктами покупатель заказывает бытовые товары или электронику, курьер всё равно совершает одну поездку.
То есть продукты дают высокую частоту заказов, а непродовольственные товары помогают улучшать маржинальность корзины.
⠀
👉 🧠 Продуктовый склад становится промышленным фулфилментом
Amazon контролирует качество ещё до поступления товара на склад.
Проверяются зрелость, температура, упаковка, сроки хранения, а у отдельных фруктов — даже содержание сахара.
Внутри центра работают разные температурные зоны: обычная, охлаждённая и замороженная. Части одного заказа могут одновременно собирать несколько сотрудников, после чего система объединяет их.
Это уже не «быстро собрать продукты», а промышленная система управления свежестью.
⠀
👉 🚀 Amazon Now — следующий слой
Для доставки за 30 минут компания использует городские микроцентры исполнения заказов.
В Индии Amazon Now уже работает через более чем 360 микроцентров, а компания планирует построить свыше 100 Urban Fulfillment Centers.
Причём там ассортимент будет включать не только продукты, но и одежду, электронику, косметику, товары для детей, животных и даже небольшую мебель.
Быстрая доставка постепенно превращается из eGrocery в универсальную городскую электронную торговлю.
⠀
👉 🇷🇺 Для России это тоже важный сигнал
Российский рынок уже далеко продвинулся в быстрой доставке: Яндекс Лавка, Самокат, Купер, Ozon fresh, ВкусВилл, X5 Digital.
Но большинство моделей всё ещё разделяют продуктовую и маркетплейсную логистику.
Amazon показывает следующий этап: не отдельный даркстор с продуктами, а общий городской хаб для еды и обычного ассортимента.
Именно такая модель потенциально особенно интересна Ozon и Яндексу, у которых уже есть одновременно маркетплейс, eGrocery, собственная логистика, платежи и большая пользовательская база.
Подробнее
Amazon ломает старую модель eGrocery: продукты становятся частью обычной e-commerce-логистики
Amazon фактически начал строить новую архитектуру eGrocery, в которой продукты перестают быть отдельным бизнесом со своей изолированной логистикой и становятся ещё одной категорией внутри общей инфраструктуры электронной торговли.
Компания подробно раскрыла, как устроена её новая продуктовая цепочка: свежие продукты проходят контроль качества ещё у поставщика, затем поступают в центры доставки день в день (Same-Day Delivery Fulfillment Centers), где рядом с ними обрабатываются обычные непродовольственные товары. В крупных городах поверх этой инфраструктуры работает Amazon Now — доставка тысяч товарных позиций за 30 минут и быстрее.
Ключевой прорыв здесь не в самой скорости.
30-минутную доставку давно умеют делать сервисы, работающие через дарксторы.
Главное изменение в том, что Amazon пытается объединить продуктовую торговлю и классический e-commerce в одну логистическую систему, а не содержать для продуктов полностью отдельную сеть.
И если эта модель масштабируется, она может существенно изменить экономику всей онлайн-торговли продуктами.
Amazon больше не строит eGrocery как отдельный интернет-супермаркет
Классическая модель eGrocery выглядит примерно так:
магазин или даркстор → отдельный ассортимент продуктов → отдельная сборка → отдельные курьеры → отдельная экономика заказа.
Именно на этом построены многие сервисы быстрой доставки.
Есть ограниченная товарная матрица.
Есть небольшое помещение рядом с покупателем.
Есть собственный запас.
Есть курьерская доставка на несколько километров.
Это позволяет привезти продукты быстро, но создаёт фундаментальную проблему: вся экономика должна окупаться только за счёт продуктовой корзины.
А у продуктов:
- относительно низкая маржа;
- высокая частота заказов;
- списания;
- температурные режимы;
- дорогая последняя миля;
- необходимость поддерживать высокий уровень наличия;
- большая доля тяжёлых и дешёвых товаров.
Amazon предлагает другой подход.
Продукты становятся частью уже существующей огромной системы электронной торговли.
Покупатель может заказать:
молоко + бананы + яйца + зубную пасту + зарядный кабель + бумажные полотенца
в рамках одной инфраструктуры.
И именно это может оказаться значительно важнее очередного рекорда скорости доставки.
Свежие продукты уже встроены в доставку день в день
Amazon сообщает, что свежие продукты доступны через Same-Day Delivery уже более чем в 2 300 городах и населённых пунктах США.
Причём речь не только о бакалее.
В систему включены:
- свежие овощи и фрукты;
- молочная продукция;
- яйца;
- мясо;
- морепродукты;
- хлеб;
- замороженные продукты;
- готовая еда.
Покупатель добавляет их в ту же корзину, где находятся обычные товары Amazon.
И результат оказался показательным.
В районах, где свежие продукты доступны через доставку день в день, девять из десяти самых заказываемых товаров уже относятся к скоропортящимся продуктам.
Amazon отдельно отмечает, что свежие продукты заняли шесть позиций в двадцатке наиболее продаваемых товаров всей площадки.
Это важный сигнал.
Amazon перестаёт быть интернет-магазином, где продукты — дополнительная категория.
Продукты начинают превращаться в один из основных источников высокой частоты покупок.
Более $150 млрд продаж продуктов
Amazon заявляет, что уже является вторым крупнейшим продавцом продуктов питания в США и в 2025 году получил более $150 млрд валовых продаж в продуктовом сегменте.
Сюда входит широкая экосистема:
- Amazon;
- Whole Foods Market;
- доставка день в день;
- продуктовые партнёры;
- специализированные сервисы доставки;
- продукты питания и товары повседневного спроса.
При этом более 150 млн американцев уже используют Amazon как одно из мест покупки продуктов.
Это принципиально меняет контекст.
Компания больше не экспериментирует с eGrocery на периферии основного бизнеса.
Речь идёт о рынке размером более $150 млрд внутри собственной экосистемы.
Главная проблема eGrocery — не скорость, а экономика
Последние годы рынок очень много говорил о доставке за 10, 15 или 30 минут.
Но скорость сама по себе не решает главную проблему eGrocery.
Она её иногда даже ухудшает.
Чтобы привезти продукт за 15 минут, нужно разместить товар очень близко к покупателю.
Это означает:
много маленьких дарксторов → маленькая зона покрытия → ограниченный ассортимент → высокая стоимость квадратного метра → много персонала → дорогой заказ.
У Amazon появляется возможность сделать иначе.
Центр доставки день в день уже обслуживает обычные интернет-заказы.
В него добавляется продуктовая зона.
Тогда часть постоянных расходов склада оплачивается не только продуктами.
Это принципиальная экономическая разница.
Центры доставки день в день — ядро новой модели
Amazon несколько лет строит новый формат складов — Same-Day Fulfillment Centers, центры исполнения заказов день в день.
Они компактнее классических огромных региональных распределительных центров Amazon, но значительно больше обычного даркстора.
По данным компании, в США уже работает более 85 таких центров.
Каждый хранит примерно 90 тыс. наиболее востребованных товарных позиций.
Через них Amazon только за часть 2026 года доставил более 500 млн товаров день в день.
И теперь в эту инфраструктуру массово добавляются продукты.
Это и есть ключевой переход.
Раньше:
обычный распределительный центр электронной торговли отдельно + продуктовая логистика отдельно.
Теперь:
единый центр доставки день в день → продукты + бытовые товары + электроника + товары повседневного спроса.
В одном заказе могут быть продукты и электроника
Это одна из наиболее недооценённых частей модели.
Amazon прямо приводит примеры, когда покупатель одновременно заказывает свежие продукты и обычные товары.
Например:
- авокадо;
- молоко;
- хлеб;
- бумажные полотенца;
- зубную пасту;
- кабель для телефона.
Для традиционного продуктового ритейла это два разных мира.
Продукты обрабатываются одной сетью.
Электроника — другой.
У Amazon всё это постепенно становится одной корзиной, одним оформлением заказа и одной системой последней мили.
Если заказ содержит сразу несколько категорий, экономика последней мили становится существенно лучше.
Курьер едет к покупателю один раз.
А маржа заказа формируется уже не только продуктами.
Продукты начинают повышать частоту покупок всей Amazon
Есть ещё один стратегический эффект.
Телевизор покупают раз в несколько лет.
Ноутбук — раз в несколько лет.
Одежду — несколько раз в год.
Молоко, яйца, хлеб, фрукты — каждую неделю.
Продукты дают Amazon то, чего классические непродовольственные категории обеспечить не могут:
очень высокую частоту контакта с покупателем.
А дальше возникает эффект экосистемы.
Покупатель пришёл за молоком.
Добавил батарейки.
Потом стиральный порошок.
Потом кабель.
Потом детские товары.
То есть продукты становятся инструментом увеличения частоты использования всей платформы.
Это один из главных стратегических смыслов eGrocery для Amazon.
Prime превращается в продуктовую подписку
В большинстве регионов участники Prime получают бесплатную доставку продуктов день в день при заказе от $25.
Amazon также сообщает, что в 2025 году участники Prime сэкономили более $2 млрд на продуктах и товарах повседневного спроса благодаря скидкам и акциям.
То есть Prime всё меньше выглядит просто подпиской на бесплатную доставку интернет-заказов.
Он постепенно превращается в подписку на повседневное потребление.
Это намного более устойчивый сценарий удержания клиента.
Но свежие продукты нельзя просто положить на обычный склад
И здесь Amazon пришлось фактически заново проектировать складскую операцию.
Главная проблема — скоропортящиеся товары.
Телефон может лежать на полке месяцами.
Клубника — нет.
Amazon выстраивает контроль ещё до поступления товара на склад.
Компания описывает систему инспекции продуктов непосредственно у поставщика.
Проверяются:
- внешний вид;
- зрелость;
- температура;
- состояние упаковки;
- сроки хранения;
- качество партии.
Для некоторых фруктов оценивается даже уровень сахара.
То есть контроль свежести начинается не в момент сборки заказа, а ещё на входе в цепочку поставок.
Содержание сахара во фруктах измеряют инструментально
Один из наиболее показательных примеров — проверка фруктов.
Amazon использует измерения, позволяющие оценить содержание сахара и зрелость партии.
Для покупателя это выглядит как обычный фрукт в приложении.
Для логистики — уже управляемый показатель качества.
Это важная часть перехода eGrocery от субъективной модели:
«сборщик посмотрел — вроде нормальное яблоко»
к индустриальной:
«партия соответствует заданным показателям качества».
Именно такой подход нужен, если свежий продукт должен масштабироваться не на десяток магазинов, а на тысячи городов.
Бананы проходят отдельный цикл дозревания
Amazon отдельно описывает работу с бананами.
Их нельзя просто купить зрелыми и положить на склад.
Если банан уже полностью созрел у поставщика, он может не пережить транспортировку и хранение.
Поэтому используются специальные камеры дозревания.
Amazon контролирует момент, когда продукт должен достичь необходимой зрелости относительно предполагаемой даты продажи.
То есть eGrocery превращается в управление биологическим жизненным циклом товара.
Это намного сложнее классического управления складскими запасами.
Внутри склада три температурные зоны
Продуктовые зоны центров доставки день в день разделены минимум на три основные части:
обычная температура;
охлаждение;
заморозка.
Если покупатель заказал замороженную пиццу, йогурт и хлеб, его заказ фактически могут собирать три разных сотрудника одновременно, каждый в своей температурной зоне.
После этого части заказа объединяются.
Это позволяет:
- меньше времени держать охлаждённый товар вне холодильника;
- соблюдать холодовую цепь;
- ускорять сборку;
- уменьшать количество ошибок.
Заказ собирается не по покупателю, а по оптимальному маршруту
Ещё одна интересная оптимизация Amazon — сборщик работает сразу с несколькими заказами.
Система строит оптимальный маршрут комплектовщика по складу.
Если три покупателя заказали одинаковый хлеб, сотрудник берёт сразу три буханки за один проход, а система подсказывает, в какие пакеты их положить.
То есть алгоритм оптимизирует не отдельный заказ, а весь поток.
Это стандартный принцип крупного фулфилмента, который теперь переносится на свежие продукты.
И именно здесь Amazon получает преимущество перед классическим даркстором, где объём операций значительно меньше.
Даже последовательность укладки рассчитывается алгоритмом
Amazon отдельно описывает принцип защиты хрупких товаров при комплектации.
Система строит маршрут так, чтобы тяжёлые товары попадали в пакет раньше.
Например:
бутылки и банки — вниз;
хлеб, зелень и мягкие фрукты — наверх.
Задача — убрать необходимость вручную перекладывать товары после сборки и сократить повреждения продуктов.
Это мелкая деталь, но она хорошо показывает, чем новая модель eGrocery отличается от простого «курьер быстро сходил по магазину».
Это уже промышленный фулфилмент продуктов питания.
Amazon Now — следующий слой
Поверх инфраструктуры доставки день в день компания строит ещё более быстрый уровень — Amazon Now.
Он доставляет тысячи товаров за 30 минут и быстрее.
Сервис уже работает в:
- Атланте;
- агломерации Даллас — Форт-Уэрт;
- Филадельфии;
- Сиэтле;
и расширяется в десятках других американских городов, включая Остин, Хьюстон, Миннеаполис, Орландо, Финикс, Денвер и Оклахома-Сити.
Amazon планирует довести охват до десятков миллионов покупателей.
Amazon Now использует микроцентры исполнения заказов
Для доставки за 30 минут используется ещё один формат — более компактные точки непосредственно рядом с жилыми районами.
То есть архитектура становится многоуровневой:
крупный региональный распределительный центр
↓
центр доставки день в день
↓
Amazon Now / городской микроцентр исполнения заказов
↓
покупатель
Это уже не одна модель склада.
Это сеть разных типов логистических узлов, каждый из которых рассчитан на определённую скорость доставки.
В Индии Amazon уже построил сотни микроцентров
Особенно показателен индийский рынок.
Там Amazon Now использует уже более 360 микроцентров исполнения заказов.
Компания сообщает, что количество заказов сервиса растёт примерно на 25% месяц к месяцу, а участники Prime после подключения Amazon Now увеличивают частоту покупок примерно в три раза.
Это очень важная цифра.
Она подтверждает стратегическую гипотезу:
сверхбыстрая доставка продуктов увеличивает не только продажи еды — она увеличивает частоту использования Amazon вообще.
Следующий эксперимент — городские центры исполнения заказов
В Индии Amazon пошёл ещё дальше.
Компания объявила строительство более 100 Urban Fulfillment Centers — городских центров исполнения заказов.
И здесь ассортимент уже намного шире обычной быстрой доставки продуктов.
Кроме еды там будут:
- одежда;
- электроника;
- ювелирные изделия;
- обувь;
- чемоданы;
- часы;
- небольшая мебель;
- косметика;
- товары для детей;
- товары для животных;
- товары для здоровья.
Amazon обещает примерно в четыре раза увеличить ассортимент, доступный для доставки за минуты.
Именно здесь окончательно исчезает граница между eGrocery и обычной электронной торговлей.
Быстрая доставка перестаёт быть доставкой продуктов.
Она превращается в сверхбыструю городскую электронную торговлю.
Это может быть настоящим прорывом eGrocery
До сих пор отрасль пыталась решить продуктовую доставку как отдельную задачу.
Amazon решает другую задачу:
как встроить продукты в существующую инфраструктуру электронной торговли так, чтобы продукты увеличивали частоту заказов, а обычные товары улучшали экономику продуктовой доставки.
Это принципиально более сильная модель.
У продуктов есть частота.
У непродовольственных товаров — более высокая маржа.
У Amazon — огромный ассортимент.
У Prime — огромная аудитория.
У существующей складской сети — масштаб.
У собственной последней мили — готовая доставка.
Объединение этих факторов может сделать экономику гораздо устойчивее классического даркстора.
Почему классический даркстор может проигрывать
Даркстор обычно ограничен несколькими тысячами товарных позиций.
Центр Amazon Same-Day работает с десятками тысяч позиций.
Городские центры исполнения заказов должны расширить этот ассортимент ещё сильнее.
То есть покупатель получает:
скорость быстрой доставки + ассортимент маркетплейса.
И это очень опасная комбинация для традиционных eGrocery-сервисов.
Потому что главный компромисс быстрой торговли всегда выглядел так:
хочешь быстро — выбирай из маленького ассортимента.
Amazon пытается этот компромисс разрушить.
Главное конкурентное преимущество — один курьер на несколько типов спроса
Представим заказ стоимостью $40 только из продуктов.
Экономика сложная.
Но если корзина выглядит так:
- продукты — $25;
- бытовые товары — $10;
- электроника — $20;
- товары для животных — $15,
курьер всё равно совершает одну поездку.
Стоимость последней мили распределяется уже на $70 оборота, а не на $40 продуктового заказа.
Именно это может стать главным экономическим прорывом.
Amazon может позволить себе eGrocery не потому, что нашёл огромную маржу в бананах.
А потому, что бананы могут ехать вместе с более маржинальными товарами.
В этом отличие от Instacart
Instacart в основном объединяет ассортимент существующих розничных сетей.
Он получает заказ, организует его сборку в магазине или через партнёра и доставку покупателю.
Amazon контролирует значительно больше элементов:
- закупку;
- складскую обработку;
- товарные запасы;
- алгоритмы размещения;
- комплектацию;
- Prime;
- оформление заказа;
- доставку;
- данные клиента.
Это вертикальная интеграция.
Именно поэтому Amazon может оптимизировать не только последнюю милю, но всю цепочку от производителя до двери.
В этом отличие и от Walmart
Walmart обладает огромным преимуществом — сетью физических магазинов.
Он использует магазины как локальные центры исполнения интернет-заказов.
Amazon исторически не имел сопоставимой сети супермаркетов.
И вместо того чтобы копировать Walmart, компания фактически пытается построить цифровой эквивалент магазина через сеть центров доставки день в день и городских микроцентров.
То есть Walmart превращает магазины в инфраструктуру электронной торговли.
Amazon превращает инфраструктуру электронной торговли в продуктовые магазины без покупателей внутри.
Amazon Fresh как отдельная сеть уже не является центром стратегии
Это особенно символично на фоне решения Amazon закрыть физические магазины Amazon Fresh и Amazon Go и часть площадей преобразовать в Whole Foods Market.
Компания фактически признаёт:
главный прорыв в продуктовой торговле может происходить не через строительство ещё одной традиционной сети супермаркетов, а через собственную логистическую инфраструктуру.
То есть Amazon отходит от идеи:
«построим ещё один супермаркет».
И переходит к:
«превратим сеть фулфилмента в супермаркет».
Это фундаментально меняет рынок недвижимости
Если такая модель работает, меняется и само понятие продуктового объекта.
Раньше продуктовый ритейл требовал:
- магазина;
- торгового зала;
- парковки;
- касс;
- выкладки;
- покупателей внутри.
Новый формат требует:
- складской площади;
- температурных зон;
- автоматизации;
- удобного доступа курьеров;
- близости к плотной городской аудитории.
То есть часть будущего продуктового ритейла может физически перемещаться из торговой недвижимости в логистическую.
Для складского рынка это огромный потенциальный тренд.
Это также меняет роль магазина
Магазин перестаёт быть обязательной точкой продажи.
Он становится одним из возможных вариантов исполнения заказа.
Покупатель может вообще никогда не видеть место, где хранится его продукт.
Главное:
- наличие;
- свежесть;
- цена;
- скорость;
- доверие.
Amazon пытается решить проблему доверия к свежести через стандартизированный контроль качества и гарантию свежести.
Если покупатель перестаёт считать, что ему обязательно нужно самому выбрать яблоко, одно из главных преимуществ физического супермаркета исчезает.
В перспективе Amazon может продавать эту инфраструктуру другим
Самая интересная долгосрочная гипотеза выглядит ещё шире.
Amazon строит инфраструктуру, которая умеет очень быстро доставлять огромный ассортимент из городской точки.
Сегодня она обслуживает прежде всего собственную торговую экосистему.
Но технологически это может превратиться в универсальную платформу фулфилмента.
Amazon уже проходил похожий путь.
Сначала компания строит инфраструктуру для себя.
Затем превращает её в самостоятельный сервис для других компаний.
В логистике такой подход уже частично реализуется через Multi-Channel Fulfillment — обслуживание заказов продавцов из разных каналов.
Если доставка день в день и городские центры исполнения заказов пойдут тем же путём, Amazon сможет продавать брендам не только доступ к аудитории маркетплейса, но и городскую инфраструктуру доставки за часы и минуты.
Что это значит для российского eGrocery
Для российского рынка этот кейс особенно интересен.
Россия уже довольно далеко продвинулась в быстрой торговле:
- Яндекс Лавка;
- Самокат;
- Купер;
- Ozon fresh;
- ВкусВилл;
- X5 Digital.
Но в основном эти модели всё ещё достаточно сильно разделяют:
продукты
и
обычный ассортимент маркетплейса.
Amazon показывает возможный следующий этап.
Не отдельный продуктовый даркстор.
А городской центр исполнения заказов, где одновременно находятся:
- еда;
- бытовые товары;
- косметика;
- электроника;
- товары для животных;
- товары для детей;
- другие высокочастотные позиции.
Для российских маркетплейсов это выглядит вполне логичным направлением развития.
Особенно для Ozon и Яндекса, у которых уже есть одновременно:
- маркетплейс;
- eGrocery;
- собственная логистика;
- платежи;
- подписка;
- данные пользователей.
Следующий шаг eGrocery — не быстрее, а шире
Последние пять лет рынок соревновался:
60 минут → 30 минут → 15 минут → 10 минут.
Amazon показывает, что следующая гонка может выглядеть иначе:
не «кто привезёт быстрее», а «кто сможет быстро привезти намного больше категорий в одной корзине».
Это намного более серьёзный сдвиг.
Потому что скорость рано или поздно упирается в физический предел.
А ассортимент и экономика корзины могут продолжать расти.
Главный вывод
Amazon фактически пытается решить одну из главных нерешённых проблем eGrocery:
как сделать доставку продуктов не отдельным низкомаржинальным сервисом, а частью большой прибыльной системы электронной торговли.
Модель строится на нескольких уровнях:
поставщик → промышленный контроль качества → центр доставки день в день → городской микроцентр → единая корзина продуктов и непродовольственных товаров → одна последняя миля.
Если эта конструкция масштабируется, это будет гораздо важнее самой доставки за 30 минут.
Потому что тогда eGrocery перестаёт быть отдельным вертикальным бизнесом.
Он становится частью универсальной городской электронной торговли.
И в этом смысле Amazon сейчас не просто улучшает доставку продуктов.
Он пытается убрать саму границу между продуктовым магазином, даркстором и маркетплейсом.
Источники
1. Amazon. «How Amazon’s same-day grocery delivery works, from farm to doorstep»
https://www.aboutamazon.com/stories/how-amazon-grocery-delivery-works
2. Amazon. «Amazon Now delivers fresh groceries and essentials in 30 minutes or less»
https://www.aboutamazon.com/news/retail/amazon-now-30-minute-delivery
3. Amazon. «Amazon’s Same-Day perishable grocery delivery expands to 2,300+ U.S. cities»
https://www.aboutamazon.com/news/retail/amazon-same-day-fresh-grocery-delivery-united-states
4. Amazon. «Order groceries using Prime and now get Same-Day Delivery in over 1,000 U.S. cities»
https://www.aboutamazon.com/news/retail/grocery-delivery-amazon-same-day-store
5. Amazon. «Andy Jassy’s 2025 Letter to Shareholders»
https://www.aboutamazon.com/news/company-news/amazon-ceo-andy-jassy-2025-letter-to-shareholders
6. Amazon. «Amazon doubles down on expansion of Amazon Now, plans to launch over 100 Urban Fulfillment Centers»
https://press.aboutamazon.com/in/2026/6/amazon-doubles-down-on-expansion-of-amazon-now-plans-to-launch-over-100-urban-fulfillment-centers-offering-4x-more-selection-delivered-in-minutes
7. Amazon. «Businesses Across the Country Can Now Add Fresh Groceries to Their Amazon Business Orders in Over 2,300 Cities and Towns»
https://press.aboutamazon.com/2026/5/businesses-across-the-country-can-now-add-fresh-groceries-to-their-amazon-business-orders-in-over-2-300-cities-and-towns
8. Amazon. «An update on Amazon’s plans for Just Walk Out and checkout-free technology»
https://www.aboutamazon.com/news/retail/amazon-just-walk-out-dash-cart-grocery-shopping-checkout-stores
